【導(dǎo)讀】今年來，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。級指揮人員處置重大事故的能力。管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，同進針對營運客車的運營年限、車輛技術(shù)狀況，為加強客運站的現(xiàn)場管理，將駐站運。前要求駕駛員進一步對旅客進行告知。對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進行了查處。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢。度，檢測站共檢測5000臺次車輛，合格率為99%不合格率為1%，輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無證經(jīng)營行為45起。391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運輸量萬人次。假日等各項道路運輸應(yīng)急保障工作。開展“安全生產(chǎn)月”活動，加

　　

【正文】 保養(yǎng)車輛，避免機械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對新學(xué)員加強安全教育，保證學(xué)員安全。 四、落實安全防范措施 結(jié)合工作實際制定各種安全措施，開展安全形勢分析會，定期檢查評比，對安全預(yù)防方案進行定期演練，做到警鐘常鳴。 一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報安全生產(chǎn)情況。 二是 加強值班執(zhí)勤制度，及時處理各種突發(fā)事件，實施 24小時值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時處理各種突發(fā)險情。 三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度，明確別自責(zé)，并進行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。 五、存在的問題 客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運手續(xù)，安全沒有保障，從事客運經(jīng)營，容易發(fā)生事故。 六、下一步工作計劃 繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。 加大運輸市場監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管 理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。 抓好客運市場整頓，嚴厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。 加強危險貨物運輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運市場經(jīng)營行為，利用 GPS平臺對危運車輛進行監(jiān)控。 取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。 嚴格落實消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全。 加強單位內(nèi)部管理，重點抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。 篇七：運管局個人工作總結(jié) 運管局 2020個人工作總結(jié) 在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年， 也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下： 一、學(xué)習(xí) 剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，省機關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進的第一步。 一是加強政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點在把握精髓 和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個 習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。 二、實踐 一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。 XX年，參與了我局承辦的廳黨委 XX年黨建“七加一”系列活動首場活動 —— “學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作 。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對 xx、 xx 和zxx 三地區(qū)公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研 。牽頭負責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200 多名考生的面試任務(wù) 。參與廳主題文化周系列活動的工作：一是牽頭負責(zé)參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào) 3名隊員參賽，獲得第二名的好成績 。二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作 。被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的 11 名掛職干部的考核工作 。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時 7天，參與了 xx審計廳、地稅局、國稅局、等單位 xx第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員 篇八：運管處安全生產(chǎn)監(jiān)管工作總結(jié) **市運管處 2020年道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān) 管工作總結(jié) 2020年，在省道路運輸管理局和市交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的協(xié)同配合下，我處始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，以“平安交通”創(chuàng)建活動為主題，以繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動為載體，以防事故、保安全、保疏運為核心，以落實運輸企業(yè)主體責(zé)任為重點，緊緊圍繞行業(yè)安全工作重點，深入解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，嚴格落實兩個主體責(zé)任（行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任），全年我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。具體總結(jié)如下： 一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任落實 為明確道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工 作重點任務(wù)，我處結(jié)合實際，針對不同季節(jié)、不同時段、不同內(nèi)容的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作要求，突出重點，狠抓落實。 2020 年，相繼下發(fā)《關(guān)于開展春運前安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》、《關(guān)于開展客運行業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作的通知》、《關(guān)于深刻吸取 工作的通知》、《關(guān)于開展全市道路運輸行業(yè)春季安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》、《關(guān)于認真做好道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作的通知》、《關(guān)于加強“平安交通”建設(shè)開展集中整治安全生產(chǎn)隱患活動方案 的通知》、《關(guān)于吸取滬昆高速“ ”特別重大事故教 訓(xùn)進一步加強安全生產(chǎn)管理工作的通知》及“開展道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)督查”的等一系列文件、方案，督促各縣（區(qū)）運管所強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，督促道路運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項具體措施，確保安全生產(chǎn)工作扎實有效開展。通過簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分解安全責(zé)任，積極構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)， 二、突出工作重點，狠抓源頭安全監(jiān)管 （一）強化安全“紅線”意識。通過定期不定期、明查暗訪等方式多次對客運、危貨、出租、公交、維修、駕培等道路運輸子行業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理，重點突出“兩客一 ?！逼髽I(yè)的安全監(jiān)管。組織處相關(guān)科室、轄區(qū)運管所認真開展隱患排查治理工作，嚴格督促客運企業(yè)落實“三不進站、六不出站”為核心的源頭安全生產(chǎn)管理措施，強化“兩客一?！边\輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控，嚴厲查處駕駛員疲勞駕駛和超限超載運輸?shù)劝踩[患。結(jié)合春運、安全生產(chǎn)月、“十一”黃金周、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》實施等重點時段，組織道路運輸企業(yè)開展有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，加大對客運站場、營運車輛的消防設(shè)施和企業(yè)應(yīng)急處置工作的檢查，進一步提升行業(yè)安全“紅線”意識。 （二）嚴把客運安全管理。認真梳理全市 800公里以 上 12條長途客運班線 30輛客運班車，對不能避開凌晨 2— 5時 運行的 7條班線 13輛班車落實接駁運輸方案。嚴格執(zhí)行凌晨 25點落地休息制度，及時調(diào)整發(fā)車時間，合理安排班次，全力推進實施防范客運駕駛疲勞駕駛的“ 84220”工程（客運駕駛?cè)?24 小時累計駕駛時間不超過 8 小時，日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時，夜間連續(xù)駕駛不超過 2 小時，每次停車休息時間不少于 20 分鐘），堅決做到 400 公里以上客運班線配備 2 名以上駕駛員。以貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》為契機，建立健全道路客運車輛動態(tài)監(jiān)管制度，明確企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān) 管責(zé)任，進一步提高衛(wèi)星定位監(jiān)管應(yīng)用水平。 （三）狠抓危險貨物運輸管理。以新增和審驗環(huán)節(jié)為“關(guān)口”，對 72 輛技術(shù)等級不符合國家要求或已達到使用年限的危貨車輛按規(guī)定予以注銷《道路運輸證》。認真吸取 “ ”和“ ”?；诽貏e重大事故教訓(xùn)，加大事故防范力度，全年檢查危貨企業(yè)83戶次。推進在用液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置工作，督促企業(yè)對國家要求的運輸 17種液體介質(zhì)的 185輛在用危險品液體罐車加裝緊急切斷裝置，質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格率 100%。認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控， 8 家危貨企業(yè)自主與服務(wù)運營商聯(lián)合建設(shè)成立 道路危險貨物運輸車輛動態(tài)監(jiān)管聯(lián)合監(jiān)控中心，其余 10家危貨企業(yè)實行企業(yè)自主實時監(jiān)控。開展集中整治道路危險化學(xué)品運輸違法行為專項行動，抽查我市危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè) 5 戶，查處無從業(yè)資格證從事 道路危險貨物運輸違法行為 1起。 （四）加大行業(yè)檢查力度。深入開展“安全帶 生命帶”活動，督促落實長途客運班車和旅游客運車輛普及安全帶安裝和使用，進一步提高安全帶佩戴率。開展安全隱患排查整治工作，檢查運輸企業(yè)、經(jīng)營場所 186 家次，現(xiàn)場整改隱患 4 處。開展旅游客運專項整治工作，對全市 4 家旅游客運企業(yè) 115 輛旅游客運車輛逐一進行 了安全檢查，實現(xiàn)了旅游包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申報、審核全覆蓋。加強客運源頭管理，強化汽車客運站車輛安全例檢、駕駛員叮囑制度、旅客安全告知制度和“三不進站、六不出站”管理制度的落實。加強節(jié)假日、汛期、雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣條件下行業(yè)安全管理，保障運輸安全。 三、強化日常管理，建立長效機制 按照管行業(yè)必須管安全的要求，我處將道路運輸安全監(jiān)管工作與日常行業(yè)工作緊密聯(lián)系在一起，重點做好“三關(guān)一監(jiān)督”。在加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管、源頭管理，保障運輸安全的同時，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)力度，構(gòu)筑安全屏障長效機制。一是加強運輸企業(yè)的安全評估和監(jiān)管工作，嚴格行業(yè)準(zhǔn)入制度。二是通過強化培訓(xùn)不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)，重點抓好駕駛員的培訓(xùn)和管理，嚴格培訓(xùn)考核上崗，確保從業(yè)人員樹牢安全意識，嚴守操作規(guī)范，牢記應(yīng)急措施，實現(xiàn)安全出行，平安回歸的安全管理目標(biāo)。三是堅持日常監(jiān)管與安 全大檢查相結(jié)合，消除安全隱患。四是強化落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運輸企業(yè)認真落實好每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)責(zé)任，強化對運輸生產(chǎn)的全過程監(jiān)管，確保運輸安全。 下一步，我處將繼續(xù)加大客運安全監(jiān)管力度，認真排查治理道路旅客運輸行業(yè)安全隱患，進一步強化落實安全生產(chǎn)監(jiān) 管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。認真落實各項安全措施，嚴厲打擊違法經(jīng)營行為，杜絕安全責(zé)任事故，確保我市道路運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為我市交通運輸行業(yè)又快又好發(fā)展提供可靠的安全保障。 篇九：運管所 2020 年安全生產(chǎn)月小結(jié) 賈汪區(qū)交通運輸管理所 2020年“安全生產(chǎn)月”活動工作小結(jié) 在今年的安全生產(chǎn)月里，賈汪區(qū)交通運輸管理所按照市運管處、區(qū)交通運輸局有關(guān)開展“安全生產(chǎn)月”活動通知精神，做了一定的工作，現(xiàn)小結(jié)如下： 一、成立機構(gòu)，制定方案，廣泛發(fā)動。 為確保“安全生產(chǎn)月”活動的有序開展，區(qū)運管所成立了 以尹東升為組長，王偉為副組長，各科室負責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)實施“安全生產(chǎn)月”各種工作。同時結(jié)合運管工作具體情況，制訂了《賈汪區(qū)交通運輸管理 2020 年”安全生產(chǎn)月”活動方案》。 根據(jù)區(qū)局文件要求，區(qū)運管所及時地召開客、貨運輸企業(yè)、汽修企業(yè)、駕培企業(yè)主要負責(zé)人動員大會，并在單位辦公樓、單位門前、業(yè)務(wù)大廳、客運站等處懸掛宣傳橫幅 4 幅，各運輸企業(yè)懸掛懸掛條幅 20余幅。 二、扎實地開展“安全生產(chǎn)月”各項工作 ，提高安全意識。 積極參加全區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒樱?6月 10日在區(qū) 文化活動中心廣場展示宣傳展板，發(fā)放宣傳資料 500余份。 ，強化監(jiān)管措施。 區(qū)運管所組成三個組分別對全區(qū)各道路客運企業(yè)、道路危貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)及客運站再次進行全面的檢查。在6 月中旬，專門對客運車輛安全設(shè)施配置情況進行了專項檢查，確保安全錘和滅火器配備齊全、有效；客運站嚴格落實“三不進站、五不出站”的規(guī)定，各運輸企業(yè)每天對投入運營車輛進行安全檢查，特別對青山泉至徐州、賈汪至權(quán)臺、北呂線路車輛進行檢查，從源頭上預(yù)防交通責(zé)任事故的發(fā)生。此次大檢查中，共發(fā)現(xiàn)隱患 8處，當(dāng)場整改 2處， 限期整改 6處。 總之，在今年的“安全生產(chǎn)月”里，區(qū)運管所做了大量工作，未發(fā)生一起重、特大交通責(zé)任事故，運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全意識明顯增強，安全生產(chǎn)形勢很好。但是也存在許多不足之處，比如安全生產(chǎn)臺帳建立不規(guī)范、安全人員專項教育不完善等，我們將在以后工作中發(fā)揚成績，克服不足之處，在安全生產(chǎn)工作中取得較好地成績。 2020年 6月 26日