【正文】 態(tài)烴未達爆炸極限氣態(tài)烴達到爆炸極限沒有火源遇火源氣態(tài)烴未達爆炸極限氣態(tài)烴達到爆炸極限沒有火源遇火源報警儀失效遇火源沒有火源氣態(tài)烴達到爆炸極限氣態(tài)烴未達爆炸極限遇火源沒有火源氣態(tài)烴達到爆炸極限氣態(tài)烴未達爆炸極限未能采取及時有效措施采取及時有效措施工作人員未發(fā)現(xiàn)泄漏工作人員發(fā)現(xiàn)泄漏液化氣泄漏報警儀報警1234第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 1 在液化氣泄漏的情況下，發(fā)生火災(zāi)、爆炸的途徑共有四條。 ①液化氣泄漏 → 報警儀報警 → 工作人員發(fā)現(xiàn)泄漏 → 未能采取及時有效措施→ 氣態(tài)烴達到爆炸極限 → 遇火源 ②液化氣泄漏 → 報警儀報警 → 工作人員未發(fā)現(xiàn)泄漏 → 氣態(tài)烴達到爆炸極限→ 遇火源 ③液化氣泄漏 → 報警儀失效 → 工作人員發(fā)現(xiàn)泄漏 → 未能采取及時有效措施→ 氣態(tài)烴達到爆炸極限 → 遇火源 ④液化氣泄漏 → 報警儀失效 → 工作人員未發(fā)現(xiàn)泄漏 → 氣態(tài)烴達到爆炸極限→ 遇火源 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 1 （ p5557） 事件 內(nèi)容 故障率 / 液化氣泄漏 報警儀失效 工作人員未發(fā)現(xiàn)泄漏 未能采取及時有效措施 氣態(tài)烴達到爆炸極限 遇火源 1X2X3X4X5X6X710?510?410?5103 ??8105 ??3102 ??1?h第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 1 1）確定每個初始事件和環(huán)節(jié)事件的概率；事件成功概率為 ，事件失敗概率為 。 2）發(fā)生事故的每條途徑的概率為各事件的概率積；如途徑 1的概率： 3）事故發(fā)生概率為各途徑概率之和： 1q11 q?? ? ? ? ? ?1 2 3 4 5 61 1 1P q q q q q q? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 5 61 1 1 1P T P P P P q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q q? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?氧化反應(yīng)釜缺少冷卻水事件樹分析 以氧化反應(yīng)釜缺少冷卻水事件為初始事件 ， 相關(guān)的安全功能有以下三種： T1時 ， 高溫報警器提醒操作者； ； T2時 ， 自動停車系統(tǒng)停止氧化反應(yīng) 。 該事件樹中有 2條事故連鎖和 3條防止事故的途徑 。 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 2 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 2 溫度達 T2時沒停車 溫度達 T2時自動停車 溫度達 T2時自動停車 溫度達 T2時沒停車 操作者失誤 操作者增加供水量 溫度達 T1時沒報警 溫度達 T1時報警 缺少冷卻水 露天礦斷鉤跑車事故的事件樹分析 某露天礦鐵路運輸過程中 ， 一列上坡行駛的列車的尾車聯(lián)結(jié)器鉤舌斷裂 ， 造成尾車沿坡道下滑 。 由于調(diào)車員沒有及時采取制止車輛下滑措施 ， 車速不斷加快 。 當尾車滑行到 135站時 ， 該站運轉(zhuǎn)員錯誤地將車放入上線 。 尾車進入上線后繼續(xù)滑行 ， 經(jīng)過117站時該站運轉(zhuǎn)員束手無策 。 結(jié)果 ， 尾車與前方的檢修車 、 移道車相撞 ， 造成多人傷亡的事故 。 選擇斷鉤跑車為初始事件 ， 針對該初始事件有三種安全功能： ； ； 。 該事件樹中有 1條事故連鎖和 3條防止事故的途徑 。 相應(yīng)地 ， 發(fā)生撞車造成人員傷亡的可能性是較小的 。 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 3 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 3 斷鉤跑車 調(diào)車員采取制動措施 調(diào)車員沒采取措施 135站運轉(zhuǎn)員措施正確 135站措施錯誤 117站運轉(zhuǎn)員采取措施 117站沒采取措施 安全 安全 事故 安全 有一泵和兩個串聯(lián)閥門組成的物料輸送系統(tǒng) （ 如圖 7－ 1所示 ） 。物料沿箭頭方向順序經(jīng)過泵 A、 閥門 B和閥門 C， 泵啟動后的物料輸送系統(tǒng)的事件樹如圖 7－ 2所示 。 設(shè)泵 A、 閥門 B和閥門 C的可靠度分別為 、 、 ， 則系統(tǒng)成功的概率為 ， 系統(tǒng)失敗的概率為 。 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 4 圖中 A代表泵 ， 閥門 C是 閥門 B的備用閥 ， 只有當閥門 B失敗時 ，C才開始工作 。 同例 1一樣 ， 假設(shè)泵 A、 閥門 B和閥門 C的可靠度分別為 、 、 ， 則按照它的事件樹 （ 圖 7－ 4） ， 可得知這個系統(tǒng)成功的概率為 ， 系統(tǒng)失敗的概率為 。 從以上兩例可以看出 ， 閥門并聯(lián)物料系統(tǒng)的可靠度比閥門串聯(lián)時要大得多 。 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析舉例 5 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析優(yōu)缺點 優(yōu)點 1）層次清楚，直觀展現(xiàn)事故發(fā)展過程； 2）定性分析、定量計算； 3）可用來分析系統(tǒng)故障、設(shè)備失效、工藝異常、人的失誤等多階段、多因素復(fù)雜事件動態(tài)發(fā)展過程。 ?缺點 1）一個事件的所有可能的后繼考慮起來是有困難的； 2）對于一個復(fù)雜的系統(tǒng)，事件樹將變得非常復(fù)雜； 3）不適用于詳細分析。 第六節(jié) 事件樹分析方法 事件樹分析適用范圍 1）廣泛用于各種系統(tǒng)，能夠分析出各種事件發(fā)展的可能結(jié)果； 2）定義事故樹頂事件； 3）事故分析。 思考題 、優(yōu)缺點及適用范圍？ 4項子任務(wù) A,B,C,D組成，每個子任務(wù)都有成功或失敗，其操作順序是： A， B， C， D。在這種情況下，沒有成功的完成的子任務(wù)是可能發(fā)生的唯一差錯，而且一個任務(wù)的完成不影響其他任務(wù)。試建成事件樹和求未完成任務(wù)的人差錯的概率。（若已知所有成功概率均為 ）。初始事件為操作。 30面的事件樹。 概述 安全檢查表 預(yù)先危險性分析 故障類型和影響分析 危險性和可操作性研究 事件樹分析 1 2 3 4 5 6 本章小結(jié) 分析方法 評價 目標 定性 定量 方法特點 適用范圍 應(yīng)用條件 優(yōu)缺點 安全 檢查表 （ SCL） 危險有害因素分析 安全等級 定性 半定量 按事先編制的有標準要求的檢查表逐項檢查，按規(guī)定賦分標準賦分評定安全等級 各類系統(tǒng)的設(shè)計、驗收、運行、管理、事故調(diào)查 有事先編制的各類檢查表，有賦分、評級標準 簡便、易于掌握，編制檢查表難度及工作量大 預(yù)先危險性分析（ PHA） 危險有害因素分析，危險性等級 定性 討論分析系統(tǒng)存在的危險、有害因素、觸發(fā)條件、事故類型，評定危險性等級 各類系統(tǒng)設(shè)計、施工、生產(chǎn)、維修前的概略分析和評價 分析評價人員熟悉系統(tǒng)，有豐富的知識和實踐經(jīng)驗 簡便易行， 受分析評價人員主觀因素影響 故障類型和影響分析 （ FMEA） 故障（事故）原因影響等級 定性 列表、分析系統(tǒng)（單元、元件）故障類型、故障原因、故障影響，評定影響程度等級 機械電氣系統(tǒng)、局部工藝過程，事故分析 同上 有根據(jù)分析要求編制的表格 較復(fù)雜、詳盡， 受分析評價人員主觀因素影響 事件樹（ ETA） 事故原因，觸發(fā)條件，事故概率 定性 定量 歸納法，由初始事件判斷系統(tǒng)事故原因及條件，由事件概率計算系統(tǒng)事故概率 各類局部工藝 熟悉系統(tǒng)、元素間的因果關(guān)系有各事件發(fā)生概率 簡便易行， 受分析評價人員主觀因素影響 本章小結(jié) 本章方法比較