【導(dǎo)讀】K15+382(*)、K17+244(*),采用C30砼,2自卸汽車輛3后八輪20m³6混凝土罐車臺(tái)610m³本項(xiàng)工程共投入技術(shù)管理人員8名,作業(yè)隊(duì)30人。經(jīng)與監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人員等優(yōu)化設(shè)計(jì)后再開工,做到“開。工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”。仰坡開挖后進(jìn)行中間連接段基坑大開挖,開挖高度按3-5m分臺(tái)。開挖坡度可根據(jù)揭露粘土情況作適當(dāng)調(diào)整。始開挖,長(zhǎng)50-60m,退步開挖,然后開始從背運(yùn)土面進(jìn)行二次擴(kuò)挖,再進(jìn)行邊坡開挖,再進(jìn)行運(yùn)土面4-5次開挖。每層開挖深度達(dá)到預(yù)計(jì)。集水坑內(nèi),根據(jù)積水情況確定抽水機(jī)型號(hào)進(jìn)行排導(dǎo)。