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正文內(nèi)容

空調(diào)機組吊裝施工方案-資料下載頁

2024-10-19 16:27本頁面

【導(dǎo)讀】冷段和風(fēng)機段重量較大,其中最重的為風(fēng)機段,重量為400Kg。用房空調(diào)機房4臺。依據(jù)設(shè)備最大幾何尺寸、吊升高度及重量確定以。2)檢查箱號、箱數(shù)是否與運輸單據(jù)相符以及包裝情況。4)核對裝箱單、設(shè)備技術(shù)文件資料應(yīng)妥善保管。如有缺損或與要求。不符的情況應(yīng)及時由廠商更換。平達到機組水平要求。叉車負責(zé)在設(shè)備堆放處調(diào)整設(shè)備、裝車、小設(shè)備運往吊裝現(xiàn)場。。機組內(nèi)部或在運輸其他物件時碰撞到機組。機組產(chǎn)生劃傷或損壞。落下時應(yīng)低速輕放。穩(wěn)前做反方向回轉(zhuǎn)。

  

【正文】 宜,以確保吊車安全作業(yè); 機組起吊時設(shè)安全警戒線; 吊裝過程中設(shè)專人立體指揮,嚴(yán)格崗位制度。 組合式空調(diào)機組吊裝 及安裝 方案 8 起吊作業(yè)應(yīng)由專人指揮,指揮信號要清晰醒目,司機要集中精神,指揮員要堅守崗位;因夜間作業(yè),指揮信號由哨音改為對講機立體指揮, 起吊工作范圍內(nèi),無關(guān)人員不準(zhǔn)停留,吊物下面嚴(yán)禁行人通過,更不允許在吊物下作業(yè);吊裝前,捆綁 2 根纜風(fēng)繩,以控制機組在空中和吊裝孔下放過程中的穩(wěn)定性。 起吊工作時,除操作人員外任何人不得進入駕駛室,以免影響工作或?qū)е抡`操作; 吊車在帶電區(qū)作業(yè)時,更加強監(jiān)護,并保證安全距離,嚴(yán)防吊車?yán)K游動時碰到電體,指揮人員更要慎重; 吊裝前必 須對起重系統(tǒng)進行嚴(yán)格認(rèn)真檢查,為確保良好狀態(tài)投入工作,機組吊裝前應(yīng)進行等重或超重試吊,以確認(rèn)最佳工作狀態(tài),確保吊裝萬無一失。 25T 汽車吊車架設(shè)完畢后, 檢查工況, 方可吊裝。嚴(yán)禁斜吊、拉吊和起吊被其他重物卡住設(shè)備; 在作業(yè)半徑 35 米周圍擺放安全警示裝置,嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi),下雨天或霧天禁止作業(yè); 作業(yè)前檢查所有機具是否完好,保證有足夠的強度; 1 作業(yè)中突然發(fā)生故障,應(yīng)立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和維修; 1 當(dāng)機組懸掛在空中時,司機不得離開操作室; 1 在捆綁有有棱角的設(shè)備時,要加設(shè)墊物,防止鋼 絲繩斷裂; 1 作業(yè)人員必須佩戴好相應(yīng)的安全保護用品; 1 做到文明施工,工完、料盡,場地清; 組合式空調(diào)機組吊裝 及安裝 方案 9 1 凡參加該機組吊裝的人員必須熟悉本方案和有關(guān)操作規(guī)程,并由專職人員做好安全技術(shù)交底。 施工中主要危害辨識評價及控制措施見下表 : 主要來源 可能發(fā)生的事故或影響 風(fēng)險識別 控制措施 起重機械 機械傷害,物體打擊 大 設(shè)置安全警戒區(qū)域,無關(guān)人員禁止入內(nèi),按程序?qū)徟跹b方案,并進行認(rèn)真技術(shù)交底,吊車安全技術(shù)狀況良好
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