汽車的戶籍管理與成本效益-資料下載頁
2025-01-11 10:02本頁面
【正文】 載重（客） 量得以充分利用所能完成的運輸周轉(zhuǎn)量 實際周轉(zhuǎn)量 /總行程額定周轉(zhuǎn)量 三、 汽車的運輸生產(chǎn)率 汽車貨運生產(chǎn)率 1）工作生產(chǎn)率：平均每工作車時汽車完成貨運量或周轉(zhuǎn)量，評價工作時間內(nèi)生產(chǎn)效率 2）總生產(chǎn)率：平均每總車時（在冊車時）車輛完成貨運量或周轉(zhuǎn)量，評價車輛在企業(yè)在冊時間內(nèi)的生產(chǎn)效率和運用效果 汽車客運生產(chǎn)率 1）工作生產(chǎn)率：平均每工作車時車輛所完成的客運量或周轉(zhuǎn)量，評價車輛在工作時間內(nèi)利用效果 2）總生產(chǎn)率：單位總車時內(nèi)完成的收費行程及收費停歇時間 使用因素對 汽車運輸生產(chǎn)率的影響 實際載重量 載重量利用率 裝卸工作停歇時間 行程利用率 車輛技術(shù)速度 汽車的運輸成本 1）汽車運輸費用 變動費用：與行駛直接有關(guān) 固定費用：企業(yè)管理費 裝卸費用 2）汽車運輸成本 （ 1）汽車貨運成本 每噸公里貨物周轉(zhuǎn)量的變動費用與固定費用和 （ 2）客車客運成本 每人公里客運周轉(zhuǎn)量的變動費用與固定費用和 （ 3）出租車客運成本 每公里收費里程與每小時收費里程 3）使用因素對汽車運輸成本的影響 載重量利用率 行程利用率 裝卸停歇時間 車輛技術(shù)速度
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