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滑坡的分析與防治ppt課件-資料下載頁

2025-01-19 03:18本頁面
  

【正文】 ( 4)垂直孔群排水 ( 5)井群抽水 ( 6)虹吸排水 ( 7)支撐盲溝 ( 8)邊坡滲溝 ( 9)洞 — 孔聯(lián)合排水 ( 10)電滲排水 ( 1)抗滑擋墻 ( 2)挖孔抗滑樁 ( 3)鉆孔抗滑樁 ( 4)錨索抗滑樁 ( 5)錨索 ( 6)支撐盲溝 ( 7)抗滑鍵 ( 8)排架樁 ( 9)鋼架樁 ( 10)鋼架錨索樁 ( 11)微型樁群 圖32 地面排水溝布置示意圖 圖 33 截水盲溝示意圖 圖 34 支撐盲溝示意圖 圖 35 仰斜孔排水示意圖 井孔井孔圖 36 井孔聯(lián)合排水示意圖 12圖37 洞—孔聯(lián)合排水示意圖 ; 滑動帶 地面 抗滑擋土墻 抗滑擋土墻與一般擋土墻的區(qū)別有以下幾點(diǎn): ( 1)不是承受一般土壓力,而是滑坡推力,后者比前者大得多。 ( 2)胸坡緩、重心低,胸坡 1∶ ~1 ∶1 。 ( 3)基礎(chǔ)埋深大,基巖中 ~,土層中 ~,必須置于滑面以下穩(wěn)定地層。 ( 4)盡量利用墻背填土重量。 ( 5)墻后縱向盲溝要求高。 ( 6)墻體穩(wěn)定性檢算中除抗滑、抗傾覆和截面強(qiáng)度檢算外,還應(yīng)檢算從墻底滑動和從墻頂滑出的可能以決定墻的埋深和墻高。 ( 7)推力作用點(diǎn)位置一般不在三分之一墻高,而在二分之一或五分之二墻高處。 ( 8)施工必須分段跳槽開挖,從兩側(cè)向中部推進(jìn),避免因挖基造成滑坡滑動。 滑動面1∶ 0. 21∶mh圖 38 抗滑擋墻示意圖 線路圖 39 抗滑樁平面布置示意圖 1 2 3圖 310 抗滑樁斷面布置示意圖 ; ; 邊坡排水溝 泄水盲洞 洞孔聯(lián)合排水 平孔排水孔鉆進(jìn) (福廈高速路宏路滑坡) 坡腳平孔排水 (福廈高速路宏路滑坡) 滑坡集水井中正鉆水平孔(長野清水山) 滑坡上部減重 箭豐滑坡減重后全貌(福建 205國道) 京廣鐵路坪石車站反壓穩(wěn)定滑坡 抗滑擋墻(貴昆線扒那塊滑坡) 抗滑樁排(蘭青公路享堂滑坡 ) 預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁工程(二郎山龍膽溪滑坡) 抗滑樁施工 錨索抗滑樁鋼筋(川藏公路二郎山滑坡) 預(yù)應(yīng)力錨索框架治理滑坡(太原 — 古交公路 K13+800) 錨索地梁和坡腳抗滑樁 錨索抗滑樁和錨索地梁 (京珠高速公路粵北段 K98滑坡) 錨索地梁和錨索框架( 京珠高速公路粵北段 K155) 高邊坡錨索地梁加固(京珠高速公路粵北段) 預(yù)應(yīng)力錨索(南昆鐵路八渡車站滑坡) 編制錨索 錨索綁扎情況 地梁鋼筋 地梁澆注砼 拉力分散型錨索 拉力分散型錨索 返回 第四節(jié) 滑坡推力計算 滑坡推力計算是防滑工程設(shè)計所必須的工作內(nèi)容,初涉滑坡防治工作的技術(shù)人員往往覺得難以把握。 滑坡推力計算主要涉及以下內(nèi)容: 滑坡推力的計算范圍; 計算公式的選擇; 滑帶各段強(qiáng)度指標(biāo)( c、 φ )值的選?。? 附加力的考慮與確定; 安全系數(shù)的確定; 計算推力的校核。 一、滑坡推力計算范圍的確定 首先從地質(zhì)分析上劃分各滑動條塊,各條分別計算。 同一條滑坡是否分級及前后級之間的關(guān)系。一般只計算到貫通裂縫的一級,若前面穩(wěn)定后面自然會穩(wěn)定。 多層滑面應(yīng)分層計算其滑坡推力 。 二、計算公式的選擇 計算方法很多,應(yīng)根據(jù)不同滑面情況選擇,一般多用分塊推力傳遞 系數(shù)法。 第 i塊的剩余下滑力為: Ei = KWisinα i Wi cosα itgφ i – CiLi+Ei1Φ i 式中: K — 安全系數(shù),一般取 K=~; Wi — 第 i塊滑體的重量, KN; α i — 第 i塊滑體滑面傾角,度; Ci — 第 i塊滑體滑帶土的黏聚力, Kpa; φ i — 第 i塊滑體滑帶土的內(nèi)摩擦角,度; Li — 第 i塊滑體滑面的長度, m; Ei1 — 第 I1塊滑體滑面?zhèn)鹘o第 i塊滑體的剩余下滑力; Φ i — 傳遞系數(shù)。 Φ i = cos( α i –α i1 ) – sin( α i –α i1 ) tgφ i 三、滑帶各段抗剪強(qiáng)度指標(biāo)( c、 φ )值的選取 由于地質(zhì)條件和土性的差別很大,不同滑坡 c、 φ 值差別較大。取樣試驗(yàn)因取樣代表性、試驗(yàn)方法等問題導(dǎo)致數(shù)值分散,故至今國內(nèi)外均是參考試驗(yàn)值并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)值,用反算法求主滑段 c、 φ 值。 試驗(yàn)法。既要做原狀土的,更要做重塑滑帶的不同含水量下的(天然、塑限、軟塑狀態(tài))峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度。 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比是指同類地質(zhì)條件下同類型滑坡滑帶土指標(biāo)的類比。牽引段和抗滑段巖性變化和 c、 φ 值變化小,可據(jù)經(jīng)驗(yàn)選取。 反算法,主要是反算主滑段 c、 φ 值。 ( 1)首先判定滑坡當(dāng)前的穩(wěn)定度,如 、 、 ; ( 2)一個平衡斷面方程求一個指標(biāo),兩個平衡斷面方程聯(lián)立求 c、 φ兩個值,也可用圖解法求。 ( 3)有條件恢復(fù)滑前極限平衡狀態(tài)時,用極限平衡斷面反求;若無法恢復(fù)原斷面時(如古老滑坡),只能以現(xiàn)有穩(wěn)定斷面反求。 四、附加力的考慮 地震力的考慮( 7度以上地震區(qū)考慮); 靜、動水壓力的考慮; 滑體浸入水下浮力的考慮; 其它附加力的考慮。 五、安全系數(shù)的確定 對滑坡性質(zhì)等了解的程度,清楚者取小、不清楚者取大; 保護(hù)對象的重要性,重要者取大值; 滑坡的危害性,危害大者取大值; 臨時工程取大值,永久工程取大植。 六、計算推力的校核 從當(dāng)?shù)匾驯黄茐慕ㄖ锏膹?qiáng)度確定其下限值; 從當(dāng)?shù)鼗录舫隹诤涂够位w厚度界定滑坡推力下限值(如被動土壓力); 從類似滑坡性質(zhì)和規(guī)模比擬滑坡推力值。 返回 結(jié) 語 這次講座的目的是向從事滑坡災(zāi)害防治工作的工程技術(shù)人員介紹一些國內(nèi)外的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),包括一些教訓(xùn),從而對今后的工作有所借鑒;同時希望能引起各位同仁的關(guān)注與探討,共同促進(jìn)我國防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)的發(fā)展。 謝謝各位!
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