沉降板施工方案-資料下載頁
2025-10-15 09:03本頁面
【導(dǎo)讀】落須埋設(shè)沉降板進行沉降動態(tài)觀測。十三合同段一分部（K131+700～。K138+659段）路基填土高度≥5m的段落為K131+700～K132+367段，等載預(yù)壓段為K133+000～K136+000段。板，根據(jù)測定數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率，預(yù)測沉降趨勢，確定預(yù)壓卸載時間，提供施工期間沉降土方量的計算依據(jù)。的硬塑料管，套管直徑為8cm，能套住測桿并使標尺能進入套管。接，測桿之間和套管之間連接采用羅紋接口對接。每200m一個斷面內(nèi)在兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊沉降。板，第一塊沉降板從距橋臺臺背10m處開始放置。過大，則立尺不穩(wěn)或無法立尺。水準測量高程，觀測精度應(yīng)小于1mm。在使用前進行全性能檢查和校。驗，以保證測量儀器的正常使用和觀測數(shù)據(jù)的可靠。間隔時間較長，應(yīng)每3天觀測一次。路基填筑完畢后，每14天進行一。每次觀測后及時合理匯總測量結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。沉降板觀測標桿易遭施。同時交待碾壓配套機械操作司機，操作機械時注意保。運輸汽車上土?xí)r派專人指揮車輛，避免車輛碰到測桿。測量標志一旦遭受碰損，應(yīng)立即復(fù)位并復(fù)測。
【正文】 1 1 K 134 + 480 通道 1 ＃臺背22 K 134 + 700 1 1 123 K 134 + 875 1 1 1 K 134 + 909 . 065 跨線橋 0 ＃臺背24 K 134 + 945 1 1 1 K 134 + 909 . 065 跨線橋 3 ＃臺背25 K 135 + 150 1 1 1 K 135 + 199 . 445 分離立交橋 0 ＃臺背26 K 135 + 245 1 1 1 K 135 + 199 . 445 分離立交橋 3 ＃臺背27 K 135 + 400 1 1 128 K 135 + 472 1 1 1 K 134 + 486 通道 0 ＃臺背29 K 135 + 500 1 1 1 K 134 + 486 通道 1 ＃臺背30 K 135 + 700 1 1 1 K 135 + 717 通道 0 ＃臺背31 K 135 + 730 1 1 1 K 135 + 717 通道 1 ＃臺背32 K 135 + 900 1 1 133 K 136 + 000 1 1 1序號合計（個） 99沉降板埋設(shè)位置及數(shù)量統(tǒng)計表位置（數(shù)量）樁 號 備 注
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