地下車庫汽車坡道施工方案-資料下載頁
2025-10-13 13:55本頁面
【導讀】坡道綁扎鋼筋→澆筑混凝土。加工十分方便，內(nèi)外筒模板均使用15mm厚覆膜多層板，模板有次龍骨、主龍骨。50mm×100mm木方間距小于200mm布置。橫向龍骨為主龍骨，弧形坡道采用2根Ⅲ級φ22鋼。筋，垂直間距600mm，接頭處搭接焊接。背楞兩根φ48×厚鋼管，設置φ16穿墻對拉螺栓。加固，穿墻螺栓中間加止水片。在主龍骨上沿坡度方向安放次龍骨，次龍骨方向可根據(jù)坡度調(diào)整。在螺旋坡道板和結(jié)構板上事先預埋鋼筋與板鋼筋焊接牢固。要保證墻面的平整度，必須保證墻截面尺寸、垂直度和模板接縫質(zhì)量?；A底板和樓板澆筑時在墻根部預埋Φ14短鋼筋頭，以便與定位筋焊接，避免與主筋焊接咬傷主筋。模板支設完成后統(tǒng)一進行垂。直度檢查，必須達到規(guī)范要求，最后模板斜撐和水平撐和對拉螺栓加固到位。筑厚度不得大于500mm。墻體應連續(xù)進行澆筑，間隔時間不應超過混凝土初凝時間，以免出現(xiàn)冷縫。在坡道板混凝土接近初凝時再進行坡道板以上墻體混凝土澆筑。
【正文】 筋。 模板接縫間加 密封膠條 ，防止漏漿 。模板 支設 完成后統(tǒng)一進行垂直度檢查， 必須 達到 規(guī)范要求，最后模板斜撐和水平撐 和對拉螺栓 加固到位 。 混凝土澆筑 （ 1）圓筒墻體混凝土澆筑采用布料桿沿墻體循環(huán)澆筑，按規(guī)范要求進行振搗。 （ 2） 控制混凝土坍落度 ，坡道板的在 160～ 170mm，墻體為 170～ 180mm,并 嚴格控制分層澆筑厚度不得大于 500mm。 （ 3）墻體應連續(xù)進行澆筑 ， 間隔時間不應超過混凝土初凝時間 ，以免出現(xiàn)冷縫。 （ 4） 在坡道板混凝土 接近初凝時再進行坡道板以上墻體混凝土澆筑。
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