【導讀】本標段工程規(guī)模為一站一區(qū)間，即東湖渠站和東湖渠站～來廣營站區(qū)間。14號線工程的標準站，東湖渠站位于廣順北大街下方，中間偏北地段。地下兩層，采用12m. 寬度，深度，車站頂板平均覆土。車站共設5個出入口及2組4個風亭。車站主體結構才用蓋挖逆作法施工，區(qū)間結構采用盾構法施工。高度超過24m的扣件式鋼管腳手架應編制安全專項施工方案。設圖紙、搭設及拆除的安全技術措施以及驗收措施等內(nèi)容?？偣徟⒓由w施工單位公章后，再報送監(jiān)理審核。對于內(nèi)容不全，安全預防措施不夠，

　　

【正文】 于 1m。運料斜道寬度不小于 ，坡度 1:6。 兩端轉彎處應設置平臺，平臺寬度不小于 ，長度為斜道寬度的 2 倍。通道側面和平臺的 三面臨空處按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板。通道應設防滑條，間距 300mm。 卸料平臺檢查內(nèi)容 卸料平臺的搭設應符合規(guī)范規(guī)定及施工方案要求。 卸料平臺要有搭設方案，平臺的搭設要符合設計要求，要有限定荷載標牌。不準采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。 卸料平臺 的施工載荷一般可按砌筑腳手架荷載 3KN/m2 計算。當有特殊要求時，按要求進行設計及施工。 卸料平臺制作應定型化、工具化，無論采用鋼絲繩吊拉或型鋼支承式，都應能簡單合理的與建筑結構連接。 1 外電防護檢查內(nèi)容 腳手架邊緣與外電架空線路邊線之間最小安全操作距離見右表。 腳手架具的外側邊緣與外電架空線路邊線之間固特殊情況無法保持安全操作距離時，必須 采取有效可靠的防護措施。 對腳手架搭設驗收的有關要求 ⑴ 腳手架要由施工、技術、安全等管理人員按照施工方案和規(guī)范分段逐項進行檢查驗收，要有量化的驗收內(nèi)容。 ⑵ 用力矩扳手檢查扣件緊固力矩應為 40－ 50N m，不大于 65 N m。抽查安裝數(shù)量的 5%，扣件不合格數(shù)量不多于抽查數(shù)量的 10%。 ⑶ 檢查驗收中凡不符合規(guī)定要求的應立即進行整改，對檢查結果及整改情況應據(jù)實進行記錄，并由檢測人員簽字。確認符合要求后，要有搭設班組長、使用班組長、管理人員等最少3 人以上的簽字，方可投入使用。 腳手架搭設易出現(xiàn)的問題歸納 腳 手架在搭設和使用過程中出問題是任由工人按經(jīng)驗進行。在不監(jiān)督，不檢查，不驗收的這種情況下，不出事故是偶然的，出事故就是必然的。 現(xiàn)將問題歸納如下： 搭設作業(yè)無施工方案，僅憑經(jīng)驗進行； 搭設前不進行安全技術交底； 搭設作業(yè)中不設置防（圍）護和使用安全防護用品； 使用不合格的桿件和扣件； 任意改變構架結構及其尺寸； 任意改變連墻件設置位置、減少設置數(shù)量； 在不符合要求的地基和支持物上搭設； 外電線路電壓 最小安全操作距離 (m) 1KV 以下 4 110 KV 6 35110KV 8 154220 KV 10 330— 500 KV 15 1 搭設時立桿偏斜，致使立桿承載力降低； 很少檢驗扣件的緊固力矩，連接點松弛，致使腳手架 承載力降低； 搭設時未及時設置拉撐桿件； 1 在強風、雨、雷暴等氣候條件下施工；夜間施工未有良好的照明。 五 、扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場使用檢查內(nèi)容 腳手架在使用過程中應注意監(jiān)督檢查如下事項： 作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載； 不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上； 在腳手架使用期間，嚴禁拆除下列桿件： 主接點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿； 除上述要求外，尚應注意以下問題： 不可任意減少腳手板數(shù)量； 必須按要求設置安全立網(wǎng)；安全網(wǎng)局 部缺損的應即可補上； 不得在架面上任意采取加高措施； 不得站在不具備操作條件的橫桿或單塊板上操作； 長期擱置以后應作仔細檢查確定無問題后方可重新啟用； 應定期作防雷設施完好性檢查等。 六 、 扣件式鋼管腳手架現(xiàn)場拆除檢查內(nèi)容 對腳手架拆除的安全要求 拆除腳手架比搭設腳手架更具危險性，而恰恰目前對腳手架拆除的重視程度嚴重不足。因此應對腳手架的拆除作業(yè)進行嚴格監(jiān)理。下面是對腳手架拆除時的各項安全要求。 拆除應有方案，方案應重點控制拆除過程中應采取的穩(wěn)定措施。并報監(jiān)理審批。 拆除前應進行書面交底并 履行簽字手續(xù)，安全員應進行現(xiàn)場指導，監(jiān)理應現(xiàn)場旁站。 作業(yè)人員必須持證上崗，且必須正確使用安全帶和其他防護用品。 腳手架拆除必須設立警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志，并由專人進行監(jiān)護。 局部拆除時，必須按已批準的范圍進行，不得隨意增大拆除范圍。 1 拆除前，應先將步層內(nèi)遺留的材料、垃圾塊安全輸送至地面，嚴禁由高處向下拋擲。 拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行嚴禁上下同時作業(yè)。 高層建筑腳手架拆除，應配備良好的通信裝置。 拆除作業(yè)前，建筑內(nèi)所有窗戶必須關閉鎖好，不允許向外開啟或有向外伸挑的物件 。拆除時，應做到一步一清，一桿一清。不允許分立面拆除或上、下兩步同時拆除。 連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。 1 分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。 1 所有桿件與扣件，拆除時應全部分離，不允許未經(jīng)分離即輸送地面。 1 拆除時各構配件嚴禁拋擲至地面。 1 當日收工時，應仔細檢查腳手架拆除部位周圍情況，如發(fā)現(xiàn)某部位留有安全隱患，應及時進行修復或繼續(xù)完成至一個程序或一個部位的結束，方可撤離崗位。 1 如遇強風、雨、雷暴等特殊氣候，應 停止拆除。夜間拆除作業(yè)，應具備良好的照明。 腳手架拆除時易出現(xiàn)的問題歸納 腳手架拆除過程中出現(xiàn)安全問題往往是由如下原因造成，故拆卸時應嚴加監(jiān)督： 拆卸作業(yè)無施工方案，僅憑經(jīng)驗進行； 拆卸前不進行安全技術交底； 拆卸作業(yè)中不設置警戒區(qū)、不設專人指揮、不使用安全防護用品； 拆除時過早地拆除拉結桿件和連墻件； 上下兩步同時進行拆除作業(yè)； 拆除時各種桿件、扣件直接拋擲至地面。 腳手架施工安全 控制 檢查腳手架方案是否有設計計算書及審批手序是否完善 . 檢查立桿基礎是否符合設計計算 書及有關規(guī)定的要求 . 檢查架體與建筑結構接結是否符合要求 . 檢查桿件間距及剪力撐是否符合要求 . 檢查腳手板及防護欄桿是否符合要求 . 1 檢查架體搭設前是否進行交底 . 檢查小橫桿設置是否符合要求 . 檢查桿件搭接是否符合要求 . 檢查架體內(nèi)封閉是否符合要求 . 檢查腳手架材質是否合格及是否符合工程要求 . 1 檢查通道設置是否符合安全要求 . 1 檢查卸料平臺是否經(jīng)過設計及限定荷載的要求 .