【正文】 。減速器、耦合器、電動機及所有滾筒軸承的溫度是否正常。膠帶清掃器是否正確地接觸膠帶。滾筒刮板正確調整，停車時能除去所聚集的煤粉。減速器、耦合器是否漏油（液）。膠帶空載張力是否正確，否則要調整。所有滾筒的油封及軸承磨損程度。檢查減速器的油位，若需要可充加規(guī)定等級的油。檢查張緊絞車動作是否靈活，鋼絲繩是否磨損，是否都在滑輪的位置上，滑輪轉動是否靈活，并清除臟物，重新調整空帶運轉張力。 四、班檢：機電負責人負責本區(qū)隊機電設備日常檢修的質量，每班必須由維修人員對皮帶輸送機進行巡回檢查，發(fā)現問題能夠及時處理。主要檢查內容如下：檢查通過傳動裝置的膠帶運行是否正常，有無卡磨、跑偏等不正常的現象。減速器、耦合器、電動機及所有滾筒軸承的溫度是否正常。膠帶清掃器是否正確地接觸膠帶。滾筒刮板正確調整，停車時能除去所聚集的煤粉。減速器、耦合器是否漏油（液）。膠帶空載張力是否正確，否則要調整。 山西XXXX煤業(yè)無極繩連續(xù)牽引車檢修制度一、輔助運輸系統(tǒng)簡介一、無極繩連續(xù)牽引車現我公司井下新安裝2部由山東世紀礦山機電有限公司生產制造的SQ80/110P型無極繩連續(xù)牽引車，于2013年4月底投入使用。一部安裝在上煤組輔助運輸大巷，軌距900mm，運輸距離440m。一部安裝在0403工作面材料巷，軌距600mm，運輸距離1650 m。SQ80/110P無極繩連續(xù)牽引車采用變頻控制，電機功率110Kw，電壓660V，牽引力80KN，速度01m/s。二、無極繩連續(xù)牽引車基本要求無極繩絞車必須由使用單位全面負責管理，無極繩絞車司機及信號把鉤工必須指定專人，并經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持有效合格證后方準上崗操作。其它單位若需在無極繩絞車運行范圍內提升或運行車輛時，必須與使用單位取得聯系，由使用單位派專職無極繩絞車司機及信號工進行無極繩絞車的操作，其它單位人員及非專職無極繩絞車司機、信號工嚴禁操作無極繩絞車或發(fā)送信號。使用單位應配專職維修工，對無極繩連續(xù)牽引車進行維護保養(yǎng)。使用單位必須嚴格執(zhí)行設備包機制，責任落實到人，組成包機小組并掛牌管理，每班由班長、維修工、無極繩絞車司機、信號把鉤工共同組成當班包機組。包機組由當班班長負責，要嚴格執(zhí)行設備交接班制度和班檢制度。二、無極繩連續(xù)牽引車定期檢修制度 一、年檢：由區(qū)隊機電負責人負責檢修質量，監(jiān)測設備各部件的損耗情況，總結設備在本年度重復出現的問題，制定有關措施，根據問題提出設備的改造意見。檢查絞車、液壓站、張緊裝置、尾輪等的平穩(wěn)牢固，基礎螺栓不松動、無變位、無裂紋；護罩護網等完好安全有效；固定尾輪鋼絲繩完好無銹蝕，繩卡齊全、完好、不松動。檢查絞車電機、減速機、液壓站油量及滾筒、張緊裝置等大小齒輪和各輪組潤滑情況；檢查電氣線路是否完好，開關有無缺陷，各處連接螺栓是否充足、緊固，手柄等是否正確、到位、自鎖等，電液制動閘是否正常。信號系統(tǒng)檢查，包括基臺、手持電臺、聲光信號裝置以及急停裝置。檢查漲緊裝置，兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向保持一致，各輪組是否完好，有無卡滯現象。檢查或液壓站各儀表以及是否漏油檢查梭車：固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現象，如有應立即加以緊固；檢查儲繩筒的定位銷是否插入儲繩筒孔內，防止鋼絲繩在運行中逸出；檢查制動插爪是否位置正確，是否能動作，否則應進行調整。檢查鋼絲繩，如在1個捻距內斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，必須更換；以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑的減小量達到10%時，必須更換；鋼絲繩在運行中遭受到嚴重扭曲或變形時，必須將受力段剁掉或更換全繩；鋼絲繩銹蝕嚴重，或外層鋼絲松動時，不論鋼絲數多少或繩徑是否變化，必須立即更換。檢查阻車器、梭車上的插爪式防跑車裝置、護繩是否齊全有效。 二、月檢：每月必須對無極繩絞車進行一次檢修，由區(qū)隊機電負責人組織維修工等人員進行。主要檢修內容如下：檢查絞車、液壓站、張緊裝置、尾輪等的平穩(wěn)牢固，基礎螺栓不松動、無變位、無裂紋；護罩護網等完好安全有效；固定尾輪鋼絲繩完好無銹蝕，繩卡齊全、完好、不松動。檢查絞車電機、減速機、液壓站油量及滾筒、張緊裝置等大小齒輪和各輪組潤滑情況；檢查電氣線路是否完好，開關有無缺陷，各處連接螺栓是否充足、緊固，手柄等是否正確、到位、自鎖等，電液制動閘是否正常。信號系統(tǒng)檢查，包括基臺、手持電臺、聲光信號裝置以及急停裝置。檢查漲緊裝置，兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向保持一致，各輪組是否完好，有無卡滯現象。檢查或液壓站各儀表以及是否漏油檢查梭車：固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現象，如有應立即加以緊固；檢查儲繩筒的定位銷是否插入儲繩筒孔內，防止鋼絲繩在運行中逸出；檢查制動插爪是否位置正確，是否能動作，否則應進行調整。檢查鋼絲繩，如在1個捻距內斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，必須更換；以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑的減小量達到10%時，必須更換；鋼絲繩在運行中遭受到嚴重扭曲或變形時，必須將受力段剁掉或更換全繩；鋼絲繩銹蝕嚴重，或外層鋼絲松動時，不論鋼絲數多少或繩徑是否變化，必須立即更換。檢查阻車器、梭車上的插爪式防跑車裝置、護繩是否齊全有效。 三、周檢：每周必須對無極繩絞車進行一次檢修，由區(qū)隊機電負責人組織維修工等人員進行。主要檢修內容如下：檢查絞車、液壓站、張緊裝置、尾輪等的平穩(wěn)牢固，基礎螺栓不松動、無變位、無裂紋；護罩護網等完好安全有效；固定尾輪鋼絲繩完好無銹蝕，繩卡齊全、完好、不松動。檢查滾筒、張緊裝置等大小齒輪和輪組的潤滑情況；電氣線路是否完好，開關有無缺陷，各處連接螺栓是否充足、緊固，手柄等是否正確、到位、自鎖等，電液制動閘是否正常。信號系統(tǒng)檢查，包括基臺、手持電臺、聲光信號裝置以及急停裝置。檢查漲緊裝置，兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向保持一致，各輪組是否完好，有無卡滯現象。檢查或液壓站各儀表以及是否漏油檢查梭車：固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現象，如有應立即加以緊固；檢查儲繩筒的定位銷是否插入儲繩筒孔內，防止鋼絲繩在運行中逸出；檢查制動插爪是否位置正確，是否能動作，否則應進行調整。檢查鋼絲繩，鋼絲繩在運行中遭受到嚴重扭曲或變形時，必須將受力段剁掉或更換全繩。檢查阻車器、梭車上的插爪式防跑車裝置、護繩是否齊全有效。 四、班檢每班必須由無極繩絞車司機在交接班時間對絞車進行一次檢查，并在班中根據絞車運行情況實時進項檢查。主要檢查內容如下：檢查絞車、液壓站、張緊裝置、尾輪等的平穩(wěn)牢固，基礎螺栓不松動、無變位、無裂紋；護罩護網等完好安全有效；固定尾輪鋼絲繩完好無銹蝕，繩卡齊全、完好、不松動。檢查梭車儲繩筒上鋼絲繩應排列整齊，無咬繩現象；電氣設備及線路是否完好，開關有無缺陷，各處連接螺栓是否充足、緊固，手柄等是否正確、到位、自鎖等，電液制動閘是否正常。信號系統(tǒng)檢查，包括基臺、手持電臺、聲光信號裝置以及急停裝置。檢查漲緊裝置，兩端導向輪的方向應與鋼絲繩走向保持一致，各輪組是否完好，有無卡滯現象。檢查或液壓站各儀表以及是否漏油檢查梭車：固定鋼絲繩的楔塊是否有松動現象，如有應立即加以緊固；檢查儲繩筒的定位銷是否插入儲繩筒孔內，防止鋼絲繩在運行中逸出；檢查制動插爪是否位置正確，是否能動作，否則應進行調整。檢查鋼絲繩，鋼絲繩在運行中遭受到嚴重扭曲或變形時，必須將受力段剁掉或更換全繩。檢查阻車器、梭車上的插爪式防跑車裝置、護繩是否齊全有效。