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輸電帶電作業(yè)工具庫房車技術規(guī)范試行-資料下載頁

2025-10-13 21:38本頁面

【導讀】本標準規(guī)定了輸電帶電作業(yè)工具庫房車的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志以及帶電作業(yè)工具保管、貯存和運輸?shù)取1緲藴蔬m用于110kV及以上架空輸電線路進行帶電作業(yè)所使用的帶電作業(yè)工具庫房車。下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。通過車輛改裝等方式安裝在車身或車輛內部,現(xiàn)場帶電作業(yè)時起輔助作用的設備、裝置等。存放帶電作業(yè)工器具的艙體,具有溫濕度調節(jié)及烘干功能,可滿足絕緣工具、絕緣防護用具的防潮及存放溫度要求?;拘停撼俗藛T不超過5人,主要用于存放常規(guī)帶電作業(yè)項目所需絕緣工具、金屬工具和個人防護用具。工具艙為封閉式,應有保溫隔熱層,艙門有密封條,工具艙應有接地裝置。特殊使用條件時,應按照使用要求進行設計。輸電帶電作業(yè)工具庫房車應具備的主要功能見表2。隨著技術的進步和成熟,可增加新的功能。

  

【正文】 范編 制 說 明目 次 1 編制背景 252 編制主要原則 253 與其他標準文件的關系 254 主要工作過程 265 標準結構和內容 266 條文說明 27 1 編制背景根據(jù)國家電網公司關于提高現(xiàn)場運檢隊伍的裝備水平的有關要求,進一步規(guī)范輸電帶電作業(yè)管理,在帶電作業(yè)工作中,使用輸電帶電作業(yè)工具庫房車,確保帶電作業(yè)工具的可靠性,從而確保帶電作業(yè)的安全性,通過帶電作業(yè)工具庫房車提供帶電作業(yè)現(xiàn)場的輔助作業(yè),可提高作業(yè)響應速度、工作效率和標準化水平。為了規(guī)范國家電網公司系統(tǒng)各單位輸電帶電作業(yè)工具庫房車的使用和管理,依據(jù)國家、行業(yè)相關技術法規(guī),結合電力生產實際,特制定本技術標準。2 編制主要原則本標準的編制遵守現(xiàn)有相關法律、條例、標準和導則,并遵循國家電網公司技術標準的編寫要求。本標準編制,以現(xiàn)有相關車輛改裝和安全要求為基礎,同時考慮應用于電網設備現(xiàn)場作業(yè)的功能性和可操作性。本規(guī)范的出發(fā)點和基本原則是滿足帶電作業(yè)工具保管、貯存、運輸和改裝車輛的安全要求為前提,滿足現(xiàn)場使用等需求,使標準具有科學性和指導性。3 與其他標準文件的關系本標準規(guī)定了車輛的改裝和生產必須符合國家和汽車、電力等行業(yè)技術標準規(guī)定的技術條件,主要的參考文件包括車輛改裝相關的國家標準和行業(yè)標準,如GB7258機動車運行安全技術條件、QC/T專用汽車定型試驗規(guī)程等,以及相關的電力行業(yè)標準,如DL/T 974 帶電作業(yè)用工具庫房等;同時還對車輛的行駛、密封等性能進行規(guī)定,主要參考了QC/T476客車防雨密封性限值及試驗方法等。本標準引用國家標準31項,電力行業(yè)標準3項,汽車行業(yè)標準6項;其中引用的國家標準主要是與汽車相關的標準。所引用的技術標準如下:GB/T 1332 載貨汽車定型試驗規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值GB/T 2819 移動電站通用技術條件GB/T 汽車和掛車類型的術語和定義GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 電工電子產品應用環(huán)境條件 地面車輛使用GB/T 電子測量儀器 基本安全試驗 電子類標準GB 7258 機動車運行安全技術條件GB 8410 汽車內飾材料的燃燒特性GB/T 汽車和掛車側面防護要求GB/T 汽車和掛車后下部防護要求GB/T 金屬材料熔焊質量要求 一般質量要求 GB/T 12540 汽車最小轉彎直徑、最小轉彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗規(guī)程GB/T 13044 輕型客車定型試驗規(guī)程GB/T 13053 客車車內尺寸GB 13094 客車結構安全要求GB 15084 機動車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15741 汽車和掛車號牌板(架)及其位置GB/T 16471 運輸包裝件尺寸與質量界限GB/T 17350 專用汽車和專用半掛車術語GB 電磁兼容 試驗和測量技術抗擾度試驗總論GB/T 18037 帶電作業(yè)工具基本技術要求與設計導則GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法GB/T 18411 道路車輛產品標牌GB 19151 機動車用三角警告牌GB 23254 貨車及掛車 車身反光標識GB/T 18037 帶電作業(yè)工具基本技術要求與設計導則GB/T 14286 帶電作業(yè)用工具設備術語GB/T 電工術語 帶電作業(yè)GB/T 25725 帶電作業(yè)工具專用車DL/T 974 帶電作業(yè)用工具庫房DL/T 966 送電線路帶電作業(yè)技術導則DL/T 621 交流電氣裝置的接地QC/T 252 專用汽車定型試驗規(guī)程QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗方法QC/T 484 汽車油漆涂層QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學處理層4 主要工作過程2013年2月,標準編寫單位成立工作組,開展本標準草稿的準備工作。2013年2月28日3月1日,國家電網公司在北京組織了本標準的首次編制統(tǒng)稿會,中國電科院、國網電科院、北京公司、河北公司、青海公司、江蘇公司、河南公司、湖南公司、福建公司、浙江公司、國網電科院等單位參加了集中編制討論,形成工作組討論稿。2013年3月13日3月14日,國家電網公司在北京組織了本標準的討論稿審查會,中國電科院、國網電科院、河北公司、湖北公司、江蘇公司、湖南公司、福建公司、河南公司、甘肅公司等單位參加了審查。會后,形成征求意見稿。2013年3月15日3月31日,起草單位征求了遼寧公司等15家單位的意見,根據(jù)反饋的意見形成標準送審稿。2013年4月1日2日,國家電網公司在北京召開生產特種車輛技術標準審查會,北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、湖南、河南、遼寧、陜西、青海、甘肅電力公司、中國電科院、南瑞集團等單位分組審查變電、輸電、配電類生產特種車輛技術標準送審稿,形成報批稿。5 標準結構和內容本標準共分13章。第1章“范圍”,規(guī)定了本標準的主要內容和適用范圍。第2章“規(guī)范性引用文件”,列出了本標準所引用的40項標準、規(guī)程和規(guī)定。引用的文件不注明日期,其最新版本使用于本標準。第3章“術語和定義”,共4條,對本標準采用的主要術語進行了定義。第4章“分類”,共2條。對輸電帶電作業(yè)工具庫房車按使用不同進行,同時,為了滿足不同用戶對車輛功能的需求不同,車輛分為基本型和擴展型。第5章“組成”。 指出輸電帶電作業(yè)工具庫房車主要由車輛平臺、車載設備、工具艙、輔助系統(tǒng)組成。第6章“總體要求”,提出了車輛的工作環(huán)境,功能要求,改裝要求和生產要求,針對基本型和擴展型應具備的功能用表格方式表現(xiàn)出來。第7章“車輛平臺”,規(guī)定了車輛底盤,車箱,車載功能設備等方面提出了具體要求,特別是帶電作業(yè)工具對溫度,濕度,存放要求等方面提出了具體參數(shù)。第8章“車載設備”,對車載設備提出了通用要求。第9章“輔助系統(tǒng)”,對車輛的電氣系統(tǒng)、獨立空調系統(tǒng)、監(jiān)視對講系統(tǒng)、安全保護、警示、防護、照明系統(tǒng)等方面提出了規(guī)定。第10章“檢測方法”,對一般檢查、電氣試驗、功能檢測等的試驗方法進行了規(guī)定。第11章“檢驗規(guī)則”,對三種不同的檢驗類型及其檢驗項目進行了規(guī)定。第12章“標志標識文件”規(guī)定了輸電帶電作業(yè)工具庫房車的相關標志及隨車文件等。第13章“貯存、運輸”,規(guī)定了輸電帶電作業(yè)工具庫房車的貯存條件和要求,以及車輛運輸?shù)南嚓P規(guī)定。6 條文說明。輸電帶電作業(yè)工具庫房車按車載設備配置,可分為基本型和擴展型?;拘停撼俗藛T不超過5人,主要用于存放常規(guī)帶電作業(yè)項目所需絕緣工具、金屬工具和個人防護用具。擴展型:乘坐人員不超過3人,主要用于存放常規(guī)帶電作業(yè)工具、特殊或大型帶電作業(yè)工具,并對帶電作業(yè)現(xiàn)場提供輔助作業(yè)。并且對帶電作業(yè)工具庫房車車型及主要參數(shù)提出了具體要求。工作環(huán)境條件考慮了地域差別,尤其是海拔高度的影響。電力行業(yè)的很多高壓試驗設備,其外絕緣水平等性能與海拔高度有密切的關系。環(huán)境溫度從40℃~40℃,考慮了絕大部分地區(qū)使用的要求。高溫40℃的規(guī)定,參考了相關檢測車等的使用溫度的高溫限值。工作環(huán)境條件考慮了地域差別,尤其是海拔高度的影響。電力行業(yè)的很多高壓試驗設備,其外絕緣水平等性能與海拔高度有密切的關系。環(huán)境溫度從40℃~40℃,考慮了絕大部分地區(qū)使用的要求。高溫40℃的規(guī)定,參考了相關車輛等的使用溫度的高溫限值。對供電電源的要求,主要參考了《GBT123252008 電能質量 供電電壓偏差》標準的相關描述,本標準對部分條文直接引用列出。根據(jù)GB/T12325和GB/T156標準電壓的定義和說明,一般單相/三相的提法就是針對“交流”電壓而言。對輸電帶電作業(yè)工具庫房車的主要功能提出了具體要求。工具貯存功能,按照輸電帶電作業(yè)所用工具和貯存溫度實際情況,詳細規(guī)定了帶電作業(yè)工具的貯存要求。對輸電帶電作業(yè)工具庫房車的合格、合法性進行了規(guī)定。包括改裝前的整車或二類底盤,以及改裝后的整車,都應滿足公告的要求。如果是整車,還應通過強制認證。這個規(guī)定是為保證車輛能合法上牌的基本要求。對“遵守國家頒布的有關法令、法規(guī)和規(guī)章”的規(guī)定,考慮了國家在不同時期、或不同地區(qū),相關法規(guī)的變化。如國家對尾氣排放的階段性、區(qū)域性要求等。工具艙。規(guī)定了改裝車輛的分區(qū)設置及工具艙的尺寸??焖俸娓稍O備。由于輸電帶電作業(yè)工具貯藏溫度較高,本條對車內快速烘干設備的性能提出了具體要求。溫度超限保護裝置。當工具艙溫度超過設定上限值5%時,溫度超限保護裝置能自動切斷加熱電源并啟動報警器。超過45℃時必須啟動報警裝置。帶電作業(yè)工具貯藏溫度最高為40℃,過高溫度對工具壽命有影響,所以超過45℃時必須啟動報警裝置。電源。輸電帶電作業(yè)工具庫房車提供作業(yè)現(xiàn)場夜間照明,同時在夏季對制冷要求高,應配備發(fā)電機,以滿足功率要求。應急照明??紤]到輸電帶電作業(yè)所需照明的實際情況,對已配置的照明燈具類型和防護等級進行了規(guī)定。第10章。 檢測方法。參照GB/T 25725的相關規(guī)定制定,考慮到機械試驗很難實現(xiàn),所以不再提出要求。第11章。檢驗包含常規(guī)檢驗。常規(guī)檢驗也可以稱為定期檢驗。常規(guī)檢驗的提出,考慮了車輛和車載設備的特殊性。工具車作為機動車輛,從安全的角度出發(fā),應按照國家的有關規(guī)定定期進行年審;設備因其使用要求或管理要求,應定期進行維護、校準或保養(yǎng)。車輛年審和設備送檢這兩個定期檢驗的項目在標準的相關章節(jié)沒有提出要求,在本章單獨提出。附錄A。資料性附錄。針對基本型和擴展型兩種主要的輸電帶電作業(yè)工具庫房車,分別提出這兩種車的典型設備配置。附錄B。資料性附錄。提出輸電帶電作業(yè)庫房車基本型和擴展型典型車型的設計圖,對設計圖進行了相應的說明?!?
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