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正文內(nèi)容

公路貨物運輸作業(yè)流程-資料下載頁

2025-04-12 01:42本頁面
  

【正文】   1) 對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。   2) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。   3) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。   (8) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。   扣罰方法:   1) 每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。   2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。   3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。   4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。   5) 每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。   6) 酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。   7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。 物 流 公 司 管 理 制 度一、結(jié)盟項目、商品和標準由公司統(tǒng)一制定,參與結(jié)盟的個人必須嚴格執(zhí)行此規(guī)定。二、物流人員要忠于職守,認真嚴謹,廉潔奉公,不謀私利,苦心鉆研專業(yè)知識,做到業(yè)務(wù)熟練精通。三、對結(jié)盟商品嚴格履行審查驗收制度,嚴把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān),驗收合格后方可下帳入庫,入庫單需交財務(wù)一份。四、入庫商品實行規(guī)范管理,庫管員要分類準確,擺放整齊,井然有序,帳物相符,衛(wèi)生整潔,不臟不亂;保管要妥善精心,無損壞丟失。五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類,規(guī)格型號,樣式顏色,性能數(shù)量等,做到心中有數(shù),隨手可取。六、積分券妥善保管,發(fā)放準確無誤。七、發(fā)放商品要點準數(shù)目,查看質(zhì)量,包裝嚴密,做好標記,認真做好登記并準確及時出庫,發(fā)貨時,要保證及時將貨單傳真到相關(guān)加盟店。八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道,做好與運輸單位的交接工作,手續(xù)要建全無誤。九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情,接待工作不燥不煩,不準與各店爭吵,尤其發(fā)生爭議時務(wù)必耐心解釋。十、確有質(zhì)量問題保證退貨,一般商品在必要時可以調(diào)換,遇有爭議問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報請示,絕對不能刁難各店和消費者,確保售后服務(wù)工作落實到位。十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù),主動及時與相關(guān)店保持聯(lián)系,聽取意見和要求,做好信息反饋并認真做好登記。不斷改進和完善物流配送工作。十二、根據(jù)市場需求和物流工作運營實際情況,主動及時向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或建議。十三、認真注意庫房的安全管理,衛(wèi)生整潔,及時通風,經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源,注意防火,防盜、防霉、防損壞,尤其以安全第一。十四、出庫商品嚴格履行出庫制度,專人負責,書面登記,商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。十五、物流每月末必須和財務(wù)部對帳一次,防止商品流失,搞好月末盤點,如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因,追究相關(guān)人員責任并及時采取應(yīng)急措施。十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度,辦公室與物流密切合作,物流用車報辦公室,經(jīng)公司主管副總同意,由辦公室主任安排車輛。十七、財務(wù)嚴格執(zhí)行物流商品運輸費用標準,向下配送發(fā)放一切費用由公司負責,各店返貨費用由店經(jīng)理承擔,遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。十八、上架商品依據(jù)市場銷售實際情況,適時組織必要的下架。 目的 為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。 2范圍 本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。 3 物流管理的要求 所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。 ,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。 3. 1. 1. 1. 1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標準填寫。 3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。 ,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。 產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。 :第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨。第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨。第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證。第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。 ,若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。 ,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。 ,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當月負責追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。 ,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。 委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。 。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。 , 倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。 ,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。 入庫程序同材料入庫程序相同,同時按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量, ,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。 :加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認。 ,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。 (采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后, 先開紅票沖原暫估,注明“沖年月日暫估”,再辦理正式入庫。 ,認真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。 。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料( )領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。 ,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。 4考核辦法 ,每次考核10元。 ,當事人每次考核5元。 ,每次考核門衛(wèi)50元。 ,舊產(chǎn)品當月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。 ,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。 , 造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。 ,造成的直接經(jīng)濟損失由責任人承擔。一、制定目的:(一)為了規(guī)范操作,完善公司車隊司機管理制度,提高工作效率。(二)明確運輸部所屬各級組織的職責,分清責任獎罰分明,提高員工工作積極性。二、適用范圍:適用于公司運輸部車隊全部司機。三、權(quán)責單位:(一)運輸部負責本辦法制定、修改、廢止之起草工作。(二)管理部負責本辦法制定、修改、廢止之核準。四、內(nèi)容:(一) 培訓 入職培訓1.新入職司機必須經(jīng)過公司人事部門的相關(guān)人員關(guān)于公司員工手冊相關(guān)內(nèi)容的培訓,從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有一個全面的了解,同時會領(lǐng)到一本公司的《員工手冊》作定期考核的學習資料。 安全培訓2.新入職司機經(jīng)過公司經(jīng)過人事部門培訓后,進入運輸車隊實習前必須經(jīng)過運輸部安全員崗前培訓,主要介紹公司運輸部車隊的主要運作方式及工作中必須遵守的安全規(guī)定,具體執(zhí)行按照公司的《司機工作手冊》來執(zhí)行。2.公司運輸部車隊司機安全例會制度。2.3.規(guī)定每周六為召開車隊司機安全例會的日期(如遇節(jié)假日等特殊情況另行通知)。2.3.會議由運輸部負責組織,主要傳達交通管理部門、碼頭、船公司、廠家和公司的指示精神和要求。2.3.由運輸部安全員分析、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓,通過社會上的典型安全事例對全體司機進行安全教育。2.3.定期組織車隊司機學習車輛安全技術(shù)要求,并對車隊司機進行針對性的安全培訓。2.3.車隊司機可以針對當前的工作提出自己認為不合理的方面及遇到的困難,并有針對性提出合理化建議。2.3.要求車隊全體司機按時參加安全例會,有特殊原因的必須得到運輸部經(jīng)理以上人員批準。2.3.會議期間與會人員嚴格遵守會議紀律,對于無故遲到早退的必須做出書面檢討,無故缺席安全例會的車隊司機,第一次給予口頭警告,第二次處于100元(RMB)罰款,第三次扣罰當月的安全獎。(二) 崗位考核 隨車實習1. 新入職司機進入公司車隊后由本人申請加入公司中國移動手機集群網(wǎng),在確認開通后必須保持24小時開機,保持聯(lián)絡(luò)暢通。1. 必須跟車實習至少一個月,并視其掌握工作熟練程度進行具體工作安排。1. 新入職司機的實習工作由運輸部調(diào)度根據(jù)其應(yīng)聘的適駕車型(大車或小車)安排具體車輛和司機。1.新入職司機跟隨車隊老司機隨車實習,主要了解掌握公司車輛的性能,公司車輛運載貨物特性和固封要求,公司客戶要求送貨的具體位置和公司規(guī)定行駛的路線,送貨過程需要遵守的制度(GPS監(jiān)控要求的最高限速),公司對基地內(nèi)運輸和基地外運輸車輛的不同要求等。1. 新入職司機實習期滿掌握操作技能能夠獨立操作后,由運輸調(diào)度根據(jù)車隊具體情況安排工作。選車考核2.公司每半年組織一次運輸部車隊司機技能考核,選取對象是進入公司滿半年的車隊司機(時間不足但操作熟練表現(xiàn)良好的新入職司機經(jīng)調(diào)度推薦運輸部經(jīng)理批準也可參加考核),考核的成績作為車隊司機選取車輛直接依據(jù)。2.考核分為理論考試和實操考試,考核根據(jù)公平、公正原則進行。2.2.理論考試分為公司車隊司機工作內(nèi)容考試和駕駛理論考試,公司部分理論考試由管理部提供試題并負責評分,駕駛理論考試由廣州市交通技校提供試題并負責閱卷評分。2.2.實操部分分為基礎(chǔ)和路考,同時按照大車司機和小車司機區(qū)分考核,實操考核由廣州市交通技校的老師負責考核評分。確定崗位3.1運輸部根據(jù)考核的成績并參照車隊司機在平時工作的表現(xiàn)綜合評分,并張榜公布考核的排名和成績。3.2考核榜上的排名考前的車隊司機根據(jù)自己適駕的車型優(yōu)先選定駕駛車輛,選車完畢后沒有選到的車輛的車隊司機定為待班司機。(三)作業(yè)過程接受指令1.運輸部值班調(diào)度在接到駐點業(yè)務(wù)發(fā)送的客戶發(fā)貨計劃后制作好運輸計劃,按照運輸計劃中的安排用電話逐個將送貨指令通知道具體的車隊司機處,原則上第一車安排主車司機配送,第二車安排待班司機配送。1.車隊司機在接到送貨指令后,必須確認送貨物品的細節(jié)、裝貨的具體地點和時間、裝貨的具體聯(lián)系人、卸貨方式、限達時間、詳細收貨人的資料、詳細貨物簽收、特別收款方式、隨車攜帶的物品及簽收細節(jié)等相關(guān)內(nèi)容清楚明確。1.車隊司機根據(jù)值班調(diào)度安排的指令時間到運輸部值班調(diào)度處領(lǐng)取《派車單》,然后憑《派車單》到值班室值班門衛(wèi)出領(lǐng)取車輛的鑰匙和相關(guān)證件,對照《出車登記表》上的相關(guān)內(nèi)容對照無誤后簽名確認。1.車隊司機在領(lǐng)到卸貨作業(yè)回場交接(三)休息物流 東頭村社區(qū) 31 / 31
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