生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁
2025-01-10 21:32本頁面
【正文】 容 一、集團(tuán)各級監(jiān)控管理職責(zé)及監(jiān)管要求 二、九龍公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 三、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 三、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 一、系統(tǒng)介紹 ＊注意：未經(jīng)公司安生部許可，不得擅自上報機(jī)組變更。 二、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 一、系統(tǒng)介紹 二、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 一、系統(tǒng)介紹 ＊月累計發(fā)電量 +當(dāng)日電量，當(dāng)日發(fā)電量會自動顯示 二、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 一、系統(tǒng)介紹 主要內(nèi)容 一、集團(tuán)各級監(jiān)控管理職責(zé)及監(jiān)管要求 二、九龍公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 三、集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)填報介紹 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 一、目的 為規(guī)范機(jī)組停運(yùn)報告有關(guān)程序和要求，建全發(fā)電機(jī)組停運(yùn)督導(dǎo)機(jī)制，減少機(jī)組停運(yùn)，有效發(fā)揮發(fā)電能力。本制度不是針對考核，而是為了避免決策誤導(dǎo)。 二、總體要求 當(dāng)發(fā)生機(jī)組停運(yùn)事件或即將停運(yùn)時 ,二級單位監(jiān)控室必須首先以電話方式匯報集團(tuán)公司監(jiān)控中心，電話匯報內(nèi)容包括但不限于機(jī)組 (擬 )停運(yùn)時間、停運(yùn)原因、已采取的措施、預(yù)計結(jié)束時間。 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 三、八類停運(yùn)原因定義和確認(rèn)條件 計劃停運(yùn)： 按照集團(tuán)公司年度發(fā)電設(shè)備檢修計劃 ,經(jīng)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的機(jī)組 A、 B、 C級檢修；以及雖未列入集團(tuán)公司年度發(fā)電設(shè)備檢修計劃 ,但經(jīng)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的機(jī)組 D級檢修、節(jié)日檢修、低谷消缺。 設(shè)備原因停運(yùn)： 機(jī)組在計劃停運(yùn)以外，由于設(shè)備存在缺陷或故障引起的停運(yùn)，使機(jī)組處于不可用狀態(tài)。 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 市場原因停運(yùn)： 機(jī)組設(shè)備完好，僅由于電網(wǎng)用電市場需求不足或調(diào)峰需要，電網(wǎng)調(diào)度主動下令停備；或計劃停運(yùn)、設(shè)備原因停運(yùn)檢修工期結(jié)束后恢復(fù)正常備用電網(wǎng)原因停運(yùn)： 電網(wǎng)原因停運(yùn)： 機(jī)組設(shè)備完好，僅由于電網(wǎng)輸送能力限制引起的停運(yùn)。 燃料原因停運(yùn)： 機(jī)組設(shè)備完好，僅由于燃料供應(yīng)限制引起的停運(yùn)。 環(huán)保原因停運(yùn)： 僅由于環(huán)保設(shè)施故障、檢修、改造等原因未投或投運(yùn)后排放指標(biāo)不符合環(huán)保部門要求引起的機(jī)組停運(yùn)。 四、停機(jī)報告制度及停運(yùn)報告單 其他原因停運(yùn)： 上述以外原因引起的機(jī)組停運(yùn) 。 當(dāng)存在兩個或兩個以上原因造成的機(jī)組停運(yùn)時 ， 按主要原因進(jìn)行歸類 。
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