【正文】 8 建筑設(shè)備 給水、排水 旅客車站應(yīng)設(shè)室內(nèi)給水、排水系統(tǒng)。嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站內(nèi)的盥洗間宜設(shè)熱水供應(yīng)設(shè)備。 。 旅客生活用水定額及小時(shí)變化系數(shù)建筑性質(zhì)生活用水定額（最高日）（L/d人）小時(shí)變化系數(shù)客貨共線15～20～客運(yùn)專線3～4～注：。 客貨共線鐵路旅客車站內(nèi)宜按1～2L/d人設(shè)置飲水供應(yīng)設(shè)備，～人設(shè)置飲水供應(yīng)設(shè)備。計(jì)算人數(shù)可按最大人員密度和使用面積確定。飲水供應(yīng)時(shí)間內(nèi)的小時(shí)變化系數(shù)宜取為1。 站房內(nèi)公共場所的生活污水排水管徑應(yīng)比計(jì)算管徑加大一級。 采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié) 。 站房各主要房間采暖計(jì)算溫度房間名稱室內(nèi)采暖計(jì)算溫度（℃）進(jìn)站集散廳12～14售票廳、行李、包裹托取處、小件寄存處14～16候車區(qū)（室）、售票室、車站辦公室、旅客信息系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房18票據(jù)室10行李、包裹庫（有消防管道）5行李、包裹庫（無消防管道）、旅客地道不采暖注：1采用低溫地板輻射采暖時(shí)，室內(nèi)采暖計(jì)算溫度應(yīng)比表中規(guī)定溫度低2℃。 2 當(dāng)出站集散廳設(shè)于室內(nèi)時(shí)，其采暖溫度與進(jìn)站集散廳相同，當(dāng)設(shè)于室外時(shí)不設(shè)采暖。 嚴(yán)寒地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口應(yīng)設(shè)熱風(fēng)幕；中型站當(dāng)候車室熱負(fù)荷較大時(shí)，其站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕；寒冷地區(qū)的特大型、大型站站房的主要出入口宜設(shè)熱風(fēng)幕。 夏熱冬冷地區(qū)及夏熱冬暖地區(qū)的特大型、大型、中型站和國境（口岸）站的候車室及售票廳宜設(shè)舒適性空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。 舒適性空氣調(diào)節(jié)的室內(nèi)計(jì)算溫度，冬季宜為18～20℃，相對濕度不小于40％；夏季宜為26～28℃，相對濕度宜為40％～65％。 。 主要房間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的新風(fēng)量和計(jì)算冷負(fù)荷房間名稱最小新風(fēng)量(m3/h?人)最大人員密度(人/m2)客貨共線客運(yùn)專線客貨共線客運(yùn)專線普通候車區(qū)810軍人（團(tuán)體）候車區(qū)8軟席候車區(qū)20無障礙候車區(qū)20貴賓候車室2020售票廳1010售票室2525每個(gè)窗口1人乘務(wù)員公寓、候乘人員待班室3030－ 空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)采用節(jié)能型設(shè)備和置換通風(fēng)、熱泵、蓄冷（熱）等技術(shù)，并應(yīng)滿足使用功能要求；對有共享空間的多層候車區(qū)，應(yīng)考慮溫度梯度對多層候車區(qū)的影響。 候車室、售票廳等房間應(yīng)以自然通風(fēng)為主，輔以機(jī)械通風(fēng)；廁所、吸煙室應(yīng)設(shè)機(jī)械通風(fēng)。 換氣次數(shù)房間名稱換氣次數(shù)候車區(qū)、售票廳2～3（次/h）旅客廁所大便器40m3/h廁位旅客廁所小便器20m3/h廁位吸煙室10（次/h） 電氣、照明 鐵路旅客車站的用電負(fù)荷等級應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10008）的有關(guān)規(guī)定。 旅客車站主要場所的照明除應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034)的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：1 照明燈具選擇應(yīng)與建筑物的形式、室內(nèi)裝修的色彩及風(fēng)格相協(xié)調(diào)； 2 車站廣場、站臺、天橋等室外場所及較高的室內(nèi)場所的照明宜采用高壓鈉燈、金屬鹵化物燈等高光強(qiáng)氣體放電光源或由上述光源組成的混光燈；安裝高度較低的室內(nèi)場所的照明，宜采用節(jié)能型熒光燈、緊湊型熒光燈；3 檢票口、售票工作臺、結(jié)帳交班臺、海關(guān)驗(yàn)證處等場所宜增設(shè)局部照明；4 候車室、售票廳、集散廳、旅客地道、天橋、行李、包裹托取廳及行李、包裹庫等場所的照明，應(yīng)設(shè)置不少于兩種均勻照度的控制模式，特大型、大型站的照明宜采用智能化控制裝置；5 旅客站臺所采用的光源不應(yīng)與站內(nèi)的黃色信號燈的顏色相混；6 特大型、大型和中型站的廣場宜采用升降式高桿燈照明。 除正常照明外,站房應(yīng)設(shè)有疏散照明和安全照明系統(tǒng)。 旅客車站疏散和安全照明應(yīng)有自動(dòng)投入使用的功能，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 各候車室（室）、售票廳（室）、集散廳應(yīng)設(shè)疏散和安全照明；重要的設(shè)備房間應(yīng)設(shè)安全照明；2 各出入口、樓梯、走道、天橋、地道應(yīng)設(shè)疏散照明。 設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及消防控制室的車站，當(dāng)正常照明出現(xiàn)故障時(shí)，其設(shè)有疏散照明和安全照明的場所，應(yīng)有自動(dòng)開啟和由消防控制室集中強(qiáng)行開啟的功能。、大型站的站房應(yīng)為第二類防雷建筑物；中型和小型站的站房應(yīng)為第三類防雷建筑物。建筑物的防雷措施應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057）的有關(guān)規(guī)定。；金屬物體或金屬構(gòu)件集中的場所應(yīng)增設(shè)局部或輔助等電位聯(lián)接。 旅客信息系統(tǒng) 旅客車站的信息設(shè)備應(yīng)根據(jù)車站的建筑規(guī)模、總體布局和客運(yùn)作業(yè)綜合管理現(xiàn)代化的需要配置。 旅客信息系統(tǒng)系統(tǒng)項(xiàng)目名稱建 筑 規(guī) 模特大型、大型中 型小 型信息顯示到發(fā)通告系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)客運(yùn)廣播系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)引導(dǎo)顯示系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)綜合顯示屏系統(tǒng)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)電話問詢系統(tǒng)應(yīng)設(shè)宜設(shè)不設(shè)多媒體查詢系統(tǒng)應(yīng)設(shè)宜設(shè)宜設(shè)售檢票電子售票與預(yù)定系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)電子檢票系統(tǒng)應(yīng)設(shè)應(yīng)設(shè)宜設(shè) 客運(yùn)及行李、包裹無線通信系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10006）的有關(guān)規(guī)定。 旅客車站安全防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》（GB50348）的有關(guān)規(guī)定。 特大型、大型旅客車站應(yīng)設(shè)置通告顯示網(wǎng)。列車到發(fā)通告系統(tǒng)主機(jī)可作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器；客運(yùn)廣播系統(tǒng)主機(jī)、旅客引導(dǎo)顯示系統(tǒng)主機(jī)、旅客查詢系統(tǒng)主機(jī)及綜合顯示屏系統(tǒng)主機(jī)可作為網(wǎng)絡(luò)工作站與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進(jìn)行行車信息交換。 旅客車站客運(yùn)廣播系統(tǒng)應(yīng)作分區(qū)設(shè)計(jì)。 車站旅客信息系統(tǒng)的配線應(yīng)采用綜合布線，并宜采取暗敷方式。 車站旅客信息系統(tǒng)的電源應(yīng)采用交流直供方式。 車站旅客信息系統(tǒng)機(jī)房宜按綜合機(jī)房設(shè)計(jì)。 車站旅客信息系統(tǒng)應(yīng)設(shè)接地裝置。附錄A 設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)計(jì)算 改建鐵路旅客車站的設(shè)計(jì)包裹庫件數(shù)可按下式計(jì)算確定： N=MPS ()式中 N—設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)，可按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)作業(yè)分別計(jì)算；M—距設(shè)計(jì)最近統(tǒng)計(jì)年度的最高月日均包裹作業(yè)件數(shù)(由所在站統(tǒng)計(jì)資料提供)，可按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)作業(yè)分別計(jì)算；P—發(fā)展系數(shù) P=(1+g)n () g—設(shè)計(jì)前十年實(shí)際最高月，日均包裹作業(yè)件數(shù)的平均遞增率（％）；n—統(tǒng)計(jì)年度至設(shè)計(jì)年度（遠(yuǎn)期）間的年數(shù)。S—周轉(zhuǎn)系數(shù)，： 周轉(zhuǎn)系數(shù)作 業(yè) 分 類周 轉(zhuǎn) 系 數(shù)發(fā) 送～中 轉(zhuǎn)～到 達(dá)～注：在按式（—1）計(jì)算時(shí)，周轉(zhuǎn)系數(shù)宜根據(jù)所在站實(shí)際統(tǒng)計(jì)資料分析調(diào)整取值。 新建旅客車站設(shè)計(jì)包裹庫存件數(shù)應(yīng)根據(jù)車站所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素，在調(diào)查分析和類比既有車站包裹運(yùn)輸資料作出評估后確定。本規(guī)范用詞說明執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)，對于要求嚴(yán)格程度的用詞說明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對待。1 表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。2 表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3 表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。32 / 32