機械量檢測技術及儀表-資料下載頁
2025-01-12 14:28本頁面
【正文】 響，最終使得兩個霍爾開關的輸出信號波形不可能是準確的周期信號，這也會導致誤差。 微機扭矩儀 圖 727是國產(chǎn) JW3型微機扭矩儀的主機部分，它是采用微電腦技術設計的一種具有一定智能的、測定各種動力設備和動力傳輸機械的扭矩、轉速和功率的高精度電子儀器。 振動與加速度檢測儀表 由牛頓運動方程可知，加速度和力是通過質量聯(lián)系在一起的。如圖 727所示，可以將彈簧質量系統(tǒng)作為傳感器，使之與被調系統(tǒng)直接連在一起。 當從系統(tǒng)框架外部施加振動位移或加速度時，根據(jù)彈簧質量系的固有角振動頻率 ω0 與支點的角振動頻率 ω的關系，檢測支點與質量 m 的相對位移 y，不僅可求出支點的位移變化（即振動），而且還可求出支點的加速度以及速度。 (1) 支點位移檢測 (ωω0的情況 ) tAy ?s in?? 相對位移 y的振幅 y0與支點位移的振幅 A大小相等、方向相反，這種振動檢測稱為位移檢測。 (2) 支點加速度檢測 (ωω0的情況 ) tAy ??? s in)( 202? 相對位移 y的幅值與支點加速度 成比例變化，這種振動檢測稱為加速度檢測。 2?A(3)支點速度檢測 (ωω0的情況 ) )2s in ()21(/ 00 ????? ??? tAAy 相對位移 y的幅值與支點速度 成比例變化，這種振動檢測可以稱為速度檢測。 ?A 在磁場密度為 B的磁場中，長度為 l的導體以速度v切割磁力線，導體兩端則產(chǎn)生電勢差為 Blve ? 利用這一原理檢測振動速度，稱為動電型振動檢測。 應變片式加速度傳感器 測量時，將傳感器殼體與被測物體剛性連接，當被測物體以加速度 a運動時，質量塊受到一個與加速度方向相反的慣性力作用，使彈簧片變形，該變形被粘貼在彈簧片上的應變片感受到并隨之產(chǎn)生應變，從而使應變片的電阻發(fā)生變化。電阻的變化引起應變片組成的橋路出現(xiàn)不平衡，從而輸出電壓，這樣即可得出被測物體的振動加速度和振動頻率。 壓電式加速度傳感器 主要由殼體、壓電元件、質量塊、彈簧及引線等組成。使用時，將傳感器與振動物體剛性固定在一起，這樣，傳感器就會隨振動物體的振動而一起振動，其內(nèi)部的質量塊在重力、外力及彈簧彈力的共同作用下，會給壓電元件施加與振動同頻率的作用力，壓電元件便會產(chǎn)生脈動的電壓輸出，該電壓信號經(jīng)進一步處理即可得到振動的振幅和加速度。 圖 731(b)是利用壓電陶瓷和膜片的加速度傳感器結構圖。壓電陶瓷 (PZT)的底部有公共電極，上部有多個放射狀的電極，圖中僅畫出 4個。壓電陶瓷板與金屬膜片粘貼在一起，膜片中央有質量塊。在加速度作用下，壓電陶瓷板發(fā)生變形，各電極相應地產(chǎn)生一定的電壓。 裝有擴散硅壓阻膜片的加速度傳感器如圖 731(a)所示。頂部和底部的玻璃板之間夾著硅基片，硅基片上按一定晶向制成 4個擴散壓敏電阻，硅基片下部是按異方向性腐蝕方法切割成中部厚、邊緣薄的杯狀膜片。 微機械加速度傳感器
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