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關于對特種設備普查登記整治工作有關問題-資料下載頁

2025-03-24 07:58本頁面
  

【正文】 ───────────────┤│ │  │ │機房中,每臺設備都應單獨裝設一只能切斷設備所有供電電路的主開關  ││ │  │   │、該開關應具有切斷設備正常使用情況下最大電流的能力、該開關不應  ││ │  │   │切斷下列供電電路:                        ││ │  │   │  a)轎廂照明(如果有的話);                   ││ │  │   │  b)轎頂電源插座;                       ││ │  │   │  c)機房照明;                         ││ │  │   │  d)機房、底坑電源插座。                    │├─┼──┼───┼─────────────────────────────────┤│14│檢修│ │為了便于檢修和維護,應在轎頂安裝一個易于接近的檢修控制開關、該開 ││ │運行│   │關應是雙穩(wěn)態(tài)的,并應設有無意操作的防護?!            々ΙΑ々刂譬扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Α々I頂檢修操作應優(yōu)先其他操作、檢修運行不應超過轎廂的正常行程范圍。 │├─┼──┼───┼─────────────────────────────────┤│15│?!々?5※ │停止裝置應能使設備停止,它們設置在:               ││ │止 │   │  a)底坑,安裝在門的近旁;                   ││ │裝 │   │  b)轎頂,距層站入口不大于1m的位置;              ││ │置 │   │  c)檢修控制裝置;                       ││ │  │   │  d)廳外操縱裝置上?!                     々ΙΑ々Α 々Α  々νV寡b置應為雙穩(wěn)態(tài),不能由于無意動作而使設備恢復運行?!     々Ι扩ぉ喋ぉぉ喋ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛?6│標 │ │停止開關的操作裝置應是紅色,并標以“停止”字樣?!        々ΙΑ々ψR ├───┼─────────────────────────────────┤│ │  │ │在通往機房的門外側應有包括下列簡短字句的須知:          ││ │  │   │“設備驅動主機-危險,未經許可禁止入內”。            ││ │  ├───┼─────────────────────────────────┤│ │  │ │機房內應設有詳細的說明,指出設備萬一發(fā)生故障時就遵循的規(guī)程,尤其 ││ │  │   │應包括人力緊急操作裝置和層門開鎖鑰匙的使用說明?!        々ΙΑ々Α 々扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Α々I廂內應有明顯的嚴禁載人標識?!                 々ΙΑ々Α 々扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Α々θ甾I廂沒有安裝安全鉗裝置,須在轎頂明顯的位置上標明提示警句?!  々ΙΑ々Α 々扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Α々谌魏螘r候從層站裝卸區(qū)域均可看見的位置設置標志,表明額定載荷。 │├─┼──┼───┼─────────────────────────────────┤│17│試 │※│安全鉗與限速器聯動試驗:轎廂載有100%的額定載荷檢修速度下行,人為 ││ │驗 │   │動作限速器,安全鉗應可靠制動。                  ││ │  ├───┼─────────────────────────────────┤│ │  │※│停層止擋裝置試驗:在平層位置打開轎門和廳門,轎廂載有100%的額定載 ││ │  │   │荷檢修速度下行,曳引輪與鋼絲繩之間應打滑?!           々ΙΑ々Α 々扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Ασ芬芰υ囼灒轰摻z繩曳引應滿足以下兩個條件:           ││ │  │   │  a)轎廂應在載有125%額定載荷的情況下保持平層且不打滑?!    々ΙΑ々Α 々Α  々Α )當對重壓在緩沖器上而曳引機按設備上行方向旋轉時,不可能提升空││ │  │   │載轎廂?!                            々ΙΑ々Α 々扩ぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ醛Α々Α 々Αχ苿悠髟囼灒寒斵I廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運行時,人為切斷││ │  │   │主電源開關,應能使曳引機停止運轉?!               々Ι俯ぉ丞ぉぉ丞ぉぉぉ丞ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ肌 ∽ⅲ海保稒z驗要求》只適用于本次普查中發(fā)現的在用并且未注冊的載貨升降機。其特性是:為了垂直運輸貨物而設計不能有人伴隨的,采用鋼絲繩曳引驅動轎廂,使其沿兩根鉛垂(或與鉛垂方向傾斜度小于15176。)的剛性導軌自一個高度運行至另一個高度,且在轎廂外操縱的升降設備?! 。玻稒z驗要求》中所稱停層止擋裝置,是指在轎廂正常平層之后,一支與轎廂門聯動的杠桿將會伸出到固定在每個層樓的支座上,使裝有額定載荷的轎廂可靠地停止在樓層上的安全裝置?! 。常稒z驗要求》適用的在用載貨升降機的定期檢驗周期為1年,其最長使用年限為3年?! 。矗细竦呐卸ㄒ?guī)則:重要項目(《檢驗要求》中帶※的項目)全部合格,一般項目(《檢驗要求》中未注有※的項目)不合格不超過3項(含3項)且使用單位已確認整改完畢時,可以判定為合格。21 / 21
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