單位分部分項(xiàng)劃分辦法及評(píng)定方法-資料下載頁(yè)
2025-04-12 01:59本頁(yè)面
【正文】 級(jí)的75％。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄G 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d后的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。 在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。每2000m2或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)CV≤10％時(shí)，可為6個(gè)試件；CV＝10～15％時(shí)，可為9個(gè)試件；CV 15％時(shí)，則需13個(gè)試件。 試件的平均強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足下式要求： ≥Rd / (1ZaCv)式中：Rd——設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度(MPa)； Cv——試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))； Za——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。 高速、一級(jí)公路：保證率95%，Za＝； 其他公路：保證率90％，Za＝。 評(píng)定路段內(nèi)半剛性材料強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄H 路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定 評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度。 厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即：式中：XL——厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限)； ——厚度平均值； S——標(biāo)準(zhǔn)差； n——檢測(cè)點(diǎn)數(shù)； ta——t分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)，可查附表B。 采用的保證率： 高速、一級(jí)公路：基層、底基層為99％，面層為95％。 其他公路：基層、底基層為95％，面層為90％。 當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值來(lái)計(jì)算合格率；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。代表值和單點(diǎn)合格值的允許偏差見(jiàn)第7章各節(jié)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表。 瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，高速公路和一級(jí)公路分2～3層鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。附錄I 路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定 彎沉值用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測(cè)量。每一雙車(chē)道評(píng)定路段(不超過(guò)1km)檢查80～100個(gè)點(diǎn)，多車(chē)道公路必須按車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。 彎沉代表值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限，用下式計(jì)算： lr＝+ZaS式中：lr——彎沉代表值（）； ——實(shí)測(cè)彎沉的平均值； S——標(biāo)準(zhǔn)差；Za——與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，見(jiàn)附表I。附表I Za值層位Za高速公路、一級(jí)公路二、三級(jí)公路瀝青面層路 基 當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí)，可將超出177。(2～3)S的彎沉特異值舍棄，重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對(duì)舍棄的彎沉值大于+(2～3)S的點(diǎn)，應(yīng)找出其周?chē)缦蓿M(jìn)行局部處理。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)，應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)計(jì)，不能采用左右兩點(diǎn)的平均值。 彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 測(cè)定時(shí)的路表溫度對(duì)瀝青面層的彎沉值有明顯影響，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm時(shí)，或路表溫度在20℃177。2℃范圍內(nèi)，可不進(jìn)行溫度修正。若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1