開學(xué)第一課學(xué)習(xí)長征精神心得四篇匯編-資料下載頁
2025-04-14 03:55本頁面
【正文】 線的誤導(dǎo)和分裂主義的困擾。從瑞金出發(fā)到陜北平均每行1公里，就有4名紅軍戰(zhàn)士死亡，大約每12人中只有1人走到了陜北?！ ?0年光陰流轉(zhuǎn)，今天，即便重走長征路，也無法體味到當(dāng)年長征的艱辛了。惡劣環(huán)境不復(fù)存在，就算是深山里的有些民族村落，公路也已進村入戶。麗江、稻城、四姑娘山、若爾蓋草地等紅軍經(jīng)過的地方，如今都已成旅游景點。長征確乎是一段革命前輩的“傳奇”，但它難道僅僅只是“傳奇”嗎? “吃苦是沒有用的，如果是在不對的地方。”“選對方向遠(yuǎn)比努力做事重要?！?0年前的那群革命者，他們?nèi)绻钠煲讕谩⒈诚蚋锩?，富貴榮華也是唾手可得。選擇革命，卻意味著“把活路堵死、向死路求生”，意味著苦其心志、勞其筋骨，甚至命在旦夕。但正是他們的前赴后繼、銳不可當(dāng)，讓革命之火燎原。心中的理想就是對的方向，為理想奮斗乃至獻身就是對的事。這是長征帶來的一層啟示。 老人們常說，吃苦是修身，吃苦是吃補。鼓勵吃苦，是為了鍛造藐視苦難、戰(zhàn)勝苦難的樂觀態(tài)度。當(dāng)年紅四團在天降大雨、顧不上吃飯的情況下，創(chuàng)造了一晝夜山路行軍120公里的紀(jì)錄，一舉奪下瀘定橋。后來1949年，盤踞四川的國民黨中將宋希濂，竟想用共產(chǎn)黨的辦法，爬雪山、過草地、建立根據(jù)地。當(dāng)他的部隊乘著100余輛汽車向西昌轉(zhuǎn)移，二野的一個團以55公里的急行軍，追上并俘虜了國民黨軍1200余人，創(chuàng)造了兩條腿攆上汽車的神跡。為什么汽車輪子上的國民黨軍隊會敗給“兩條腿”的共產(chǎn)黨軍隊?那時的紅軍將士，以理想信念為舟，以血肉之軀為槳，護佑革命航船躲過一個個急流險礁，向著勝利不斷進軍。這種以苦為樂不怕犧牲、排除萬難爭取勝利的精神信念，是第二層啟示?！ ?jù)統(tǒng)計，長征中先后犧牲營以上干部432人，犧牲的共產(chǎn)黨員不計其數(shù)。無論是強渡大渡河的勇士，還是飛奪瀘定橋的英雄，多是由共產(chǎn)黨員和入黨積極分子組成的。紅3軍團參謀長鄧萍血灑遵義城，紅25軍政委吳煥先犧牲在四坡村，紅34師師長陳樹湘?zhèn)乇环?，于是掏腹斷腸，以身殉節(jié)。聶榮臻晚年回憶：紅軍打仗打的是干部，打的是黨團員。共產(chǎn)黨人的先鋒模范作用，“關(guān)鍵少數(shù)”的實干引領(lǐng)作用，依然是攻堅克難、克敵制勝的法寶。此為第三層啟示。 上世紀(jì)80年代，美國記者哈里森索爾茲伯里乘著汽車重走長征路，深情感慨：“閱讀長征的故事將使人們再次認(rèn)識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的?！遍L征結(jié)束80年了，但新的長征還在路上。走好實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的新長征，走好人生出彩的個人長征，都需要從長征中汲取吃苦耐勞、艱苦奮斗、革命理想高于天的精神給養(yǎng)，激發(fā)砥礪前行、賡續(xù)奮斗的現(xiàn)實力量。正像一句網(wǎng)絡(luò)名言說的，“請不要在最能吃苦的時候選擇安逸”。無論前路是否平坦，無論條件是否優(yōu)越，那份不畏苦、敢吃苦的情懷，我們必須堅持。
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