蓋板涵洞施工技術(shù)方案-資料下載頁(yè)
2024-10-21 15:05本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】本標(biāo)段共有31道涵洞，均為鋼筋混凝土蓋板涵，涵長(zhǎng)。的涵洞先施工，以免影響路基挖填施工。石質(zhì)基坑采用垂直開(kāi)挖。棄土提升及運(yùn)輸方。法采用人工挑運(yùn)。處理完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一工序施工作業(yè)。壤中時(shí)可采用井點(diǎn)法排水?；蚨奋?chē)等不漏漿的容器運(yùn)送。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后，必須檢查其稠度和分層。度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用。雨淋而失去應(yīng)有的流動(dòng)性?；组L(zhǎng)期暴露使其承載力降低。的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。不得使其承受荷載。拆除和重砌時(shí)，不得撞動(dòng)鄰近石塊。新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，混凝土所用原材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格并批準(zhǔn)使用。間斷，若超過(guò)允許間隔時(shí)間，按施工縫處理。的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa及混凝土的強(qiáng)度?；炷翉?qiáng)度達(dá)到且其棱角不因拆模而受破壞時(shí)可進(jìn)。涵臺(tái)混凝土澆筑完成后，在涵臺(tái)臺(tái)帽頂鋪設(shè)一層油毛氈。拌，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后直接澆筑。
【正文】 產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。 邛名高速公路第六標(biāo)段 涵洞施 工技術(shù)方案 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司總承包部 9 貫徹執(zhí)行 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方針，嚴(yán)格遵守 JTJ 076－ 95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及國(guó)家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的各項(xiàng)勞動(dòng)法規(guī)、安全法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)則和局施工安全管理辦法。結(jié)合實(shí)際情況，制定各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各項(xiàng)安全措施，制定本項(xiàng)目各工種、各工序的安全操作細(xì)則，切實(shí)做到施工安全。 人行通道處設(shè)置安全警示牌，對(duì)存在安全隱患的地方采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。在施工作業(yè)中應(yīng)采取各種有效的防護(hù)措施，做好照明、防塵、 防水、降溫等，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保障施工人員的健康和生產(chǎn)安全。 設(shè)有專業(yè)安全檢查人員，隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，盡量避免安全事故的發(fā)生，使事故解決在萌芽狀態(tài)中。 加強(qiáng)安全教育，提高安全員的安全意識(shí)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章、違規(guī)作業(yè)，制止盲目蠻干。 加強(qiáng)工程車(chē)輛交通安全管理，防止交通安全事故的發(fā)生。 施工中重點(diǎn)做好防止高處墜落、觸電及機(jī)械設(shè)備傷害等事故發(fā)生。 按照施工總平面圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，嚴(yán)禁侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施，同時(shí)應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和 文明施工的要求。 工程機(jī)械、設(shè)備，認(rèn)真按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行，對(duì)于危險(xiǎn)地段，設(shè)專人指揮運(yùn)行。機(jī)械（具）操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止開(kāi)啟任何機(jī)械，嚴(yán)禁無(wú)證操作。現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)具應(yīng)按要求設(shè)置漏電保護(hù)裝置，并接地。關(guān)鍵的施工地段及工程 現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)置必要的警告與危險(xiǎn)、安全與控制、指路等標(biāo)志牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。 腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊，各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板。腳 手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)應(yīng)綁防護(hù)攔桿和擋腳板，并設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)保持完好。 邛名高速公路第六標(biāo)段 涵洞施 工技術(shù)方案 中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司總承包部 10 堅(jiān)持定期安全檢查，各工程項(xiàng)目由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員，每星期進(jìn)行一次安全知識(shí)教育和一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 15 文明施工 安全生產(chǎn)是保證正常生產(chǎn)秩序的必要條件，是技術(shù)質(zhì)量工作的重要前提，因此應(yīng)充分注意做好安全標(biāo)志和安全管理，在生產(chǎn)過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和監(jiān)理部門(mén)的有關(guān)安全的要求、規(guī)定。 工地必須設(shè)置安全警戒和安全條幅標(biāo)語(yǔ)，各種機(jī)械、電力設(shè)備必須由專人操作、維修，并保證機(jī)械，電力設(shè)備的 完好率。 加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。 結(jié)合本工程實(shí)際情況，在經(jīng)理部及各負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相應(yīng)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。 合理布置場(chǎng)地，各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。 現(xiàn)場(chǎng)工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、安全宣傳牌、防火須知牌，事故記錄牌和施工總平面圖要設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一，內(nèi)容完整，位置醒目。 施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持工完料清，不留垃圾雜物，余料備用 品集中整齊堆放，及時(shí)處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排亂放，避免污染環(huán)境。 施工中處理好與周?chē)罕娞幒藐P(guān)系，盡量避免施工擾民。施工中控制噪音，避免產(chǎn)生噪音污染。 加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效。經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及各工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期和不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足。
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