安全生產(chǎn)評(píng)估工作總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-10-24 10:18本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】的精神，切實(shí)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，成，經(jīng)公司研究決定開(kāi)展安全生產(chǎn)現(xiàn)狀評(píng)估工作。范和遏制生產(chǎn)安全事故，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。公司OA系統(tǒng)中發(fā)布。共分四個(gè)階段進(jìn)行。安保部負(fù)責(zé)制定了評(píng)估實(shí)施細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)，并召開(kāi)專題。結(jié)果報(bào)安全保衛(wèi)部。意見(jiàn)書(shū)下發(fā)給各部門，限期進(jìn)行整改。整改，11月28日、29日評(píng)估工作小組進(jìn)行復(fù)評(píng)，整改完成率90%。禁設(shè)備“帶病”運(yùn)行。宿舍至今未通過(guò)消防驗(yàn)收，碼頭、船塢的消防檢測(cè)合格有限期已過(guò)期。需及時(shí)安排專人負(fù)責(zé)落實(shí)。議購(gòu)買一支測(cè)速儀，嚴(yán)格監(jiān)管車速。工人員無(wú)體檢合格資料。
【正文】 到位，還需增設(shè)。 山體邊坡治理不徹底，多處山體邊坡存在安全隱患 ； 廠區(qū) 、車間 、單船 “ 4S”管理需進(jìn)一步提高 ，建議 制訂切實(shí)有效的“ 4S”管理制度， 推行定置定位、一目了然工程等管理 ，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序。 門崗簡(jiǎn)陋，不能體現(xiàn)企業(yè)文化及對(duì)進(jìn)出人員和車輛的有效管理。 電子門禁系統(tǒng)需及早實(shí)施。 產(chǎn)前安全策 劃不能有效實(shí)施，和現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際有差距。 1 特種作業(yè)人員持證率還需提高，主要是外包施工隊(duì)的起重工、高空車駕駛員、清油作業(yè)工。 1上船動(dòng)力管線、氣體皮管和安全通道標(biāo)識(shí)不清 ，上船氣苞混放，無(wú)安全距離。 1廠區(qū)車輛行駛速度過(guò)快，非工程車輛時(shí)有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。 建 5 議購(gòu)買一支測(cè)速儀，嚴(yán)格監(jiān)管車速。 1未建立一年一次的體檢臺(tái)賬，特別 是 新入 職 的員工及外包施工人員無(wú)體檢合格 資料 。 1無(wú)有效的年度安全資金投入預(yù)算。 1大部分電焊機(jī)無(wú)防觸電節(jié)能保護(hù)裝置。 請(qǐng)公司安全評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組審議： 安全評(píng)估工作小組 二○ 一 一 年 十一 月 三十 日
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