發(fā)電機(jī)典型事故案例-資料下載頁
2025-01-21 15:04本頁面
【正文】 slogan 4） 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)不起作用，是事故擴(kuò)大的主要原因。 建設(shè)工程的監(jiān)理單位沒有充分發(fā)揮監(jiān)理作用，業(yè)主單位沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正調(diào)試工作中的違章現(xiàn)象，要求不嚴(yán)，很難進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的跟蹤，給今后設(shè)備的長期安全運(yùn)行留下事故隱患。 發(fā)變組出口主開關(guān) 2211誤合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)變異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，在轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的感應(yīng)過電壓及過電壓保護(hù)裝置保險(xiǎn)絲熔斷產(chǎn)生的截流過電壓是造成轉(zhuǎn)子繞組絕緣擊穿的主要原因。按規(guī)范設(shè)計(jì)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)應(yīng)能在開關(guān)誤合閘時(shí)，起保護(hù)轉(zhuǎn)子過電壓的作用。但這次事故中未起作用。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，護(hù)環(huán)的軸向內(nèi)端面與轉(zhuǎn)子端部鈹銅槽楔端頭緊密接觸導(dǎo)電，以致事故時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子啟動(dòng)瞬間 50Hz的阻尼電流直接通過護(hù)環(huán)內(nèi)端面形成回路，造成轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)灼傷和大齒表面、槽鍥損傷，這是事故擴(kuò)大的另一原因。 Your pany slogan 6）其他 為排除可能導(dǎo)致發(fā)變組出口主開關(guān) 2211合閘的其他原因，事故調(diào)查組進(jìn)行了 9次試驗(yàn)和針對發(fā)變組開關(guān)、刀閘兩個(gè)控制回路進(jìn)行了全面檢查，其中重要的 3次試驗(yàn)情況如下 : （ 1）同期閉鎖繼電器（ TJJ）回路檢查試驗(yàn) 檢查方法：切 TJJ直流工作電源開關(guān)，切 F1開關(guān)，用搖表測 TJJ直流工作電源輸入端子與 TJJ接點(diǎn)（同期合閘回路編號 103）和 TJJ直流工作電源輸入端子與 TJJ接點(diǎn)（同期合閘回路編號 107）之間的絕緣情況。 試驗(yàn)結(jié)論：絕緣值大于 100MΩ 。 TJJ繼電器絕緣正常，事故時(shí) TJJ工作電源不可能串入同期合閘回路造成 2211開關(guān)合閘。 Your pany slogan （ 2） 2211開關(guān)合閘控制回路接地檢查試驗(yàn) 試驗(yàn)方法：合上 F1開關(guān)， 2211開關(guān)處于分閘狀態(tài)。在檢測直流系統(tǒng)對地電壓 177。 116V后，將 2211開關(guān)合閘控制回路（同期合閘回路編號107）接地 10秒。 試驗(yàn)結(jié)論：接地期間直流系統(tǒng)負(fù)對地 0V，正對地 232V，直流系統(tǒng)監(jiān)視裝置接地故障報(bào)警發(fā)出，并有故障記錄存檔?；芈?107接地期間2211開關(guān)沒有合閘。說明直流系統(tǒng)一點(diǎn)接地不可能導(dǎo)致 2211開關(guān)合閘，且直流系統(tǒng)監(jiān)視裝置記錄顯示事故前后沒有發(fā)生直流系統(tǒng)故障。 （ 3） 2211開關(guān)分閘后儲能時(shí)間檢查試驗(yàn) 試驗(yàn)方法：合上 2211開關(guān)后，切 2211開關(guān)，測量開關(guān)儲能時(shí)間。 試驗(yàn)結(jié)論： 2211開關(guān)的儲能時(shí)間為 14秒。事故時(shí) 2211開關(guān)前后兩次合閘時(shí)間約 2分鐘。若 2211開關(guān)合閘指令一直保持發(fā)出，在開關(guān)防跳回路起作用的情況下，開關(guān)不可能再次合閘；假定防跳回路不起作用，開關(guān)前后合閘的間隔應(yīng)為 14秒左右。因此，事故時(shí) 2211開關(guān)的合閘指令是先后兩次發(fā)出。 鑒于事故時(shí)南瑞廠發(fā)變組保護(hù)工作人員在保護(hù)室內(nèi)等候電廠工作人員，通過試驗(yàn)，驗(yàn)證了發(fā)變組保護(hù)出口只能跳開關(guān)，不能合開關(guān)的原則。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場了解、試驗(yàn)和綜合分析，排除了其他可能導(dǎo)致 2211開關(guān)合閘的原因。 Your pany slogan 事故暴露的問題 1） 試驗(yàn)接線圖存在反送電隱患 2） 發(fā)電機(jī)同期回路與圖完全不同 3） 同期回路端子排存在誤合開關(guān)隱患 4） 直流操作電源監(jiān)視回路接線錯(cuò)誤 5） 控制回路上開關(guān)的投入退出隨意性大 6） 一些重要的 SOE點(diǎn)未接入 DCS系統(tǒng) 7） 事故音響報(bào)警接線與圖紙不相符 Your pany slogan 預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施 1） 各單位要高度重視機(jī)組調(diào)試階段的安全生產(chǎn)工作，要特別加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行 《 火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程起動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程 》 ，確保機(jī)組調(diào)試、試運(yùn)安全，確保新建項(xiàng)目保質(zhì)保量投產(chǎn)。 2） 調(diào)試單位要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)試大綱、調(diào)試程序、調(diào)試方案等有關(guān)規(guī)定，在調(diào)試期間出現(xiàn)問題要改變調(diào)試程序、方案、步驟時(shí)，應(yīng)通過啟動(dòng)委員會或其授權(quán)機(jī)構(gòu)同意。 3） “誤上電”保護(hù)是發(fā)電機(jī)起動(dòng)過程中一旦發(fā)生故障（如機(jī)組在盤車狀態(tài)誤合斷路器、發(fā)電機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)誤合斷路器、發(fā)電機(jī)非同期合閘）、突然加電壓、斷路器斷口閃絡(luò)及發(fā)電機(jī)軸電流過大等故障和異常運(yùn)行時(shí)的一項(xiàng)重要保護(hù)。新建發(fā)電機(jī)組若沒有設(shè)計(jì)“誤上電”保護(hù)或作用相同的其他保護(hù)的，要增加保護(hù)設(shè)計(jì)并投入保護(hù)運(yùn)行。 Your pany slogan 4） 新建機(jī)組進(jìn)入整組啟動(dòng)試運(yùn)前，調(diào)試指揮部、電廠生產(chǎn)準(zhǔn)備部門，應(yīng)重點(diǎn)檢查設(shè)備的主保護(hù)已全部投入運(yùn)行。發(fā)電機(jī)的元件保護(hù)，還應(yīng)核算保護(hù)之間的配合，特別是轉(zhuǎn)子過電壓保護(hù)、程序逆功率保護(hù)、 “誤上電”保護(hù)和復(fù)合電壓過流保護(hù)等，不允許設(shè)備在沒有主保護(hù)情況下運(yùn)行。 5） 對運(yùn)行中的保護(hù)裝置及自動(dòng)裝置的外部接線進(jìn)行改動(dòng)，即便是改動(dòng)一根連線的最簡單情況，也必須履行程序。 6） 參加現(xiàn)場調(diào)試的所有單位，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。 處在運(yùn)行中或熱備用狀態(tài)的調(diào)試機(jī)組，未履行兩票制度，未經(jīng)當(dāng)值運(yùn)行人員許可，不允許在機(jī)組回路中進(jìn)行工作。緊急情況下需要進(jìn)行的工作，應(yīng)經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后，做好各項(xiàng)安全措施，在運(yùn)行值班人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故。 7）發(fā)電機(jī)組解列后進(jìn)入熱備用狀態(tài)時(shí)，應(yīng)拉開發(fā)變組控制回路直流操作電源開關(guān)或控制保險(xiǎn)，防止發(fā)變組出口主開關(guān)誤合閘，發(fā)電機(jī)變電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 Your pany slogan 8 ）發(fā)電機(jī)組解列后進(jìn)入冷備用狀態(tài)或機(jī)組長時(shí)間處于備用狀態(tài)，應(yīng)拉開發(fā)變組出口主開關(guān)的母線側(cè)刀閘。 9）新建發(fā)電機(jī)組，初設(shè)時(shí)應(yīng)有完善可靠的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過壓保護(hù)。特別要考慮發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，一旦保護(hù)跳滅磁開關(guān)時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組巨大的磁場能量和發(fā)電機(jī)失磁、非全相運(yùn)行、負(fù)序沖擊等異常運(yùn)行的轉(zhuǎn)子交流電流負(fù)半周的過電壓對轉(zhuǎn)子造成的巨大威脅。 10）同類型的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子有出護(hù)環(huán)檢修工作時(shí)，應(yīng)安排對轉(zhuǎn)子梳狀阻尼端環(huán)的檢查，轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)內(nèi)端面的結(jié)構(gòu)不應(yīng)與轉(zhuǎn)子端部鈹銅槽楔緊密接觸導(dǎo)電。轉(zhuǎn)子端部應(yīng)由鈹銅端槽楔通過梳齒狀阻尼端環(huán)完成回路，以保護(hù)護(hù)環(huán)。 11）運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組，應(yīng)根據(jù) 《 大型發(fā)電機(jī)變壓器繼電保護(hù)整定計(jì)算導(dǎo)則 》 （ DL/T6841999）的要求對保護(hù)整定值作一次全面檢查校核；并制訂對設(shè)備的整定值定期進(jìn)行全面復(fù)算和校核的制度。 12）進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子膛內(nèi)進(jìn)行檢修、檢查、維護(hù)等工作時(shí)，應(yīng)穿著連體工作服，工作人員的工作服口袋內(nèi)一切與工作無關(guān)的物品應(yīng)存放在指定處保管，防止物品遺留在定子膛內(nèi)引發(fā)設(shè)備事故。
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