【正文】 可靠性數(shù)據(jù)庫 ,成功開發(fā)了概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià) (PRA) 技術(shù) ,從而以概率來計(jì)算核電站系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)大小以及是否可以接受。 76 （ 2） 到 1974年美國原子能委員會發(fā)表了拉斯姆遜教授的 商用核電站風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)報(bào)告 (WASH1400),從而成功地開發(fā)應(yīng)用了系統(tǒng)安全分析和系統(tǒng)安全評價(jià)技術(shù)。 該報(bào)告的科學(xué)性和對事故預(yù)測的準(zhǔn)確性得到了 “ 三涅島事件 ” (核電站堆芯熔化造成放射性物質(zhì)泄漏事故 )的證實(shí)。 這就是核工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。 77 化工系統(tǒng) 化工企業(yè)的危險(xiǎn)性和化工事故的危害性是眾所周知的。隨著工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和事故破壞后果的日益嚴(yán)重化 ,迫使化工企業(yè)加倍努力 ,嚴(yán)格控制事故 ,特別是化工廠的火災(zāi)爆炸事故。 （ 1） 為此 ,美國道化學(xué)公司于 1964 年發(fā)表了化工廠“ 火災(zāi)爆炸指數(shù)評價(jià)法 ” ,俗稱道氏法。 （ 2） 該法經(jīng)過多年的實(shí)用 ,修改了 6次 ,出了第七版 ,并出版了教科書。該法是以根據(jù)化學(xué)物質(zhì)的理化特性確定的物質(zhì)系數(shù)為基礎(chǔ) ,綜合考慮一般工藝過程和特殊工藝過程的危險(xiǎn)特性 ,計(jì)算系統(tǒng)火災(zāi)爆炸指數(shù) ,評價(jià)系統(tǒng)損失大小 , 并據(jù)此考慮安全措施 ,修正系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)。 78 （ 3） 之后 ,英國帝國化學(xué)公司在此基礎(chǔ)上開發(fā)了蒙德評價(jià)法 ,日本提出了崗三法。 （ 4） 20 世紀(jì) 70 年代日本勞動省發(fā)表的評價(jià)方法 ,另辟蹊徑 ,它是以分析與評價(jià) ,定性評價(jià)與定量評價(jià)相結(jié)合為特點(diǎn)的 “ 化工企業(yè)安全評價(jià)指南 ” , 亦稱 “ 化工企業(yè)六步驟安全評價(jià)法 ” 。該評價(jià)法是一種對化工系統(tǒng)的全過程如何進(jìn)行評價(jià)的管理規(guī)范。它不僅規(guī)定了評價(jià)方法、評價(jià)技術(shù) ,也規(guī)定了系統(tǒng)生命周期每個階段用哪種評價(jià)方法 ,如何進(jìn)行評價(jià)等。 這就是化工系統(tǒng)的安全系統(tǒng)工程。 79 民品工業(yè)也存在安全系統(tǒng)工程的誕生與發(fā)展問題。 20世紀(jì) 60年代正是美國市場競爭日趨激烈的年代 ,許多新產(chǎn)品在沒有得到安全保障的情況下就投放市場 ,造成許多使用事故 ,用戶紛紛要求廠方賠償損失 ,甚至要求追究廠商刑事責(zé)任 ,迫使廠方在開發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí)尋求提高產(chǎn)品安全性的新方法、新途徑。 這期間 ,在電子、航空、鐵路、汽車、冶金等行業(yè)開發(fā)了許多系統(tǒng)安全分析方法和評價(jià)方法 ,這也可以稱之為民品工業(yè)的安全系統(tǒng)工程。 80 我國 安全系統(tǒng)工程的研究 、 開發(fā)是從 20世紀(jì)叫代末的開始的。 天津東方化工 l廠應(yīng)用安全系統(tǒng)工程成功地解決了高度危險(xiǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)問題 ,為我國各個領(lǐng)域?qū)W習(xí)、應(yīng)用安全系統(tǒng)工程起了帶頭作用。其后是各類企業(yè)借鑒引用國外的系統(tǒng)安全分析方法 ,對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行分析。 到 80年代中后期 ,人們研究的注意力逐漸轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)安全評價(jià)的理論和方法 ,開發(fā)了多種系統(tǒng)安全評價(jià)方法 ,特別是企業(yè)安全評價(jià)方法 , 重點(diǎn)解決了對企業(yè)危險(xiǎn)程度的評價(jià)和企業(yè)安全管理水平的評價(jià)。 81 這期間 , 許多專家學(xué)者的相關(guān)專著也相繼問世了 , 以系統(tǒng)的觀點(diǎn)、方法 ,系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外安全系統(tǒng)的理論與方法 ,這些論著的共同觀點(diǎn)是 : 82 (1) 安全系統(tǒng)工程是在事故逼迫下產(chǎn)生的。 安全系統(tǒng)工程也好 , 系統(tǒng)安全工程也好 ,都是在人類從事社會經(jīng)濟(jì)活動中由于發(fā)生事故的規(guī)模如此巨大 ,事故損失如此慘重 ,以致人們再也承受不起這么嚴(yán)重的災(zāi)難 ,不得不在現(xiàn)有安全工程技術(shù)基礎(chǔ)上 ,尋找能夠預(yù)測、預(yù)防、預(yù)控事故的科學(xué)技術(shù) ,安全系統(tǒng)工程就是在這樣的背景下誕生的。 即 ,預(yù)先的系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價(jià)技術(shù)和對系統(tǒng)整個生命周期實(shí)施全過程安全控制的系統(tǒng)安全管理工程。 83 (2) 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為安全系統(tǒng)工程的產(chǎn)生提供了必要條件。 20 世紀(jì) 40年代產(chǎn)生了系統(tǒng)可靠性工程 ,50年代出現(xiàn)了系統(tǒng)工程 ,以及這一期間現(xiàn)代數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展 ,使安全系統(tǒng)工程在 20世紀(jì) 60年代產(chǎn)生成為科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然產(chǎn)物 ,也是相關(guān)學(xué)科相互影響的必然結(jié)果。 84 (3) 美國導(dǎo)彈技術(shù)的開發(fā)促使安全系統(tǒng)工程的誕生 ,但它不是安全系統(tǒng)工程產(chǎn)生的惟一策源地。 美國導(dǎo)彈技術(shù)的開發(fā)深入地研究了系統(tǒng)的安全性和控制系統(tǒng)安全性的手段與方法 ,從而出現(xiàn)了空軍標(biāo)準(zhǔn)“ 系統(tǒng)安全程序 ” 和 “ 系統(tǒng)安全程序要求 ” 。 同時(shí)也必須看到 ,在同一時(shí)期 ,還有核電站的概率風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù) ,化工企業(yè)的火災(zāi)爆炸指數(shù)安全評價(jià)法 ,以及涉及產(chǎn)品安全的系統(tǒng)安全分析技術(shù) ,如 FTA、 ETA、 FMEA 等 , 這些行業(yè)的安全系統(tǒng)工程都是在 20世紀(jì) 60年代短短幾年時(shí)間產(chǎn)生的 ,因此 ,我們把所有這些成功的理論通過科學(xué)的總結(jié)形成一個完整的學(xué)科 安全系統(tǒng)工程 ,應(yīng)當(dāng)說是順理成章的。 85 (4)安全系統(tǒng)工程不僅包括分析與評價(jià)技術(shù) ,也應(yīng)包括管理程序、管理方法等管理科學(xué)的內(nèi)容 ,它也是以系統(tǒng)工程為基礎(chǔ)的安全工程。 各類有關(guān)安全系統(tǒng)工程的論著 ,其內(nèi)容都是以系統(tǒng)工程為基本原理 ,包括系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價(jià)和系統(tǒng)安全管理三部分內(nèi)容。通過分析和評價(jià)認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn) ,通過工程技術(shù)管理控制風(fēng)險(xiǎn) ,使系統(tǒng)安全性達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。 86 基于這種思想 ,迄今國外發(fā)表的系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價(jià)、系統(tǒng)安全管理技術(shù)與方法屬于安全系統(tǒng)工程范疇 。 國內(nèi)已經(jīng)實(shí)踐證明對預(yù)先控制事故、提高系統(tǒng)安全性確有實(shí)效的 ,具有系統(tǒng)工程鮮明特點(diǎn)的安全分析、安全評價(jià)和安全管理技術(shù)與方法也應(yīng)當(dāng)屬于安全系統(tǒng)工程范疇。 87 第四節(jié) 安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用特點(diǎn) 安全系統(tǒng)工程是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的科學(xué)技術(shù)學(xué)科。幾十年來 ,許多經(jīng)典的應(yīng)用范例始終激勵人們進(jìn)行不懈的探索 ,不斷充實(shí)和發(fā)展其自身的理論體系 ,以期實(shí)現(xiàn)更好的應(yīng)用效果 ,這是安全系統(tǒng)工程始終保持快速發(fā)展的重要原因。 為了進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)科發(fā)展 ,提高其實(shí)用性 ,有必要進(jìn)一步明確安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用特點(diǎn) : 88 (1) 系統(tǒng)性 。無論是系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)安全評價(jià)的理論 ,還是系統(tǒng)安全管理模式和方法的應(yīng)用都表現(xiàn)了系統(tǒng)性的特點(diǎn) , 它從系統(tǒng)的整體出發(fā) ,綜合考慮系統(tǒng)的相關(guān)性、環(huán)境適應(yīng)性等特性 ,始終追求系統(tǒng)總體目標(biāo)的滿意解或可接受解。 (2) 預(yù)測性 。安全系統(tǒng)工程的分析技術(shù)與評價(jià)技術(shù)的應(yīng)用 ,無論是定性的 ,還是定量的 ,都是為了預(yù)測系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)水。它是通過這些預(yù)測來掌握系統(tǒng)安全狀況如何 ,風(fēng)險(xiǎn)能否接受 ,以便決定是否應(yīng)當(dāng)采取措施 ,控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。所以 , 安全系統(tǒng)工程也可稱作是系統(tǒng)的事故預(yù)測技術(shù)。 89 (3) 層序性 。安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用是按照系統(tǒng)的時(shí)空兩個跨度有序展開 ,管理規(guī)范的執(zhí)行 ,一般是按照系統(tǒng)生命過程有序進(jìn)行 ,而且貫徹到系統(tǒng)的方方面面。因此 ,安全系統(tǒng)工程具有明顯的 “ 動態(tài)過程 ” 研究特點(diǎn)。 (4) 擇優(yōu)性 。擇優(yōu)性的應(yīng)用特點(diǎn)主要體現(xiàn)在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制方案的綜合與比較 ,從各種備選方案中選取最優(yōu)方案。在選取控制風(fēng)險(xiǎn)的安全措施方面 ,一般按下列優(yōu)先順序選取方案 : 設(shè)計(jì)上消除 → 設(shè)計(jì)上降低 → 提供安全裝置 → 提供報(bào)警裝置 → 提出專門規(guī)程。因此 ,冗余設(shè)計(jì) ,安全聯(lián)鎖 ,有一定可靠度保證的安全系數(shù) ,是安全系統(tǒng)工程經(jīng)常采用的設(shè)計(jì)思想。 90 (5) 技術(shù)與管理的融合性 。前面述及安全系統(tǒng)工程是自然 (技術(shù) ) 科學(xué)與管理科學(xué)的交叉學(xué)科 ,隨著科技與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 , 人們對安全的追求目標(biāo) (特別是生產(chǎn)領(lǐng)域 )是本質(zhì)安全。 但是 ,一方面由于新技術(shù)的不斷涌現(xiàn) ,另一方面由于經(jīng)濟(jì)條件的制約 , 對于一時(shí)做不到本質(zhì)安全的技術(shù)系統(tǒng) ,則必須用安全管理來補(bǔ)償。 91 所以在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi) ,解決安全問題還必須把技術(shù)與管理通過系統(tǒng)工程的方法有機(jī)地結(jié)合起來。 這些安全系統(tǒng)工程的應(yīng)用特點(diǎn)應(yīng)在該學(xué)科的理論研究和實(shí)際應(yīng)用中得到充分重視 ,使安全系統(tǒng)工程發(fā)展更快些 ,應(yīng)用效果更明顯些。