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菲斯特轉(zhuǎn)子秤csc故障處理的指南設(shè)計(jì)說明-資料下載頁(yè)

2025-04-07 22:09本頁(yè)面
  

【正文】 度設(shè)置太大變頻器的輸出值估算錯(cuò)誤Configuration 3 1 Feed rate Contrl % Output factor—檢查物料喂料情況—檢查輸出最小值參數(shù) 7 Configuration 3 1 Feed rate Contrl % Output minimum—檢查變頻器的輸出最小值參數(shù)—檢查輸出常數(shù),如有必要按第一次啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)重新輸入故障信息類型描述可能導(dǎo)致的原因處理Slip control !打滑控制!MP轉(zhuǎn)子或皮帶的轉(zhuǎn)速與計(jì)算值有偏差準(zhǔn)許偏差由參數(shù)“SLIP DEVIATION”來確定。7 Configuration 1 SysrParameter % Slip deviation 系統(tǒng)的組態(tài):一個(gè)傳感器7 Configuration 1 SysrParameter With sensor 系統(tǒng)的組態(tài):兩個(gè)傳感器7 Configuration 1 SysrParameter With 2 sensor皮帶稱—皮帶打滑的原因l 皮帶的張力太小l 皮帶的荷載太大轉(zhuǎn)子稱系統(tǒng)組態(tài):測(cè)速—電機(jī)啟動(dòng),但轉(zhuǎn)子不動(dòng) 轉(zhuǎn)速信號(hào)是轉(zhuǎn)子前后移動(dòng)產(chǎn)生的系統(tǒng)組態(tài):增加的發(fā)送器—由于皮帶磨損或損壞,導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)子不動(dòng)旋轉(zhuǎn)信號(hào)丟失—信號(hào)盤接觸不到傳感器—傳感器損壞旋轉(zhuǎn)或打滑的傳感器信號(hào)丟失—信號(hào)盤接觸不到傳感器—傳感器損壞—檢查皮帶的張力(請(qǐng)參閱機(jī)械維修手冊(cè))—檢查荷載顯示,如有可能縮小出料口來減少荷載—檢查轉(zhuǎn)子的移動(dòng)情況,排除卡堵的原因—更換齒型皮帶—檢查打滑傳感器和信號(hào)盤的安裝(請(qǐng)參閱機(jī)械維修手冊(cè))—檢查打滑傳感器,如需要就更換—檢查打滑傳感器和信號(hào)盤的安裝(請(qǐng)參閱機(jī)械維修手冊(cè))—檢查打滑傳感器,如需要就更換ServiceNet網(wǎng)絡(luò)服務(wù)M接口X5已組態(tài)為NetService ,接口組態(tài)的修改被CSC拒絕CSC已組態(tài)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的為主站或從站—取消網(wǎng)絡(luò)服務(wù) 6 Service 3 Net Service …Off Netconnection故障信息類型描述可能導(dǎo)致的原因處理SPS ForcedSPS強(qiáng)制!M輸入,輸出和標(biāo)識(shí)都提供強(qiáng)制功能,但不能用于寫程序。被強(qiáng)制的元素會(huì)變成黑塊一個(gè)或多個(gè)輸入,輸出和標(biāo)志,可以在E/A/M監(jiān)視功能下被置1或置0—去掉強(qiáng)制功能 6 Service 1 Monitor 1 E/A/M Monitor Force Off CTRLK注意:盡管由于“強(qiáng)制”已被手動(dòng)復(fù)位,輸入,輸出和標(biāo)志不再顯示為“強(qiáng)制”,但錯(cuò)誤信息SPS FORCED!仍需用CTRLK復(fù)位。Output limit 217。217。218。218。輸出超限MP對(duì)變頻器的輸出超限—荷載不能滿足喂料率設(shè)定值—檢查下料情況Setpoint overfl. !設(shè)定值溢出MP設(shè)定值太大被拒絕—設(shè)定值超過稱的最大設(shè)定值—減小設(shè)定值Scale Stop !稱停車!MPS1手動(dòng)突然停車,在程序中定義為輸出A175 A175 Not Scale Stop.—現(xiàn)場(chǎng)控制箱的急停按鈕被動(dòng)作?!盘?hào)中斷(線路故障)附加連鎖看SPS程序和電路圖!注意!再次合閘前,請(qǐng)閱讀安全指南—急停按鈕解鎖—檢查按鈕的接線—檢查程序中與A175連鎖的信號(hào)Additional Gate ! 輔助滑閥!MP滑閥的開關(guān)信號(hào)錯(cuò)誤監(jiān)視的時(shí)間SPS中設(shè)置—輔助滑閥卡堵—滑閥的驅(qū)動(dòng)失效—傳感器收不到信號(hào)—線路故障/傳感器失效—檢查滑閥的機(jī)械—電動(dòng) 檢查電機(jī)的電源和電機(jī)—?dú)鈩?dòng) 檢查壓縮空氣和汽缸,如可能調(diào)整維修元件的注油嘴—重調(diào)傳感器—檢查電纜和信號(hào)歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見,你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語; 如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來給人笑吧! 現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近?那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。28PFISTER GmbH , D86068 Augsburg page
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