九年級(jí)物理上冊(cè)11章、12章知識(shí)點(diǎn)總結(jié)-資料下載頁(yè)
2024-10-19 09:59本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】動(dòng)力*動(dòng)力臂=阻力*阻力臂（1122FLFL?——支點(diǎn)在一側(cè)的不等臂杠桿（動(dòng)力臂是阻力臂的兩倍，使。用滑輪組起吊重物時(shí)，滑輪組用幾段繩子吊物體，提起物體的力就是物重的幾分之幾。n是與動(dòng)滑輪相連的繩子段數(shù)?；蚴褂萌魏螜C(jī)械都不省功。稱為熱平衡方程。
【正文】 過(guò)程中，物體的質(zhì)量越大、比熱容越大、溫度變化越大，物體吸收或放出的熱量就越多。 溫度升高時(shí)： 0()Q cm t t?吸 ＝ 溫度下降時(shí)： 0()Q cm t t放 ＝ － 通用： Q cm t?＝ 熱平衡關(guān)系：若放出的熱量沒(méi)有損失，全部被低溫物體吸收，最后兩物體溫度相同，稱為達(dá)到熱平衡，則 吸 放＝ ，稱為熱平衡方程。 四 、機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化 做功 —— 改變物體內(nèi)能的另一種方式。（第一種方式：熱傳遞） 熱機(jī)（熱力發(fā)動(dòng)機(jī)） — 一種將內(nèi)能（燃料產(chǎn)生的高溫、高壓燃?xì)猓┺D(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。 汽油機(jī)工作循環(huán)： —— 可對(duì)比柴油機(jī)。 吸氣沖程 （進(jìn)氣口打開(kāi)、活塞向下運(yùn)動(dòng)） —— 壓縮沖程 （機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能、活塞向上運(yùn)動(dòng)） —— 做功沖程 （內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、活塞達(dá)到頂端而后推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)、 燃?xì)鈱?duì)外做功的過(guò)程 ） —— 排氣沖程 （ 排 氣口打開(kāi)、活塞向上運(yùn)動(dòng)）。 注意：沖程是指活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端。 一個(gè)循環(huán)，飛輪 2 圈 曲軸旋轉(zhuǎn) 2 圈 ，活塞往復(fù) 2次，四沖程，對(duì)外做功一次。 五、燃料的熱值： 質(zhì)量相同的不同燃料完全燃燒所放出的熱量一般是不同的。 燃料的熱值：?jiǎn)挝毁|(zhì)量的某種燃料 完全燃燒 放出的熱量 。 單位： q（ J/Kg） Q mq vq?放 ＝
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