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正文內(nèi)容

新星光電安全監(jiān)理細(xì)則-資料下載頁

2025-04-12 06:58本頁面
  

【正文】 備操作條件的橫桿或單塊板上操作;178。 長期擱置以后應(yīng)作仔細(xì)檢查確定無問題后方可重新啟用;178。 應(yīng)定期作防雷設(shè)施完好性檢查等??奂戒摴苣_手架現(xiàn)場拆除檢查內(nèi)容■ 對腳手架拆除的安全要求拆除腳手架比搭設(shè)腳手架更具危險性,而恰恰目前對腳手架拆除的重視程度嚴(yán)重不足。因此應(yīng)對腳手架的拆除作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理。下面是對腳手架拆除時的各項(xiàng)安全要求。1) 拆除應(yīng)有方案,方案應(yīng)重點(diǎn)控制拆除過程中應(yīng)采取的穩(wěn)定措施。并報監(jiān)理審批。2) 拆除前應(yīng)進(jìn)行書面交底并履行簽字手續(xù),安全員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),監(jiān)理應(yīng)現(xiàn)場旁站。 3) 作業(yè)人員必須持證上崗,且必須正確使用安全帶和其他防護(hù)用品。4) 腳手架拆除必須設(shè)立警戒區(qū)域,張掛醒目的警戒標(biāo)志,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。5) 局部拆除時,必須按已批準(zhǔn)的范圍進(jìn)行,不得隨意增大拆除范圍。6) 拆除前,應(yīng)先將步層內(nèi)遺留的材料、垃圾塊安全輸送至地面,嚴(yán)禁由高處向下拋擲。7) 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。8) 高層建筑腳手架拆除,應(yīng)配備良好的通信裝置。9) 拆除作業(yè)前,建筑內(nèi)所有窗戶必須關(guān)閉鎖好,不允許向外開啟或有向外伸挑的物件。拆除時,應(yīng)做到一步一清,一桿一清。不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。10) 連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。11) 分段拆除高差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。12) 所有桿件與扣件,拆除時應(yīng)全部分離,不允許未經(jīng)分離即輸送地面。13) 拆除時各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲至地面。14) 當(dāng)日收工時,應(yīng)仔細(xì)檢查腳手架拆除部位周圍情況,如發(fā)現(xiàn)某部位留有安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行修復(fù)或繼續(xù)完成至一個程序或一個部位的結(jié)束,方可撤離崗位。15) 如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雷暴等特殊氣候,應(yīng)停止拆除。夜間拆除作業(yè),應(yīng)具備良好的照明。 ■ 腳手架拆除時易出現(xiàn)的問題歸納腳手架拆除過程中出現(xiàn)安全問題往往是由如下原因造成,故拆卸時應(yīng)嚴(yán)加監(jiān)督: 1) 拆卸作業(yè)無施工方案,僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行;2) 拆卸前不進(jìn)行安全技術(shù)交底;3) 拆卸作業(yè)中不設(shè)置警戒區(qū)、不設(shè)專人指揮、不使用安全防護(hù)用品;4) 拆除時過早地拆除拉結(jié)桿件和連墻件;5) 上下兩步同時進(jìn)行拆除作業(yè);6) 拆除時各種桿件、扣件直接拋擲至地面。 (五)物料提升機(jī)安全檢查要點(diǎn) 架體制作核查要點(diǎn) 1)應(yīng)積極推廣使用建設(shè)主管部門鑒定或認(rèn)可的定型產(chǎn)品。自制的物料提升機(jī)必須經(jīng)建設(shè)主管部門鑒定,并應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書、圖紙和質(zhì)量安全保證措施。使用廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品使用前必須經(jīng)建筑安全監(jiān)督管理部門安全認(rèn)可。 2)物料提升機(jī)懸掛驗(yàn)收合格牌、最大起重量牌和安全警告標(biāo)志。 3)施工現(xiàn)場物料提升機(jī)應(yīng)安全可靠,應(yīng)使用型鋼式架體,淘汰扣件式鋼管井字架。 限位保險裝置核查要點(diǎn) 1)物料提升機(jī)要必須有斷繩保護(hù)裝置、安全??垦b置、上極限限位裝置,30M以上高架提升機(jī)還必須有下極限限位裝置、緩沖器和超載限制器。 2)井字架斷繩保護(hù)裝置宜采用夾軌式,安全??垦b置應(yīng)使用方便并宜與吊籠安全門聯(lián)動,上下極限限位裝置宜采用機(jī)械式,吊籠的越程應(yīng)不小于3M,所有保險裝置必須安全可靠。 3)在便于司機(jī)操作的位置必須設(shè)置緊急斷電開關(guān),在緊急情況下,應(yīng)能及時切斷提升機(jī)的總控制電源。當(dāng)提升機(jī)總電源被切斷,工作照明不應(yīng)斷電。 架體穩(wěn)定核查要點(diǎn)(與建筑結(jié)構(gòu)連接) 1)高架提升機(jī)必須使用連墻桿穩(wěn)定架體,低架提升機(jī)宜采用連墻桿穩(wěn)定架體連墻桿間距不得大于9M,且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組,提升機(jī)架體頂部的自由高度不得大于6M。 2)連墻桿與架體及建筑物之間均應(yīng)采用焊接(建筑物結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)放預(yù)埋件),連接牢固并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連在腳手架上。連墻桿的材質(zhì)應(yīng)與架體相同,具體做法應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)并有相關(guān)圖紙。 鋼絲繩檢查要點(diǎn) 1)提升機(jī)鋼絲繩不得有毛刺、斷股、變形、缺油銹蝕現(xiàn)象,規(guī)格應(yīng)滿足額定重的提升要求。 2)鋼絲繩必須有過路保護(hù)裝置,不得拖地,不得與其他部位磨擦;鋼絲繩過道應(yīng)設(shè)置鋼絲繩檢查孔。 3)提升鋼絲繩不得接長使用,端部應(yīng)設(shè)置保險環(huán)并用不少于3個與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè),不得正反交錯設(shè)置繩卡。 4)鋼絲繩應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),并有合格證。嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)。 樓層卸料平臺防護(hù)檢查要點(diǎn) 1),平臺板采用4CM厚木板或防滑板,鋪設(shè)嚴(yán)密。 2)各類樓層卸料平臺必須設(shè)置防護(hù)門,防護(hù)門要定型化、工具化,操作方便并有防止外開的措施。 3)地面進(jìn)料口必須有自落式防護(hù)門,上方搭設(shè)防護(hù)棚,防護(hù)棚應(yīng)在架體三面設(shè)置(除進(jìn)料面外),寬度:低架提升機(jī)不小于3M,高架提升機(jī)不小于5M;防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置兩層,上下間距不小于60cm,采用腳手的,上下層應(yīng)垂直鋪設(shè)。 4)吊籠檢查要點(diǎn)提升機(jī)吊籠的各桿件應(yīng)選用型鋼,其底板材料采用5CM厚木板或防滑鋼板,兩側(cè)設(shè)置高度不小于1M安全檔板或檔網(wǎng),上部應(yīng)有防護(hù)頂板,其強(qiáng)度應(yīng)能防止上部物體穿透。 5)吊籠應(yīng)裝設(shè)防止物料在運(yùn)行過程中從吊籠內(nèi)滾落的安全門,安全門應(yīng)定型化、工具化。 6)吊籠必須采用滾輪導(dǎo)靴,導(dǎo)軌每側(cè)為兩根,吊籠提升必須使用支動滑輪。 7)吊籠與提升機(jī)架體的顏色應(yīng)有明顯的區(qū)別。 8)嚴(yán)禁人員違章乘坐吊籠上下。 安裝驗(yàn)收檢查要點(diǎn) 1)提升機(jī)安裝后由項(xiàng)目部自檢,企業(yè)安全管理部門檢查合格后掛牌使用。 2)所有搭設(shè)、檢查、驗(yàn)收責(zé)任人員均應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字認(rèn)可。驗(yàn)收單中對各項(xiàng)檢查項(xiàng)目均應(yīng)有結(jié)論,數(shù)據(jù)數(shù)量化。 3)提升機(jī)每月應(yīng)定期檢查一次,由有關(guān)部門和人員參加;日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行,在確定提升機(jī)正常時,方可投入使用。4)對檢查、驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采取定人、定時間、定措施進(jìn)行整改,并記錄在案。架體檢查要點(diǎn) 1)架體安裝、拆裝要有專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字簽章后方可實(shí)施。 2)高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),有設(shè)計(jì)計(jì)算書和圖紙;低架提升機(jī)的基礎(chǔ)土層承載力不小于80Kpa,面層為厚30CM的C20混凝土,表面應(yīng)平整,偏差不大于10MM?;A(chǔ)應(yīng)有排水措施。 3)架體的垂直度不得超過設(shè)計(jì)的3‰,并不得超過200MM;,吊籠與架體的間隙不得超過150MM。 4)提升機(jī)不得裝設(shè)搖臂把桿。 5)提升機(jī)的架體,在與各樓層通道相連的開口處,應(yīng)采取加強(qiáng)措施。架體外側(cè)應(yīng)采用合格的安全網(wǎng)進(jìn)行全封閉。 傳動系統(tǒng)檢查要點(diǎn) 1)提升機(jī)必須采用可逆式卷揚(yáng)機(jī),不得采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)。 2)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整、堅(jiān)實(shí)、干燥的位置上,遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū)且視線良好。并應(yīng)分別在卷揚(yáng)機(jī)前后設(shè)置夾樁和拖樁,錨樁采用腳手鋼管(Φ4853)。因施工條件限制安裝位置近作業(yè)區(qū)時,應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚。 3)卷揚(yáng)機(jī)卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護(hù)罩,卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。 4)卷筒上鋼絲繩應(yīng)纏繞整齊,當(dāng)?shù)趸\處于工作最低位置時,卷筒上鋼絲繩不得少于3圈。 5)當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時,架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直。從卷筒中心到導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒 寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍。 6)滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值:低架提升機(jī)應(yīng)不小于25;高架提升機(jī)應(yīng)不小于30?;啈?yīng)采用滾動軸承支撐,滑輪組與架體(包括吊籠)必須采用剛性連接。滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,翼緣不得破損。 聯(lián)絡(luò)信號檢查要點(diǎn) 1)卷揚(yáng)機(jī)操作棚與提升機(jī)卸料平臺之間視線應(yīng)良好,司機(jī)應(yīng)能清楚地見吊籠內(nèi)和卸料平臺上的情況,高架提升機(jī)必須采用提升機(jī)電視監(jiān)控系統(tǒng),防止誤操作。架體外側(cè)應(yīng)有明顯層次標(biāo)志。 2)提升機(jī)裝設(shè)合理、準(zhǔn)確的信號裝置,方便卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)與各樓層之間可靠聯(lián)絡(luò),高架提升機(jī)還應(yīng)有通訊裝置。 卷揚(yáng)機(jī)操作棚 1)提升機(jī)必須搭設(shè)卷揚(yáng)機(jī)操作棚,并有安全防護(hù)和防雨的雙重防護(hù)。 2)操作棚應(yīng)能保證正常操作的要求。 1避雷接地裝置檢查要點(diǎn) 1)當(dāng)提升機(jī)高度超出相鄰避雷裝置的保護(hù)范圍時,應(yīng)安裝避雷裝置,其接地電阻不得大于10Ω。 2)得升機(jī)避雷針高度應(yīng)為12M,引下線應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)并保證電氣連接,不得借用提升機(jī)立桿作引下線。3)避雷接地裝置要求同“施工用電”中接地裝置。(六)塔吊安全核查要點(diǎn) 力矩限制器核查要點(diǎn) 塔吊應(yīng)安裝靈敏可靠的起重力矩限制器。當(dāng)達(dá)到額定起重力矩時,限制器發(fā)出報警信號;當(dāng)起重力矩超過額定值的8%時,限制器應(yīng)切斷上升和增幅電源,但塔吊可做下降和減幅運(yùn)動。 限位器核查要點(diǎn) 塔吊根據(jù)不同型號應(yīng)裝設(shè)行程限位(包括小車和駕駛室)、起重臂變幅限位和起升超高限位,各限位裝置靈敏可靠。 保險裝置核查要點(diǎn) 1)塔吊吊鉤應(yīng)設(shè)置防止吊物滑脫的保險裝置。 2)卷揚(yáng)機(jī)卷筒應(yīng)設(shè)置防止鋼絲繩滑出的防護(hù)保險裝置。 3)當(dāng)爬梯高度超過5M時,;,可不設(shè)護(hù)圈。 附墻裝置與夾軌器核查要點(diǎn) 塔吊高度超過說明書規(guī)定的自由高度時必須安裝附墻,附墻裝置應(yīng)符合說明要求。 安裝與拆卸核查要點(diǎn) 塔吊安裝拆卸必須有專項(xiàng)施工方案,能夠指導(dǎo)現(xiàn)場施工,塔吊基礎(chǔ)要有設(shè)計(jì)計(jì)算書和施工詳圖。施工方案必須經(jīng)拆裝單位企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字,有關(guān)部門審批。拆裝方案編制和拆裝作業(yè)單位必須具有相應(yīng)的《浙江省塔式起重機(jī)安裝拆卸許可證》等級證書,作業(yè)人員必須持有《浙江省塔式起重機(jī)安裝拆卸證書》。 塔吊指揮核查要點(diǎn) 1)塔吊指揮、司機(jī)必須持證上崗。 2)塔吊指揮應(yīng)使用旗語或?qū)χv機(jī)。 電氣安裝核查要點(diǎn) 塔吊上任何部位與架空輸電線路應(yīng)保持安全距離:,水平1M;115KV垂直3M。小于安全距離的必須采取有效的防護(hù)措施。塔吊除做好保護(hù)接零外,還必須做重復(fù)接地(兼避雷接地),電阻不大于10Ω。 多塔作業(yè)核查要點(diǎn) 處于低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2M 安裝驗(yàn)收核查要點(diǎn)1)塔吊使用前必須按規(guī)定組織驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容中數(shù)據(jù)必須量化,驗(yàn)收責(zé)任人員在驗(yàn)收記錄上簽字。驗(yàn)收資料中必須包括拆裝單位《浙江省塔式起重機(jī)安裝拆卸許可證》、作業(yè)人員《浙江省塔式起重機(jī)裝拆卸證書》及其它身份證的復(fù)印件。2)塔吊安裝必須按規(guī)定到相關(guān)部門辦理備案、告知手續(xù)。 (七)現(xiàn)場臨時用電工程安全監(jiān)理細(xì)則 臨時用電施工組織設(shè)計(jì)審核臨時用電施工組織設(shè)計(jì)必須包括工程概況、負(fù)荷統(tǒng)計(jì)、負(fù)荷計(jì)算、變壓器容量選擇(如果需要)、饋電電纜選擇、配電箱選擇及布置、現(xiàn)場配電平面布置圖、臨時用電安全技術(shù)措施、電氣防火措施等內(nèi)容。由電氣專業(yè)工程技術(shù)人員根據(jù)工程實(shí)際編制后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,經(jīng)公司有關(guān)部門會簽,并經(jīng)總工程師審批簽字后,加蓋施工單位公章后才能提交監(jiān)理審核。 監(jiān)理應(yīng)對臨時用電施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審核,審核結(jié)果應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688相關(guān)條文及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(安全施工篇)的要求。方案中如存在內(nèi)容不全,計(jì)算不當(dāng)、配置不合理、安全技術(shù)措施不夠等問題的,必須退回重新編制。 臨時用電現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容■ TNS接零保護(hù)系統(tǒng)檢查內(nèi)容: 施工現(xiàn)場臨時用電必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)是電源中性點(diǎn)直接接地的、具有專用的保護(hù)零線(PE線)的220/380V三相五線制低壓電力系統(tǒng)。⑴ 當(dāng)施工現(xiàn)場采用外電線路低壓側(cè)供電即與外電線路共用同一電網(wǎng)時;或當(dāng)施工現(xiàn)場自己設(shè)置變壓器(或自備發(fā)電機(jī)組)形成獨(dú)立電網(wǎng)時,必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)(三相五線制,見下圖),自設(shè)的變壓器其中性點(diǎn)必須接地,接地電阻值不大于4Ω。 ⑵ 工作零線(N)與保護(hù)零線(PE)自變壓器中性點(diǎn)或總配電箱漏電保護(hù)器的電源側(cè)分開后,嚴(yán)禁再次合一或在某處短接使之成為工作零線與保護(hù)零線合一的(PEN)線、嚴(yán)禁工作零線與保護(hù)零線錯接現(xiàn)象的發(fā)生,否則可能導(dǎo)致設(shè)備外殼帶電從而引發(fā)危險。⑶ 總漏電保護(hù)器負(fù)荷側(cè)的工作零線(N)不得重復(fù)接地。不得將一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分作保護(hù)接地。⑷ 保護(hù)零線(PE)嚴(yán)禁穿過漏電保護(hù)器,而工作零線(N)必須穿過漏電保護(hù)器。⑸ 電箱中應(yīng)設(shè)兩塊端子板(工作零線N與保護(hù)零線PE),保護(hù)零線端子板與金屬箱殼相連,工作零線端子板與金屬箱殼絕緣?,F(xiàn)場所有用電設(shè)備的可接近裸露導(dǎo)體(如設(shè)備的金屬外殼)只應(yīng)通過保護(hù)零線(PE)與電箱中的保護(hù)零線端子板相連,絕不允許接于工作零線(N)上或直接接地。⑹ 保護(hù)零線(PE)必須作重復(fù)接地,一個施工現(xiàn)場內(nèi)重復(fù)接地不應(yīng)少于三處,每處接地電阻的阻值不得大于10Ω??稍谠O(shè)備比較集中的地方如攪拌機(jī)棚、鋼筋作業(yè)區(qū)等地做一組重復(fù)接地;在高大設(shè)備處如塔吊、外用電梯、物料提升機(jī)等地做一組重復(fù)接地。⑺ 保護(hù)零線(PE)的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色,在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線做負(fù)荷線使用(即作相線或零線使用)。⑻ 當(dāng)分包單位與總包單位共用同一供電系統(tǒng)時,分包單位應(yīng)與總包單位的保護(hù)方式相一致,不允許一個單位采用TT系統(tǒng)(保護(hù)接地)而另一單位采用TN系統(tǒng)(保護(hù)接零)。就是說,在同一施工現(xiàn)場,當(dāng)采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)時,所有用電設(shè)備的外殼均必須采用保護(hù)接零的方式接于PE線上,不允許一部分接于PE線而另一部分直接接地。否則,一旦采用保護(hù)接地的設(shè)備發(fā)生漏電碰殼時,將會導(dǎo)致采用保護(hù)接零的設(shè)備外殼同時帶電,相當(dāng)危險。TNS系統(tǒng):電力系統(tǒng)中電源的中性點(diǎn)直接接地;整個系統(tǒng)的中性線與保護(hù)線是分開的,如下圖所示:L1L2L3NPE 電力系統(tǒng)接地點(diǎn) 外露可導(dǎo)電部分 TNS系統(tǒng),整個系統(tǒng)的中性線與保護(hù)線是分開的 ■ 配電箱、開關(guān)箱檢查內(nèi)容
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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