【導(dǎo)讀】今年來(lái)，我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。級(jí)指揮人員處置重大事故的能力。管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。發(fā)安全隱患整改通知書(shū)15份，制作了安全隱患排查登記表13份，同進(jìn)針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的運(yùn)營(yíng)年限、車輛技術(shù)狀況，為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，將駐站運(yùn)。前要求駕駛員進(jìn)一步對(duì)旅客進(jìn)行告知。對(duì)客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢。度，檢測(cè)站共檢測(cè)5000臺(tái)次車輛，合格率為99%不合格率為1%，輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運(yùn)輸量萬(wàn)人次。假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加

　　

【正文】 保養(yǎng)車輛，避免機(jī)械性故障，訓(xùn)練中做到出車前檢查，途中檢查和收車后保養(yǎng)，對(duì)新學(xué)員加強(qiáng)安全教育，保證學(xué)員安全。 四、落實(shí)安全防范措施 結(jié)合工作實(shí)際制定各種安全措施，開(kāi)展安全形勢(shì)分析會(huì)，定期檢查評(píng)比，對(duì)安全預(yù)防方案進(jìn)行定期演練，做到警鐘常鳴。 一是對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、周查，各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查，通報(bào)安全生產(chǎn)情況。 二是 加強(qiáng)值班執(zhí)勤制度，及時(shí)處理各種突發(fā)事件，實(shí)施 24小時(shí)值班制度，并建立各種安全預(yù)案，及時(shí)處理各種突發(fā)險(xiǎn)情。 三是加強(qiáng)內(nèi)部安全監(jiān)管力度，對(duì)車輛外出、用電、防火制定嚴(yán)格的制度，明確別自責(zé)，并進(jìn)行不定期的檢查，從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。 五、存在的問(wèn)題 客運(yùn)市場(chǎng)的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)手續(xù)，安全沒(méi)有保障，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，容易發(fā)生事故。 六、下一步工作計(jì)劃 繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項(xiàng)工作之中。 加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，以管理促安全，以安全促管 理，做到安全、管理兩不誤、兩提高。 抓好客運(yùn)市場(chǎng)整頓，嚴(yán)厲打擊“黑出租”載客現(xiàn)象，杜絕超員、超載行為。 加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的管理，規(guī)范危運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，利用 GPS平臺(tái)對(duì)危運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控。 取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。 嚴(yán)格落實(shí)消防、防汛任務(wù)，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 加強(qiáng)單位內(nèi)部管理，重點(diǎn)抓好用電、取暖、用車、飲酒等安全工作，保障單位職工人身安全。 篇七：運(yùn)管局個(gè)人工作總結(jié) 運(yùn)管局 2020個(gè)人工作總結(jié) 在運(yùn)管局工作的一年，是開(kāi)啟我人生新篇章的一年， 也是我在新的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來(lái)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下： 一、學(xué)習(xí) 剛到運(yùn)管局時(shí)，道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的行業(yè)，省機(jī)關(guān)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年，把從頭開(kāi)始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長(zhǎng)和前進(jìn)的第一步。 一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強(qiáng)。因此，和過(guò)去一樣，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓 和實(shí)質(zhì)、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢(shì)、踏的上節(jié)拍，增強(qiáng)從政治上分析判斷問(wèn)題、從全局上思考把握形勢(shì)的能力，始終與黨的要求保持高度一致。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí)，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過(guò)程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道，最大限度地了解情況、增長(zhǎng)知識(shí)。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書(shū)和寫(xiě)作的習(xí)慣。讀書(shū)和寫(xiě)作是我的業(yè)余愛(ài)好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開(kāi)闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個(gè) 習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過(guò)程。 二、實(shí)踐 一年來(lái)，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。 XX年，參與了我局承辦的廳黨委 XX年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng) —— “學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作 。被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對(duì) xx、 xx 和zxx 三地區(qū)公路、運(yùn)管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研 。牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200 多名考生的面試任務(wù) 。參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作，抽調(diào) 3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績(jī) 。二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作 。被廳政治部抽調(diào)，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的 11 名掛職干部的考核工作 。被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員，歷時(shí) 7天，參與了 xx審計(jì)廳、地稅局、國(guó)稅局、等單位 xx第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員 篇八：運(yùn)管處安全生產(chǎn)監(jiān)管工作總結(jié) **市運(yùn)管處 2020年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān) 管工作總結(jié) 2020年，在省道路運(yùn)輸管理局和市交通運(yùn)輸局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的協(xié)同配合下，我處始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主題，以繼續(xù)深入開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)為載體，以防事故、保安全、保疏運(yùn)為核心，以落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，緊緊圍繞行業(yè)安全工作重點(diǎn)，深入解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，嚴(yán)格落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任（行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任），全年我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。具體總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí) 為明確道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工 作重點(diǎn)任務(wù)，我處結(jié)合實(shí)際，針對(duì)不同季節(jié)、不同時(shí)段、不同內(nèi)容的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作要求，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。 2020 年，相繼下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展春運(yùn)前安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展客運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)檢查工作的通知》、《關(guān)于深刻吸取 工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展全市道路運(yùn)輸行業(yè)春季安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》、《關(guān)于認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)開(kāi)展集中整治安全生產(chǎn)隱患活動(dòng)方案 的通知》、《關(guān)于吸取滬昆高速“ ”特別重大事故教 訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作的通知》及“開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)督查”的等一系列文件、方案，督促各縣（區(qū)）運(yùn)管所強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，督促道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)具體措施，確保安全生產(chǎn)工作扎實(shí)有效開(kāi)展。通過(guò)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，層層分解安全責(zé)任，積極構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網(wǎng)絡(luò)， 二、突出工作重點(diǎn)，狠抓源頭安全監(jiān)管 （一）強(qiáng)化安全“紅線”意識(shí)。通過(guò)定期不定期、明查暗訪等方式多次對(duì)客運(yùn)、危貨、出租、公交、維修、駕培等道路運(yùn)輸子行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查和隱患排查治理，重點(diǎn)突出“兩客一 ?！逼髽I(yè)的安全監(jiān)管。組織處相關(guān)科室、轄區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真開(kāi)展隱患排查治理工作，嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”為核心的源頭安全生產(chǎn)管理措施，強(qiáng)化“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)厲查處駕駛員疲勞駕駛和超限超載運(yùn)輸?shù)劝踩[患。結(jié)合春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”黃金周、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》實(shí)施等重點(diǎn)時(shí)段，組織道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，加大對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)、營(yíng)運(yùn)車輛的消防設(shè)施和企業(yè)應(yīng)急處置工作的檢查，進(jìn)一步提升行業(yè)安全“紅線”意識(shí)。 （二）嚴(yán)把客運(yùn)安全管理。認(rèn)真梳理全市 800公里以 上 12條長(zhǎng)途客運(yùn)班線 30輛客運(yùn)班車，對(duì)不能避開(kāi)凌晨 2— 5時(shí) 運(yùn)行的 7條班線 13輛班車落實(shí)接駁運(yùn)輸方案。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨 25點(diǎn)落地休息制度，及時(shí)調(diào)整發(fā)車時(shí)間，合理安排班次，全力推進(jìn)實(shí)施防范客運(yùn)駕駛疲勞駕駛的“ 84220”工程（客運(yùn)駕駛?cè)?24 小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò) 8 小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò) 4 小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò) 2 小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于 20 分鐘），堅(jiān)決做到 400 公里以上客運(yùn)班線配備 2 名以上駕駛員。以貫徹落實(shí)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》為契機(jī)，建立健全道路客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，明確企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān) 管責(zé)任，進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位監(jiān)管應(yīng)用水平。 （三）狠抓危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理。以新增和審驗(yàn)環(huán)節(jié)為“關(guān)口”，對(duì) 72 輛技術(shù)等級(jí)不符合國(guó)家要求或已達(dá)到使用年限的危貨車輛按規(guī)定予以注銷《道路運(yùn)輸證》。認(rèn)真吸取 “ ”和“ ”?；诽貏e重大事故教訓(xùn)，加大事故防范力度，全年檢查危貨企業(yè)83戶次。推進(jìn)在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置工作，督促企業(yè)對(duì)國(guó)家要求的運(yùn)輸 17種液體介質(zhì)的 185輛在用危險(xiǎn)品液體罐車加裝緊急切斷裝置，質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格率 100%。認(rèn)真落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控， 8 家危貨企業(yè)自主與服務(wù)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合建設(shè)成立 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管聯(lián)合監(jiān)控中心，其余 10家危貨企業(yè)實(shí)行企業(yè)自主實(shí)時(shí)監(jiān)控。開(kāi)展集中整治道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，抽查我市危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè) 5 戶，查處無(wú)從業(yè)資格證從事 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法行為 1起。 （四）加大行業(yè)檢查力度。深入開(kāi)展“安全帶 生命帶”活動(dòng)，督促落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班車和旅游客運(yùn)車輛普及安全帶安裝和使用，進(jìn)一步提高安全帶佩戴率。開(kāi)展安全隱患排查整治工作，檢查運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 186 家次，現(xiàn)場(chǎng)整改隱患 4 處。開(kāi)展旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治工作，對(duì)全市 4 家旅游客運(yùn)企業(yè) 115 輛旅游客運(yùn)車輛逐一進(jìn)行 了安全檢查，實(shí)現(xiàn)了旅游包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申報(bào)、審核全覆蓋。加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理，強(qiáng)化汽車客運(yùn)站車輛安全例檢、駕駛員叮囑制度、旅客安全告知制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度的落實(shí)。加強(qiáng)節(jié)假日、汛期、雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣條件下行業(yè)安全管理，保障運(yùn)輸安全。 三、強(qiáng)化日常管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制 按照管行業(yè)必須管安全的要求，我處將道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作與日常行業(yè)工作緊密聯(lián)系在一起，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”。在加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、源頭管理，保障運(yùn)輸安全的同時(shí)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)力度，構(gòu)筑安全屏障長(zhǎng)效機(jī)制。一是加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全評(píng)估和監(jiān)管工作，嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入制度。二是通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)不斷提高從業(yè)人員素質(zhì)，重點(diǎn)抓好駕駛員的培訓(xùn)和管理，嚴(yán)格培訓(xùn)考核上崗，確保從業(yè)人員樹(shù)牢安全意識(shí)，嚴(yán)守操作規(guī)范，牢記應(yīng)急措施，實(shí)現(xiàn)安全出行，平安回歸的安全管理目標(biāo)。三是堅(jiān)持日常監(jiān)管與安 全大檢查相結(jié)合，消除安全隱患。四是強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)好每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。 下一步，我處將繼續(xù)加大客運(yùn)安全監(jiān)管力度，認(rèn)真排查治理道路旅客運(yùn)輸行業(yè)安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān) 管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)厲打擊違法經(jīng)營(yíng)行為，杜絕安全責(zé)任事故，確保我市道路運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為我市交通運(yùn)輸行業(yè)又快又好發(fā)展提供可靠的安全保障。 篇九：運(yùn)管所 2020 年安全生產(chǎn)月小結(jié) 賈汪區(qū)交通運(yùn)輸管理所 2020年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作小結(jié) 在今年的安全生產(chǎn)月里，賈汪區(qū)交通運(yùn)輸管理所按照市運(yùn)管處、區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)通知精神，做了一定的工作，現(xiàn)小結(jié)如下： 一、成立機(jī)構(gòu)，制定方案，廣泛發(fā)動(dòng)。 為確?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的有序開(kāi)展，區(qū)運(yùn)管所成立了 以尹東升為組長(zhǎng)，王偉為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)實(shí)施“安全生產(chǎn)月”各種工作。同時(shí)結(jié)合運(yùn)管工作具體情況，制訂了《賈汪區(qū)交通運(yùn)輸管理 2020 年”安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》。 根據(jù)區(qū)局文件要求，區(qū)運(yùn)管所及時(shí)地召開(kāi)客、貨運(yùn)輸企業(yè)、汽修企業(yè)、駕培企業(yè)主要負(fù)責(zé)人動(dòng)員大會(huì)，并在單位辦公樓、單位門前、業(yè)務(wù)大廳、客運(yùn)站等處懸掛宣傳橫幅 4 幅，各運(yùn)輸企業(yè)懸掛懸掛條幅 20余幅。 二、扎實(shí)地開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作 ，提高安全意識(shí)。 積極參加全區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)， 6月 10日在區(qū) 文化活動(dòng)中心廣場(chǎng)展示宣傳展板，發(fā)放宣傳資料 500余份。 ，強(qiáng)化監(jiān)管措施。 區(qū)運(yùn)管所組成三個(gè)組分別對(duì)全區(qū)各道路客運(yùn)企業(yè)、道路危貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)及客運(yùn)站再次進(jìn)行全面的檢查。在6 月中旬，專門對(duì)客運(yùn)車輛安全設(shè)施配置情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，確保安全錘和滅火器配備齊全、有效；客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，各運(yùn)輸企業(yè)每天對(duì)投入運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行安全檢查，特別對(duì)青山泉至徐州、賈汪至權(quán)臺(tái)、北呂線路車輛進(jìn)行檢查，從源頭上預(yù)防交通責(zé)任事故的發(fā)生。此次大檢查中，共發(fā)現(xiàn)隱患 8處，當(dāng)場(chǎng)整改 2處， 限期整改 6處。 總之，在今年的“安全生產(chǎn)月”里，區(qū)運(yùn)管所做了大量工作，未發(fā)生一起重、特大交通責(zé)任事故，運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，安全生產(chǎn)形勢(shì)很好。但是也存在許多不足之處，比如安全生產(chǎn)臺(tái)帳建立不規(guī)范、安全人員專項(xiàng)教育不完善等，我們將在以后工作中發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足之處，在安全生產(chǎn)工作中取得較好地成績(jī)。 2020年 6月 26日