【正文】 安全行駛。 叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。 1發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。（四）裝卸 叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。 在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。 車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。 用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。 叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。 不準用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。 不準用貨叉挑、翻的方法卸貨。（五）離開叉車禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。發(fā)動機熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘）。拔下鑰匙。（六）停車注意事項 發(fā)動機熄火前，應使發(fā)動機怠速運轉23分鐘后熄火。 發(fā)動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。 低溫季節(jié)（在零度以下），應放盡冷卻水，或者加入防凍液。將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放在指定地點。不得停放在消火栓附近和影響消防通道的地方。禁止在由易燃物的地方或附近停車，不要把車停在斜坡上。（七）意外如遇到意外，應該做到： 緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。 身體靠在叉車傾倒方向的反面。注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。本規(guī)程自下發(fā)之日起執(zhí)行。四、特種設備（叉車）事故應急救援預案（一）總　則 為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》和《安全生產法》的要求，我單位的實際情況，制定本預案。 本預案為我單位根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。 本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設備造成的人身傷亡事故。 叉車事故應急處理工作，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。 本單位有關人員應當熟悉已經(jīng)建立的特種設備事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工作的正常進行。（二）應急處理機構和職責 為應對突發(fā)的發(fā)生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由總經(jīng)理馬學文任組長，副總經(jīng)理馬學智任副組長，以下人員為組員：林勝勇、董正遠、畢靜、朱軍、宿煥、胡翠紅所有小組成員必須保證24小時通信暢通。 特種設備事故應急處理領導小組職責： （1）組織指揮本單位對特種設備事故現(xiàn)場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大； (2)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況； (3)落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。 組長的主要職責 (1)負責召集、協(xié)調本單位內各部門的有關人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施； (2)負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。 副組長的職責：楊朝虎副組長負責與有關政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調，楊朝虎副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。 組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。(三）預防與應急措施 本單位的叉車等特種設備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設備事故應急處理領導小組相關人員均應存檔隨時備查。 本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司也剛開業(yè)，設施設備是新的，但是叉車24小時運作使用頻率較高，如果操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，①、不能疲勞和酒后駕駛、②、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。③、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。④、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產，做到“三不傷害”。 叉車事故應急處理領導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內容，在接受有關政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。 本單位根據(jù)在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于車輛維修部，由專人保管。（四）事故報告與現(xiàn)場保護 本單位如有特種設備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到： （1）組長按本單位應急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大； （2）嚴格保護事故現(xiàn)場； （3）在向質量技術監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內其它有關政府監(jiān)管部門報告。 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設備事故應急處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。本單位事故報告應當包括以下內容： （1）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話； （2）事故發(fā)生地點；（3) 事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；（4）事故設備名稱；（5）事故類別；（6）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。（五）應急處理 特種設備事故如發(fā)生后，本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發(fā)生后，本單位應認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。 如發(fā)生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。 在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。 參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。 31