湘教版第1輪地理：模塊3必修3第2章第6課區(qū)域工業(yè)化與城市化進(jìn)程——以珠江三角洲為例-資料下載頁
2025-01-16 07:51本頁面
【正文】 ____________________________________________________________________________________________________________________________。 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè) 甲市 的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)在 1998年和 2022年分別位于第二 、 第三層次 ， 到2022年下降到第四層次 ， 而 接受轉(zhuǎn)移的乙市 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)在 2022年進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè) ， 2022年上升為第三層次 (丙市 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)在 1998年 、 2022年未進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè) ， 在 2022年開始進(jìn)入主導(dǎo)行業(yè) )(兩市任答一個(gè)即可 ) 32． 雁行模式 ” 認(rèn)為 ， 當(dāng) “ 雁頭 ” 率先進(jìn)行行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)時(shí) ， “ 雁頭 ” 與 “ 兩翼 ” 之間的行業(yè)結(jié)構(gòu)差異擴(kuò)大；當(dāng) “ 兩翼 ” 跟隨 “ 雁頭 ”進(jìn)行行業(yè)升級(jí)后 ， 它們之間的行業(yè)結(jié)構(gòu)差異則隨之縮小 。 下圖顯示 ， 該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化過程呈現(xiàn) ________________特點(diǎn) 。其中 ， 1998年至 2022年期間的制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度變化趨勢表明 ， 這一時(shí)期 ， 甲市率先進(jìn)行_____________________________， 甲市與乙 、 丙兩市行業(yè)結(jié)構(gòu)差異 ____________。 先下降后上升 行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) (或傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)移 ) 擴(kuò)大 33． 圖中 2022年到 2022年該地區(qū)制造業(yè)結(jié)構(gòu)相似度的變化趨勢 ， 既體現(xiàn)了該地區(qū)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的合理性 ， 也在一定程度上反映出行業(yè)雷同的現(xiàn)象 。 如果這一現(xiàn)象加劇 ， 會(huì)產(chǎn)生哪些問題 ？ 結(jié)合所學(xué)知識(shí) ， 對(duì)此提出改進(jìn)建議 。 第 33題答案： 行業(yè)雷同加劇可導(dǎo)致重復(fù)建設(shè) ，資源浪費(fèi) ， 惡性競爭 ， 不符合行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略要求 。 建議： 甲市要繼續(xù)率先并帶動(dòng)乙 、 丙兩市的行業(yè)升級(jí)與優(yōu)化；三市要走創(chuàng)新發(fā)展之路；加快發(fā)展具有地域優(yōu)勢的行業(yè)；形成本市特色的主導(dǎo)行業(yè) ， 以取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益 、 社會(huì)效益和生態(tài)效益 。 【 解題思路 】 。 業(yè) ， 通過該主導(dǎo)行業(yè)在不同年份不同城市的位次變化就可得出結(jié)論 。 。 題眼 主導(dǎo)行業(yè) 行業(yè)轉(zhuǎn)移 行業(yè)結(jié)構(gòu)差異 【 解題思路 】 ， 必然導(dǎo)致地區(qū)性的重復(fù)建設(shè) 、 惡性競爭 、 資源浪費(fèi)等 。 合理建議的提出 ， 主要圍繞地區(qū)特色產(chǎn)業(yè) 、 優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)著手 ， 從走好產(chǎn)業(yè)升級(jí)與優(yōu)化 、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新之路等方面進(jìn)行分析 。
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