旁站監(jiān)理細則交底-資料下載頁
2025-04-08 23:41本頁面
【正文】 裝在相應位置上。在板梁上劃好支座中心位置線，正確就位。應認真測量同一塊梁板的板端兩塊支座的標高，不應超出規(guī)范要求，保證安放后支座密貼于板梁底面。在支座上用砂漿調(diào)高的方法的錯誤的，現(xiàn)場監(jiān)理人員應預以制止。（八）、橋面鋪裝監(jiān)理重點：橋面鋪裝層厚度要滿足設計要求，不能滿足的要采取相應措施，如：加密鋼筋，提高砼標號，縱向調(diào)坡等，方案必須得到監(jiān)理工程師的認可。進行橋面鋪裝時，應按圖紙的位置及尺寸預留好伸縮縫的工作槽。橋面氏鋪裝應在全橋?qū)掃M行。（九）、混凝土護欄監(jiān)理重點：支立的模板不能發(fā)生位移、變形，保證護欄順直。振搗工作要做好。泄水管、預埋件的埋設位置應正確。泄水管埋設中還應注意其使用性，其進水口標高要按圖紙控制好。（十）試驗工程監(jiān)理重點在路基填筑前，填方材料應每5000m179?；蛟谕临|(zhì)變化時取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051—93）規(guī)定的方法進行顆粒分析含水量與密實度、液限和塑限有機質(zhì)含量、承載化（CBR）試驗、擊實試驗。土路基壓實度標準應符合下表的要求：土路基壓實標準（重型）填挖類型路床頂以下深度（cm）快速路（%）主干道（%）聯(lián)絡道（%）零填及路塹0—30≥95≥95≥90路堤上路床0—30≥95≥95≥90下路床30—80≥95≥95≥90上路堤＞80150≥93≥93≥90下路堤＞150≥90≥90≥87結(jié)構(gòu)物處的回填：橋臺搭板下路基壓實度不小于95%，承臺處回填進行分層壓實，分層厚度30cm，壓實度控制：路床表面以下80cm范圍內(nèi)重型壓實≥95%，80cm150cm范圍內(nèi)重型壓實≥93%；檢查頻率為25㎡檢驗一點，不足25㎡時至少檢驗一點，每點均應合格。（十一）首件制工程根據(jù)上海公路投資建設發(fā)展有限公司及上海高速公路建設發(fā)展有限公司制訂工程“首件制”實施辦法（試行）實行首件工程認可制的工程范圍為：結(jié)構(gòu)工程：樁基，承臺及墩臺身（帽），斜拉橋塔柱節(jié)段，預制構(gòu)件，上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆（預應力梁、板），橋面鋪裝（試驗段），防撞護欄（單幅試驗段）。小型結(jié)構(gòu)物：不同結(jié)構(gòu)形式的涵管、通道、排水管道等。路基工程：河塘填筑、軟基處理、不同壓實標準及不同填料的路基填筑工程（試驗段）。路面工程：路面鋪裝（試驗段）。防護工程：漿砌片（塊）石，水泥混凝土預制塊鋪砌、坡面防護等。地基處理與基礎工程：旋噴、深層攪拌樁、降水。對工程質(zhì)量和安全影響較大的臨時結(jié)構(gòu)和附屬設備設施，如工程首次使用的模板、支架、運輸安裝設備設施等。同一施工標段同類型結(jié)構(gòu)須達到四件以上才實行工程首件制評定，否則承包人可結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗直接報審施工方案。（十二）、基坑施工監(jiān)理重點在基坑開挖過程中如出現(xiàn)沉降、位移過大，處于警戒狀態(tài)時，應對土方開挖及支撐施工進行旁站監(jiān)理：檢查施工機械的運轉(zhuǎn)情況、鋼支撐準備情況、人員到位情況，尤其是質(zhì)量員、安全員的到位情況；檢查搶險救災物資準備情況；督促施工單位按施工方案進行分層、分段土方開挖，及時支撐，充分利用“時空效應”。督促施工單位加強環(huán)境監(jiān)測，并對監(jiān)測結(jié)果進行分析，出現(xiàn)危險情況，及時報告總監(jiān)理工程師；督促施工單位做好基坑周邊安全圍欄，消除安全隱患。 上海同濟市政公路監(jiān)理咨詢有限公司 嘉閔高架道路及地面道路新建工程JMB1JL2總監(jiān)辦
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