【導(dǎo)讀】大隊(duì)按照南江縣人民政府辦公室《南府辦發(fā)?，F(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：。示范縣”創(chuàng)評(píng)工作順利開(kāi)展。為使創(chuàng)建工作收到實(shí)效，進(jìn)一步。責(zé)任并狠抓落實(shí)。按照縣局創(chuàng)建工作方案的要求，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度，按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、行政不作為的現(xiàn)象得到有效遏制。按照路政有關(guān)法律法規(guī)，明確，并按規(guī)定及時(shí)公開(kāi)執(zhí)法信息。確保投訴舉報(bào)事項(xiàng)及時(shí)得。問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并限期整改。制定和完善《交通行政執(zhí)法案件處理。工作規(guī)則及流程》。執(zhí)法用品的配備等作出具體規(guī)定。以打造“陽(yáng)光政務(wù)”為切入點(diǎn)，進(jìn)一步。將“陽(yáng)光政務(wù)”延伸到行政執(zhí)。法主體公開(kāi)、執(zhí)法依據(jù)公開(kāi)、執(zhí)法程序公開(kāi)、執(zhí)法結(jié)果公開(kāi)，使其執(zhí)法人員能夠以制度化、規(guī)。對(duì)各類案件的調(diào)查取證、采取強(qiáng)制。同時(shí)為人民群眾行使監(jiān)督權(quán)。改進(jìn)執(zhí)法方式，規(guī)范執(zhí)法行為，一是深入調(diào)查研究。是密切聯(lián)系群眾。

　　

【正文】 為保障，以全面提升綜合實(shí)力為目標(biāo)，堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖， 狠抓行業(yè)管理不放松，推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁 進(jìn)，較圓滿的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的路政管理工作情況總結(jié)如下： 一、全力以赴做好迎國(guó)檢工作 （一）加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料 在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，著專人負(fù)責(zé)文書歸檔工 作，對(duì)每一卷檔案都重 新核實(shí)，保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效，無(wú)錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、 整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范；在硬件 投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照 “創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊(duì)”的 要求逐條對(duì)照，建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)檔案電子化，便于日 后查閱，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理， 進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報(bào)表、建帳 立卡、 監(jiān)督檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來(lái)，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行 專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法 事件的發(fā)生。 （二）以迎接國(guó)檢為契機(jī)，加大路域環(huán)境整治今年路政大隊(duì)在抓好日常路政巡查工作的同時(shí)，結(jié)合神池縣百日大整治活動(dòng)，對(duì)馬五線、 神保線開(kāi)展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、 亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理，拆除非公路標(biāo)志牌 26塊，清理公路亂堆及生活 垃圾 414 立方米，清理取締加水 洗車點(diǎn) 8 家。使所管轄的公路基本達(dá)到路面暢通無(wú)障礙、路 容路貌有一個(gè)徹底的改觀，真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo)。以全新的路容路貌迎接了全國(guó) 公路大檢查。 （三）加強(qiáng)紅線控制區(qū)的管理。加大日常巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法建筑苗頭，防止出現(xiàn)新的違法建筑。上半年對(duì)沿線公 路旁修建現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行清 理，拆除臨時(shí)性亂搭亂建房屋 3處共計(jì) 108平方米，對(duì)神保線一處私設(shè)廣告牌送達(dá)了停 工通知書（現(xiàn)已停工）。 （四）加強(qiáng)路政宣傳，引起社會(huì)關(guān)注 宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政 府職能部 門支持我們的工作，為了確保宣傳成效，切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進(jìn) 行大力宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)，在 人口密集區(qū)，采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳。全年刷新路政標(biāo)語(yǔ) 12付，增寫 s305 線墻體標(biāo) 語(yǔ) 1 付，更換路政宣傳牌版面 3塊，懸掛宣傳橫幅 2 付 /1 次。同時(shí)我們對(duì)公路沿線群眾進(jìn)行 廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路的自覺(jué)性，使沿線村鎮(zhèn) 積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基 礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治 理輿論氛圍。 （五）加強(qiáng)超限治理工作，確保道路安全暢通治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作，路政大隊(duì)執(zhí)法人中在做好公路管理日常事 務(wù)的同時(shí)，配合神池縣政府對(duì)超限車輛進(jìn)行治理。有效減少了超載車輛對(duì)公路的損壞。 （六）嚴(yán)格依法行政，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯 7月底到 8月初，配合神池縣政府開(kāi)展的安全隱患排查整治活動(dòng)，對(duì)所轄路段內(nèi)沿線亂 堆亂放建筑材料和個(gè)體工商戶違法設(shè)立非公路標(biāo)牌、洗車點(diǎn)利用邊溝排放污水等情況， 開(kāi)展了為期一周的專項(xiàng)治理，活動(dòng)期間，路政人員對(duì)建筑材料亂堆亂放 占道的當(dāng)事人和 違法設(shè)立的非公路標(biāo)志、占用公路的 “難纏戶”，進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育， 先后出動(dòng)鏟車 4次對(duì)公路沿線的亂堆亂放進(jìn)行了清理， 消除了路障，得到了司機(jī)和群眾的好 評(píng)。 8 月初，配合段養(yǎng)護(hù)中心對(duì)所轄路段墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行了刷新。通過(guò)治理，使沿線環(huán)境 衛(wèi)生狀況明顯改觀。 （七）依法查處路政案件，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán) 嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。及時(shí)查處各類路政案件，對(duì) 損壞公路路產(chǎn)案件做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。今年，大隊(duì)共查處損壞路產(chǎn)案件 3起，案件查 處率、結(jié)案率、索賠率均達(dá)到 100％，執(zhí)法過(guò)錯(cuò)率保持為零。截止 9月 30日，共收取路產(chǎn)損 壞賠補(bǔ)償費(fèi) 8萬(wàn)余元。 （八）管養(yǎng)共建，共同做好迎“國(guó)檢”各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。迎“國(guó)檢”工作時(shí)間緊、要求 嚴(yán)，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，路政大隊(duì)的同志為了保證工作質(zhì)量，保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整 準(zhǔn)確，利用巡查機(jī)會(huì)和雙休日，對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結(jié)構(gòu)、使用年限、技 術(shù)狀況等數(shù)據(jù)做了詳細(xì)的記錄造冊(cè)；對(duì)公路標(biāo)志、非公路標(biāo)志按支隊(duì)的要求做了詳細(xì)登記。 經(jīng)過(guò)不懈的努力，使迎“國(guó)檢”的工作圓滿完成。 二、加強(qiáng) 學(xué)習(xí)，提高路政人員的素質(zhì) （一）從思想入手，堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合篇三：公路路政大隊(duì)個(gè)人工作總結(jié) 公路路政大隊(duì) 2020 年度工作總結(jié) 年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了 很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本 年度的工作做如下總結(jié)。 一、思想工作方面 俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便 使自己更快地適應(yīng)社會(huì) 發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解 剖自己，分析自己，正視自己，提 高自身素質(zhì)。 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的 一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習(xí)，提 高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠 始終保持清醒的頭腦。 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué) 習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自 己盡早、盡快的熟悉工作 情況，少走彎路。當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今 (來(lái)源： ）后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)， 以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。 能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng)，做好路政稽查工作。 二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行 本文來(lái)自 ，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此標(biāo)記。 國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定 , 提高路政管理水平，認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。 認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān) 政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時(shí)截停 對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。 三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。 本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在 工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽， 從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培 養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。 四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。 積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文 明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司 乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、 辦實(shí)事；對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把 “青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。 在今后的工作中，我將 加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指 示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。篇四：公路路政大隊(duì) 2020年度 工作總結(jié) 公路路政大隊(duì) 2020 年度工作總結(jié) 200x 年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市 路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江總書記“三個(gè)代表”的重要思想，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng) 和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路 法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管 理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公 路沿線加油站點(diǎn)、加水 點(diǎn)和非法占道經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員 自身素質(zhì)，以設(shè)立路政窗口為契機(jī)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng) 絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理， 著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效 地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作： 一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的 工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵 占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。 一年來(lái)我們的隊(duì)員上路率達(dá)到 92%，制止違章建筑 130 起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑 攤棚、廁所等 65處 530m2，清除公路堆積物，種植物 3940處9305m2，制止違章立桿 18起， 遷移違章立桿 78支，拆除違章接線接坡 21起 161m，特別是今年通過(guò)創(chuàng)建文明省道線，對(duì)加 油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對(duì)加水點(diǎn)，非法占道經(jīng)營(yíng)整治等一系列活動(dòng)以來(lái)， 通過(guò)橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對(duì)部分老大難的問(wèn)題，進(jìn)行有效解決， 共搬遷馬路市場(chǎng)三處，取締加油站點(diǎn) 5處，占道加水點(diǎn) 10處，非法占道經(jīng)營(yíng) 11處。在整頓、 折違過(guò)程中我們突出重點(diǎn)，通過(guò)邀請(qǐng)新聞媒介，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，市級(jí)報(bào) 社 2 次錄制報(bào)道，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社 5 次到現(xiàn)場(chǎng)采訪，本單位部門 18次投稿進(jìn)行報(bào)道我 們路政管理的一系列典型事例。對(duì)申請(qǐng)?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng) 勘查，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共 審批各 類案卷 144 起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí)，針對(duì)全縣 41條線路、 678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng) 護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律 意識(shí)不強(qiáng)，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、 開(kāi)溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn) 場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。同時(shí)我們通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律 法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣 傳資料，對(duì)符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)間，給群眾提供方便，提高路政 辦事效率，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用。 二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理 超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，大貨車登記小噸位， 一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限，造成國(guó)家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù) 成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來(lái)的嚴(yán)重危害，我們根據(jù)交通部 2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)， 與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，保障公路安全暢通， 打擊、查處嚴(yán)重超限， 結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動(dòng)， 一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè) 施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強(qiáng) 源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_(kāi)座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育，陳述超限 運(yùn)輸對(duì)公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，通過(guò)上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的 形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對(duì) 特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我 們通過(guò)電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通，得到廣泛的理 解和支持，在整個(gè)管理過(guò)程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。 超限率從原來(lái)的 85%下降到 52%。超限的噸位也明顯下降 30%，在我們現(xiàn)場(chǎng)管理的情況反映出 超限車輛，大馬力，低噸位，一些 5噸車裝載 15噸到 30 噸，一旦放松現(xiàn)場(chǎng)管理超限運(yùn)輸立 即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭 壓下去。