【導讀】口機場進場道路相接，路線長約，主線擴建為雙向八車道高速公路標準，路基寬度，設計速度120Km/h。留以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復。如有可能，請他們提供相應的竣工圖紙資料，以此作為地下管線處理方案的依據(jù)。電纜，已于11月18日全部移除。K7+835、K8+680、K8+有橫穿機場高速的。施工隊專職安全員和現(xiàn)場負責人為組員。分別負責管線保護方案的制定、現(xiàn)場防。護和應急搶險等方面的工作。確定管線位置前施工區(qū)域不得堆放各種物質、設備，各種車輛機械。不得駛入本區(qū)域，探溝開挖必須使用人工?，F(xiàn)問題及時上報項目負責人。現(xiàn)土質發(fā)生改變化時應改用木锨將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。后采用人工開挖的方式進行，直至挖到管道為止。無管道標志的部位開挖深度不

　　

【正文】 現(xiàn)場處置 → 結束緊急狀態(tài)。 現(xiàn)場處置： （ 1） 事故發(fā)生后，應立即向安全應急小組報告并及時撥打 1 120電話，采取一切辦法切斷事故源。 （ 2） 安全應急小組迅速將事故情況通告業(yè)主、區(qū)安全生產監(jiān)督管理局、公安局及當?shù)嘏沙鏊炔块T。 （ 3） 同時發(fā)出警報，通知安全應急小組成員迅速出發(fā)趕往事故現(xiàn)場。根據(jù)各自的職責，按應急預案的分工開展工作。指示有關小組查出事故發(fā)生的部位和原因，下達按應急救援預案處置的指令。 （ 4） 事故現(xiàn)場必須要用隔離 帶隔離，以免旁觀群眾騷擾，確保事故調查組迅速到達現(xiàn)場查明原因，組織搶救。 （ 5） 組織一批搶救隊伍和交通車輛，一旦發(fā)生人員受傷事故，及時進行救護并安全迅速地送到就近的醫(yī)院（江寧區(qū)同仁醫(yī)院）。 行車路線為佛城東路（誠信大道、吉印大道）行至蘇源大道，從吉印大道向東行至江寧區(qū)同仁醫(yī)院，行車路線圖如下圖所示： 行車路線圖 南京機場高速公路（翠屏山互通至機場段）擴建工程 JCKJ1 標段 管線保護專項方案 Nanjing roadamp。bridge work parent pany 12 應急搶險措施 （ 1） 人 體觸電傷害事故搶險措施 發(fā)現(xiàn)有人員觸電傷害事故，要立即關閉電源開關，針對被觸電人員受傷情況作出簡單診斷，當病人處于昏迷狀下，要盡快對心跳和呼吸情況作出判斷，看看是 否處于 “假死 ”狀態(tài)。如出現(xiàn) “假死 ”狀態(tài)，說明全身組織嚴重缺氧，此時情況十分危及，應采取有效方法： ① 把脫離電源后的病人迅速移至通風干燥處仰臥于平坦處，將上衣與褲帶放松； ② 觀察病人是否還有呼吸存在； ③ 摸一摸頸動脈或股動脈有沒有搏動； ④ 看一看瞳孔是否擴大。 ⑤ 采取人工呼吸法。 ⑥ 采取體外心臟擠壓法。 在現(xiàn)場采取急救的簡單方法外，馬上要組織車輛將病人送往就近的醫(yī)院進行搶救，項目部救援人員要護送到醫(yī)院待病人脫離危險后才能離開。 （ 2）電纜、光纜挖斷，通訊線路故障等事故的應急預案 一旦發(fā)生電纜、光纜挖斷，通訊線路故障等事故 ，當班施工員應在 5 分鐘之同仁醫(yī)院 行車路線圖 南京機場高速公路（翠屏山互通至機場段）擴建工程 JCKJ1 標段 管線保護專項方案 Nanjing roadamp。bridge work parent pany 13 內電話通知安裝程師、監(jiān)理工程師、管線所屬單位。組織人員按照管線所屬單位專業(yè)工程師的要求進行搶修恢復，將損失減小到最低程度 ， 搶修組成員應保持通訊暢通。管線修復完畢后，項日部組織人員及時對事故原因進行分析，制定整改措施，對作業(yè)人員進行教育，同時對相關責任人進行處理或批評教育。與各管線所屬單位協(xié)調，配備足夠的電纜等相關配件，確保緊急情況時的物資供應到位。 （ 3）自來水管線挖斷事故的處理 如果施工現(xiàn)場發(fā)生自來水管挖斷或涌水等事故．現(xiàn)場當班施工員在 5 分鐘之內電話通知給安全工程師、監(jiān)理工 程 師、管線所屬單位．聯(lián)系自來水公司專業(yè)搶修隊立即趕赴施工現(xiàn)場進行搶修恢復，將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通，現(xiàn)場配備足夠的防水和堵漏應急物資。項目部應急小組應啟動應急預案，項目部應急搶險隊人員及時到現(xiàn)場進行搶險堵漏，確保緊急情況時能降低險情。 （ 4）燃氣管、機場專用輸油管道挖斷或泄漏事故的處理 一旦發(fā)生燃氣管挖斷、泄漏等事故，項目部應急小組應啟動應急案，并在 5分鐘之內上報上級領導及燃氣單位，迅速隔離事發(fā)現(xiàn)場， 將傷者迅速送往醫(yī)院救治， 撤離無關人員及群眾。 結語 地下管線的保護是一項非常 重要而且難度較大的工作。如何保證正在使用的各種管線在施工中不受影響應該是所有項目參與者的第一目標，同時還需要保證工程質量并滿足工程進度要求。這些目標的實現(xiàn)，需要主管部門的監(jiān)督指導，也需要各管線所屬單位及設計單位的鼎力配合，同時更需要施工單位的精細操作，我單位也將大力配合施工單位進行管線遷改施工，確保整個工程的管線安全。 南京機場高速公路（翠屏山互通至機場段）擴建工程 JCKJ1 標段 管線保護專項方案 Nanjing roadamp。bridge work parent pany 14 南京市路橋工程總公司 機場高速公路擴建 JCKJ1 標項目經理部 二 0 一二年十一月 二十一日