裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題-資料下載頁(yè)
2025-03-26 03:43本頁(yè)面
【正文】 安全法》？答：為了保障礦山生產(chǎn)安全，防止礦山事故，保護(hù)礦山職工人身安全，促進(jìn)采礦業(yè)的發(fā)展，制定礦山安全法。1安全生產(chǎn)中的“三要素”指什么？答：人員、特體、環(huán)境。1“以人為本”的意義是什么？答：在生產(chǎn)過(guò)程中，人的生命是寶貴的，把生命放到第一位置來(lái)管理。1“三檢制”是指什么？答：是指班前、班中、班末進(jìn)行檢查的規(guī)定制度。1“本質(zhì)安全”的四個(gè)特征是？答：人的安全可靠性，特的安全可靠性，系統(tǒng)安全可靠性，制度規(guī)范、管理科學(xué)性。1安全培訓(xùn)的意義是什么？答：通過(guò)安全培訓(xùn)提高職工的安全生產(chǎn)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高工人的技術(shù)知識(shí)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高干部的安全管理業(yè)務(wù)水平；促進(jìn)技術(shù)知識(shí)的更新?！叭`”人員過(guò)五關(guān)指什么？答：強(qiáng)制培訓(xùn)關(guān)，現(xiàn)身說(shuō)法關(guān)，親情幫教關(guān)，曝光臺(tái)曝光關(guān)，經(jīng)濟(jì)懲罰關(guān)。2什么是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)？答：曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)兩次，完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)。2什么是燃燒室容積？答：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其頂上部與氣缸蓋之間的容積為燃燒室容積。2鏟車(chē)在斜坡作業(yè)時(shí)要做什么？答：鏟車(chē)盡量在平地停車(chē)。如果在停在斜坡上，采用石塊墊住車(chē)輪，以防機(jī)器移動(dòng)。2啟用新機(jī)要注意什么？答：?jiǎn)⒂眯聶C(jī)必須先進(jìn)行走合，從空轉(zhuǎn)開(kāi)始，逐步增加負(fù)荷，目的是使各磨擦部位進(jìn)行摩合以延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。2鏟車(chē)工作10小時(shí)后應(yīng)做什么？答；鏟車(chē)作業(yè)每天工作10小時(shí)，應(yīng)向風(fēng)扇軸，前后車(chē)架絞接點(diǎn)，傳動(dòng)軸，后橋擺動(dòng)，動(dòng)接點(diǎn)及工作裝置各絞接點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。2鏟車(chē)工作200小時(shí)應(yīng)做什么？答每工作200小時(shí)，檢查并添加蓄電池電解液，清洗表面，接線柱，涂薄層凡士林。26135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有幾種？是什么？答：6135發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器有轉(zhuǎn)子離心式、刮片式、繞線式三種。2潤(rùn)滑系的作用是什么？答：潤(rùn)滑系的作用是濾清機(jī)油中的金屬細(xì)沫，膠質(zhì)和其他雜質(zhì)，以減少零件磨損，保證油道通暢。2曲柄連桿機(jī)構(gòu)是什么組成？答：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由缸蓋體組，活塞連桿、曲軸飛輪組三個(gè)部分組成。供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)有什么現(xiàn)象？答：供油提前角過(guò)大或過(guò)小，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，水溫易超過(guò)正常工作溫度。3《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)工作是如何要求的？生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。3新修6135柴油機(jī)的磨合期是多長(zhǎng)時(shí)間，注意什么？答：磨合期為60小時(shí)，額定負(fù)荷的5080%為宜。轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。3 風(fēng)扇皮帶過(guò)松會(huì)造成什么現(xiàn)象？答：皮帶過(guò)松則皮帶打滑，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，引起皮帶極度磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。3 造成變速箱過(guò)熱的原因？答：（1）、油量不足；（2）、油壓太低；（3）、軸承間隙過(guò)??；（4）、油質(zhì)不佳。3 燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成什么現(xiàn)象？答：燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣后會(huì)造成柴油機(jī)不好起動(dòng)，突然停車(chē)，間斷供油或轉(zhuǎn)速不均。3 后橋過(guò)熱是什么原因？答：軸承裝配過(guò)緊，主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)小，缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑過(guò)稀。3 離合器打滑有什么現(xiàn)象？答：主要表現(xiàn)在車(chē)輛起步時(shí)動(dòng)力不足或起步困難，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而車(chē)速不能隨之增高，載重上坡以及在泥濘道路上行駛打滑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，會(huì)從離合器處散發(fā)燒焦的臭味。
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