培訓(xùn)==交通工具教案-資料下載頁(yè)
2025-04-17 00:14本頁(yè)面
【正文】 要內(nèi)容5．世界上第一條商業(yè)性磁浮列車于2003年開通于 （ ） 6．中國(guó)以汽車代步的歷史最早開始于 （ ） 7．無(wú)線電報(bào)最初設(shè)立時(shí)主要用于 （ ） 8．下列有關(guān)中國(guó)電訊事業(yè)發(fā)展的情況，不正確的是 （ ），中國(guó)電話數(shù)量居世界第二位，傳真手段成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容，互聯(lián)網(wǎng)也成為電訊事業(yè)的重要內(nèi)容二、材料分析9．閱讀下列材料材料一 本地處海疆，操航業(yè)者甚火。通商以前，俱用沙艙，以其形似鯊魚，故有此名?！赡陷d往花布之類，曰南貨；由北載來(lái)豆餅之類，曰北貨。當(dāng)時(shí)，本邑富商，均以此而獲利。道光中，行海運(yùn)，歲漕百萬(wàn)，由滬至天氏亦借沙船，官商稱便。自汽船盛行后，搭客運(yùn)貨，更為便利，而沙船之業(yè)遂衰，即海運(yùn)亦歸招商局承辦。今之沙船，寥落如晨星矣。——黃葦、夏林根編《近代上海地方志經(jīng)濟(jì)史料選輯》材料二 “黃包車”之于上?；蛟S有著特別的典型意義，他在黃浦江邊無(wú)奈地轉(zhuǎn)動(dòng)了82年，如一位風(fēng)霜盡染的老人，于1956年安然退進(jìn)博物館。 ——摘自新華網(wǎng)圖一 圖二材料三 到20世紀(jì)80年代呼啦啦駛出的出租轎車，車輪聲聲，碾出了半個(gè)世紀(jì)來(lái)社會(huì)生活的滄桑變化。回答：（1）依據(jù)材料一，說(shuō)出材料反映的生活景象是什么？（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出近代中國(guó)交通工具的發(fā)生變革的原因有哪些？（3）從材料三出發(fā)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析新中國(guó)成立后，黨和政府是如何改變交通落后狀況的。答案：1——8：BACDBCAD9．（1）汽船被廣泛接受后，傳統(tǒng)的沙船航運(yùn)日漸衰敗。（2）西方列強(qiáng)侵略的客觀影響；中國(guó)人向西方學(xué)習(xí)的活動(dòng)中，自覺(jué)接受交通工具的革新。（3）國(guó)家投入巨額資金大規(guī)模興建鐵路、公路；改革機(jī)車、鐵路技術(shù)；發(fā)展民航運(yùn)輸?shù)取Ｒ伺d市匯文中學(xué) 殷建琴 電話：87166543 郵編：214206電子信箱：dd_y_j_q@教 案（首頁(yè)）課次課時(shí)執(zhí)行日期班級(jí)周次課型日期課題教學(xué)目的教學(xué)要求知 識(shí) 點(diǎn)重 點(diǎn)難 點(diǎn)教 學(xué) 目 標(biāo)識(shí) 記理 解應(yīng) 用教學(xué)方法設(shè)計(jì)作業(yè)內(nèi)容教學(xué)后記備注關(guān)于對(duì)各部門兼職教員教學(xué)個(gè)人信息整理工作進(jìn)行抽查的通知部屬各部門：根據(jù)3月12日保障部業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作例會(huì)的要求，各部門培訓(xùn)主管應(yīng)于本月底之前完成對(duì)本部門所有兼職教員教學(xué)個(gè)人信息收集和整理工作。業(yè)務(wù)執(zhí)行部將安排人員分批對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行抽查，現(xiàn)將抽查具體工作通知如下：抽查日期：4月24日受查部門：生產(chǎn)協(xié)調(diào)部、兩場(chǎng)客運(yùn)部、地面服務(wù)部、綜合服務(wù)部業(yè)務(wù)執(zhí)行部2008年3月10日 聯(lián)系人：費(fèi)存烈電 話：51133111傳 真：68334051郵 箱：feicunlie@培訓(xùn)回執(zhí)業(yè)務(wù)執(zhí)行部：我部選派 名員工參加3月25日舉辦的《公共航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)定》培訓(xùn)，名單如下：。報(bào)名部門： 聯(lián) 系 人： 電 話： 11 / 11
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