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正文內(nèi)容

無極繩絞車安裝管理規(guī)范-資料下載頁

2025-04-07 23:12本頁面
  

【正文】 開車信號,絞車司機方可開車運行。,在車摘掛鉤時必須將車輛用臨時阻車器將車輛阻牢,嚴禁在其它區(qū)段隨意摘掛車輛。摘掛鉤區(qū)域必須懸掛摘掛鉤區(qū)間牌和車場管理牌,注明允許存車數(shù)量和車輛型號。、下坡位置起動時,檢查各處情況正常后,先起動液壓站油泵電動機,松開安全制動閘和離合制動閘,抱緊工作制動閘,然后開啟絞車主電動機進行零速起動,在工作制動器逐步打開的過程中,同時開始操作離合制動閘進行運輸,以防止牽引力不足車輛下滑造成事故?!靶腥瞬恍熊?,行車不行人”的規(guī)定(除跟車工一人)。巷道中間人員發(fā)現(xiàn)示警信號后應立即就近躲入泵坑、鉆場或其他巷道內(nèi)。其它巷道人員進入無極繩絞車運輸區(qū)域前,應注意觀察巷道口的紅燈、傾聽語音報警裝置,若絞車正在運行,必須就近等待,嚴禁進入絞車運輸區(qū)域。安裝有轉(zhuǎn)彎裝置時,彎道里側(cè)嚴禁站人。日常管理及維護,絞車司機、信號工及尾輪看護人員由責任單位統(tǒng)一安排,三固定人員安排齊全。,必須提前一天向調(diào)度室打書面報告,由調(diào)度室安排絞車管理單位,以便安排絞車司機和信號工。;信號工負責車輛連掛情況檢查確認工作,嚴禁其它單位人員操作無極繩絞車、發(fā)送信號。、鉗維修工,按《無極繩絞車設備完好標準》和《城郊煤礦機電設備定期檢修(檢查)制度》進行維護保養(yǎng)。,責任落實到人,組成包機小組并掛牌管理,每班由跟班隊長、班長、電鉗維修工各一人和無極繩絞車司機、信號把鉤工、機尾警戒員共同組成當班包機組。,要嚴格執(zhí)行設備交接班制度和班檢制度。,管理單位機電隊長每周必須檢查一次,機運科每月必須檢查一次。,每次更換必須做好詳細的換繩時間記錄。若經(jīng)檢查鋼絲繩斷頭率及直徑減小量均不超過《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,申請延期使用的,須向機運科提交延期使用申請和鋼絲繩實測數(shù)據(jù),經(jīng)審批后可以延期使用。延期使用期間,必須加密檢查次數(shù),每班安排專人檢查鋼絲繩斷頭率及直徑減小量,并做好記錄,任何一項超標必須立即停止使用,更換鋼絲繩。鋼絲繩延期更換的最長期限為一個月,延期使用期間的檢查記錄報機運科備案。
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