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移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案書-資料下載頁(yè)

2024-10-23 20:32本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】角色授權(quán)管理.......

  

【正文】 政策法規(guī)查詢通知 ? 業(yè)務(wù)客服人員通過界面向所有車主發(fā)送通知短信。 ? 車輛養(yǎng)護(hù)提醒 ? 業(yè)務(wù)客服人員通過界面向所有車主發(fā)送通知短信。 ? 駕駛常識(shí)提醒 ? 業(yè)務(wù)客服人員通過界面向所有車主發(fā)送通知短信。 ? 交通氣象信息 ? 業(yè)務(wù)客服人員通過界面向所有車主發(fā)送通知短信。 短信業(yè)務(wù)引擎 短信業(yè)務(wù)后臺(tái)程序,支持短信的收發(fā)及短信的自動(dòng)業(yè)務(wù)處理。 功能如下: ? 定時(shí)發(fā)送引擎 ? 流量控制引擎 ? 批量群發(fā)引擎 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 26 頁(yè) ? 日程提醒引擎 ? 郵件到達(dá)服務(wù)引擎 ? 業(yè)務(wù)流程解析引擎 ? 短信接收、回應(yīng)接收,狀態(tài)報(bào)告接收引擎 網(wǎng)關(guān)信息管理 負(fù)責(zé)與電信運(yùn)營(yíng)商的短信網(wǎng)關(guān)進(jìn)行短信的收發(fā),并記錄原始通信記錄。功能如下: ? 短信收發(fā)優(yōu)先級(jí)管理及控制 ? 短信發(fā)送時(shí)間管理及控制 ? 接入 IP 限制管理及控制 ? 短信發(fā)送流量控制 ? 短信發(fā)送速度控制 ? 短信異步收發(fā)控制 ? 短信收發(fā)引擎 5 系統(tǒng)安全 系統(tǒng)安全主要包括兩個(gè)部分:系統(tǒng)安全和信息安全。系統(tǒng)安全主要通過病毒防護(hù)、訪問控制、入侵檢測(cè)、系統(tǒng)的備份與恢復(fù)、審計(jì)跟蹤等措施保證 工程中的各種系統(tǒng)以及系統(tǒng)上各種軟件的正常運(yùn)行。 訪問控制 提供各層次的訪問控制功能。從用戶認(rèn)證和授權(quán)、數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象的訪問控制、用戶操作權(quán)限控制、系統(tǒng)操作的記錄和稽核、數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的完整性、可靠性和可用性、基于業(yè)務(wù)規(guī)則的訪問控制等方面,保證系統(tǒng)的安全性。 數(shù)據(jù)備份 對(duì)重要的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、操作日志、關(guān)鍵數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫(kù)及操作系統(tǒng)進(jìn)行備份,備份系統(tǒng)由備 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 27 頁(yè) 份軟件和相應(yīng)的設(shè)備組成,備份方式支持普通備份、復(fù)制備份、差量備份、增量備份四種方式。 為了保證數(shù)據(jù)庫(kù)的安全、可靠和高性能運(yùn)行,惠州汽配通的業(yè)務(wù)核心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器采用集群方式來(lái) 構(gòu)建,給關(guān)鍵任務(wù)提供高可靠、高性能、高擴(kuò)展性的服務(wù)。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)提供以上備份功能。 病毒防護(hù) 病毒是系統(tǒng)中最常見、威脅最大的安全來(lái)源。病毒防范系統(tǒng)的安裝實(shí)施要求為:能夠配置成分布式運(yùn)行和集中管理,由防病毒代理和防病毒服務(wù)器端組成。 防病毒客戶端安裝在系統(tǒng)的關(guān)鍵主機(jī)中,如關(guān)鍵服務(wù)器、工作站和網(wǎng)管終端。在防病毒服務(wù)器端能夠交互式地操作防病毒客戶端進(jìn)行病毒掃描和清殺,設(shè)定病毒防范策略。能夠從多層次進(jìn)行病毒防范,第一層工作站、第二層服務(wù)器、第三層網(wǎng)關(guān)都能有相應(yīng)的防毒軟件提供完整的、全面的防病毒保護(hù)。 ( 1)網(wǎng) 關(guān)防病毒系統(tǒng):利用網(wǎng)關(guān)在網(wǎng)絡(luò)中的特殊位置,使得電腦病毒在進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng)之前即被阻截。 ( 2)服務(wù)器防病毒系統(tǒng):選用服務(wù)器防病毒系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測(cè)并清除各種病毒、自動(dòng)更新及傳送病毒碼文件、提供詳細(xì)病毒事件報(bào)告;還提供集中式安裝及管理。為內(nèi)部服務(wù)器的病毒防護(hù)提供強(qiáng)有力的保障。 ( 3)工作站防病毒系統(tǒng):通過 C/S 結(jié)構(gòu)模式,服務(wù)端防病毒系統(tǒng)將自動(dòng)檢測(cè)各工作站上防病毒軟件安裝情況,服務(wù)端將自動(dòng)分發(fā)并遠(yuǎn)程安裝各工作站病毒防護(hù)系統(tǒng)。保證工作站免受病毒侵害的同時(shí),也大減輕安全管理的工作強(qiáng)度。 安全審計(jì) 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用級(jí)的操作日志和 審計(jì)功能,即記錄操作員進(jìn)入和退出的時(shí)間,記錄每項(xiàng)重要的操作。提供對(duì)各類操作痕跡的審計(jì)追蹤功能,確保用戶的每個(gè)行為都能產(chǎn)生必要的操作 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 28 頁(yè) 痕跡,并能以防抵賴的方式提供事后的審計(jì)驗(yàn)證支持。 6 項(xiàng)目實(shí)施說(shuō)明 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 為了有效地實(shí)施項(xiàng)目,將成立項(xiàng)目組。 項(xiàng)目組人員的職責(zé)如下: ? 項(xiàng)目經(jīng)理 1) 在整個(gè)項(xiàng)目過程中負(fù)責(zé)計(jì)劃和控制; 2) 與用戶代表溝通; 3) 監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度,保證按質(zhì)、按量、按時(shí)完成各階段的工作; 4) 安排項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)議,向項(xiàng)目管理委員會(huì)報(bào)告情況; 5) 確定各項(xiàng)工作的先后次序,確保項(xiàng)目進(jìn)展; 6) 參加 項(xiàng)目管理會(huì)議; 7) 提出項(xiàng)目工作計(jì)劃、時(shí)間表和項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告。 ? 系統(tǒng)分析員 1) 進(jìn)行業(yè)務(wù)需求分析; 2) 進(jìn)行系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì); 3) 進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì); 4) 監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展,確保按時(shí)完成任務(wù); 5) 與用戶對(duì)口人員聯(lián)系; 6) 可對(duì)實(shí)施工作提出建議; 7) 協(xié)助用戶進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試; 8) 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行; 9) 交付以下文檔: * 邏輯數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)報(bào)告; * 系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范; * 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)規(guī)范; * 開發(fā)標(biāo)準(zhǔn); 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 29 頁(yè) * 詳細(xì)模塊開發(fā)進(jìn)度表。 ? 編程人員 1) 編寫和測(cè)試程序; 2) 進(jìn)行程序單元測(cè)試和試用; 3) 協(xié) 助高級(jí)人員準(zhǔn)備測(cè)試數(shù)據(jù)和系統(tǒng)文檔; 4) 協(xié)助高級(jí)人員準(zhǔn)備培訓(xùn)教材; 5) 協(xié)助用戶進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試。 d) 技術(shù)專家 1) 負(fù)責(zé)硬件平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的建立; 2) 對(duì)系統(tǒng)實(shí)施提出建議; 3) 對(duì)系統(tǒng)資源和工具的使用提供指導(dǎo)。 項(xiàng)目階段 系統(tǒng)的開發(fā)過程被分成幾個(gè)開發(fā)階段以方便項(xiàng)目的計(jì)劃和控制。 1. 項(xiàng)目管理和控制 項(xiàng)目計(jì)劃是整個(gè)項(xiàng)目建立的基礎(chǔ)。在整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)程中,經(jīng)常的項(xiàng)目狀況報(bào)告將有助于審查項(xiàng)目的進(jìn)程,確定問題,修改項(xiàng)目計(jì)劃響應(yīng)變更了的優(yōu)先級(jí)。 2. 需求定義 由用戶代表和系統(tǒng)分析人員合作審查當(dāng)前的業(yè)務(wù)性質(zhì),工程的規(guī) 模和目標(biāo),取得完全一致的看法,這對(duì)以后的開發(fā)工程是至關(guān)重要的。然后完成包含詳細(xì)數(shù)據(jù)和進(jìn)程需求的完整的用戶需求文檔,提交項(xiàng)目管理委員會(huì)審查和簽字認(rèn)可。 3. 分析 由用戶代表和系統(tǒng)分析人員合作設(shè)計(jì)。這樣可以避免用戶需求和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的偏差而導(dǎo)致的以后階段的修改工作。最后需要為設(shè)計(jì)階段準(zhǔn)備一份詳細(xì)的分析報(bào)告。 4. 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,整個(gè)系統(tǒng)的框架需要重新安排,包括數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì),系統(tǒng)處理功能和功能的組合。 5. 程序編碼和測(cè)試 本階段的基本任務(wù)是準(zhǔn)備邏輯編程,將業(yè)務(wù)需求轉(zhuǎn)換成特定的程序語(yǔ)言,并且測(cè)試程序 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 30 頁(yè) 的獨(dú)立性。 6. 測(cè)試 除了 程序員的程序單元的測(cè)試外,以下三個(gè)測(cè)試在項(xiàng)目進(jìn)程中是不可缺少的。 1) 功能測(cè)試 功能測(cè)試在開發(fā)完成并在功能模塊內(nèi)部進(jìn)行后才進(jìn)行,功能測(cè)試用于確認(rèn)模塊具有功能規(guī)格陳述中的功能,并能夠執(zhí)行。 2) 系統(tǒng)完整性測(cè)試 系統(tǒng)測(cè)試是將經(jīng)過測(cè)試的子系統(tǒng)裝配成一個(gè)完整的系統(tǒng)來(lái)測(cè)試,在這個(gè)過程中不僅應(yīng)該發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和編碼的錯(cuò)誤,還應(yīng)該驗(yàn)證系統(tǒng)確實(shí)能提供要求說(shuō)明書中指定的功能,而且系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性也符合預(yù)定要求。在這個(gè)測(cè)試步驟中發(fā)現(xiàn)的往往是軟件設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤,也可能發(fā)現(xiàn)要求說(shuō)明中的錯(cuò)誤。 3) 用戶驗(yàn)收測(cè)試 用戶驗(yàn)收測(cè)試由我們和用戶 聯(lián)合進(jìn)行,把軟件系統(tǒng)作為單一的實(shí)體進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容與系統(tǒng)測(cè)試基本類似,使用系統(tǒng)未來(lái)要處理的信息即實(shí)際數(shù)據(jù)作為測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試。驗(yàn)收測(cè)試的目的是驗(yàn)證系統(tǒng)確實(shí)是能夠滿足用戶的需要,在這個(gè)測(cè)試步驟中發(fā)現(xiàn)的往往是系統(tǒng)要求說(shuō)明書中的錯(cuò)誤。 7. 文檔 用戶的文檔包括系統(tǒng)手冊(cè)、最終用戶手冊(cè)和系統(tǒng)管理員手冊(cè),以便在系統(tǒng)操作中給用戶提供幫助。 8. 用戶培訓(xùn) 9. 系統(tǒng)安裝 根據(jù)系統(tǒng)開展計(jì)劃,安裝開發(fā)系統(tǒng)。 可交付內(nèi)容 在每個(gè)開發(fā)階段進(jìn)行期間,將會(huì)提供一些可交付的項(xiàng)目。下表列出了主要的交付項(xiàng)。必須注意還有項(xiàng)目工作進(jìn)度,審查報(bào)告和培訓(xùn)計(jì) 劃。 階段 交付項(xiàng) 提交方 整個(gè)項(xiàng)目管理和控制 項(xiàng)目管理計(jì)劃 項(xiàng)目進(jìn)程報(bào)告 漢唐公司 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 31 頁(yè) 需求定義階段 最終的軟件開發(fā)的需求說(shuō)明書 漢唐公司 階段審核 審核確認(rèn) 用戶 分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 漢唐公司 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 數(shù)據(jù)模型和系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)格書 漢唐公司 階段審核 審核確認(rèn) 用戶 系統(tǒng)集成測(cè)試 集成測(cè)試計(jì)劃,集成測(cè)試結(jié)果 漢唐公司 確認(rèn)測(cè)試 確認(rèn)測(cè)試計(jì)劃,確認(rèn)測(cè)試結(jié)果 用戶 系統(tǒng)測(cè)試 應(yīng)用系統(tǒng)方案的系統(tǒng)測(cè)試包含硬件、系統(tǒng)軟件、應(yīng)用模型和用戶實(shí)際操作過程的測(cè)試,這些過程還要與產(chǎn)生的文檔的檢查結(jié) 合起來(lái),對(duì)應(yīng)用軟件,這些測(cè)試建立在一系列獨(dú)立的單元測(cè)試的基礎(chǔ)上。 系統(tǒng)測(cè)試按照以下操作步驟進(jìn)行: 準(zhǔn)備一份詳細(xì)的系統(tǒng)測(cè)試計(jì)劃,包括指定系統(tǒng)組成部分的任務(wù)單,每個(gè)組成部分上所要進(jìn)行的測(cè)試,測(cè)試的環(huán)境,測(cè)試希望的結(jié)果,測(cè)試的進(jìn)程和資源的分配。 審查和完善系統(tǒng)測(cè)試計(jì)劃。 任何更正需要以優(yōu)先的次序提供,對(duì)所有失敗的組成部分必須重復(fù)測(cè)試,并且重復(fù)測(cè)試必須覆蓋更正涉及的區(qū)域。 直到測(cè)試的結(jié)果為項(xiàng)目組所接受為止,然后軟件將裝入一個(gè)用戶驗(yàn)收測(cè)試的環(huán)境中,準(zhǔn)備做驗(yàn)收測(cè)試。 確認(rèn)測(cè)試 用戶驗(yàn)收測(cè)試的主要目標(biāo)如下: 1. 使用戶在一 個(gè)與產(chǎn)品相同的環(huán)境中能夠使用整個(gè)系統(tǒng)。 2. 培訓(xùn)最終用戶使之熟悉本系統(tǒng)。 3. 給系統(tǒng)的用戶提供實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)。 4. 評(píng)價(jià)所使用系統(tǒng)的適用性和可行性。 5. 確保一個(gè)程序的結(jié)構(gòu)的存在,使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠有效完整地融入工作環(huán)境。 湛江市移動(dòng)車主服務(wù)系統(tǒng) 建設(shè) 方案書 第 32 頁(yè) 確認(rèn)測(cè)試計(jì)劃由項(xiàng)目組和用戶的人員聯(lián)合準(zhǔn)備,并應(yīng)包括一組實(shí)踐,綜合練習(xí)系統(tǒng)的功能、特征和系統(tǒng)性能。規(guī)定所有數(shù)據(jù)的輸入和預(yù)期的輸出,用戶記錄所出現(xiàn)的任何差異。 7 業(yè)務(wù)平臺(tái) 建設(shè)周期 由于我公司在增值系統(tǒng)開發(fā)方面所具有的強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和平臺(tái)優(yōu)勢(shì), 再加上在 惠州車主服務(wù)、肇慶車信通、河源車 主 服務(wù) 開發(fā) 的 成熟經(jīng)驗(yàn), 我公司能 將整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施控制在最短的時(shí)間,能盡快讓業(yè)務(wù)正式投入使用,以便盡快實(shí)現(xiàn)各方的效益,我公司對(duì)該項(xiàng)目的實(shí)施時(shí)間表如下,開始日期以雙方協(xié)議正式簽訂日期的次日為準(zhǔn),業(yè)務(wù)最終 實(shí)現(xiàn) 的總耗時(shí)誤差不會(huì)最大不會(huì)超過 5 個(gè)工作日: 序號(hào) 項(xiàng)目階段 子項(xiàng) 工作日 參與方 1 準(zhǔn)備階段 需求確認(rèn)與收集 (數(shù)據(jù)源采集的帳號(hào)、 ) 10 漢唐、移動(dòng) 短信端口、業(yè)務(wù)代碼 申請(qǐng) 10 移動(dòng) 2 網(wǎng)絡(luò)調(diào)測(cè) 接口機(jī)和 服務(wù)器采購(gòu) 3 移動(dòng) 專線調(diào)測(cè) 5 移動(dòng) 接口機(jī)和 服務(wù)器安裝 1 漢唐、交警 網(wǎng)閘調(diào)測(cè) 2 3 系 統(tǒng)開發(fā) 公司本部開發(fā) 5 漢唐 現(xiàn)場(chǎng)開發(fā) 1 4 系統(tǒng)初測(cè)及改動(dòng) 安裝、測(cè)試、局部修改 5 漢唐 6 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)并正式運(yùn)行 3 漢唐、移動(dòng) 、交警 7 長(zhǎng)期運(yùn)行 與維護(hù) 漢唐 、移動(dòng)、交警 8 完工 45 按此進(jìn)度, 45 個(gè)工作日完成 車主服務(wù)業(yè)務(wù) 的建設(shè),時(shí)間進(jìn)度的起始時(shí)間為雙方商務(wù)協(xié)議正式簽訂的時(shí)間為準(zhǔn)。 [文檔結(jié)束 ]
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