【正文】 輛進出快速路而設置的車道，常由加速道和減速道相連而成。 （ P227— 228 圖 551） 變速車道有兩種形式： （ 1） 平行式：即變速車道與主線車道平行，容易識別，但行車狀態(tài)欠佳，用于直行方向交通量較大時。 （ 2） 直接式：即變速車道與主線車道以較小夾角斜接，線形平順，行車狀態(tài)好，用于直行方向交通量較小時。 （ P237）： 三種類型：（ 1）平石式，進水蓖布置在平石位置上，排水較暢，但需相應增加道路路面寬度。 （ 2） 測石式，進水蓖豎向布置在測石位置上，排水不暢，但對交通影響小；不需增加路面寬度。適用于交通比較繁忙的街道。 （ 3） 聯(lián)合式，即在平石位置和測石位置均布置進水蓖 ，排水量大，適用于較寬路面的道路排水，常用于多雨地區(qū)的城市街道。 第六章 ，必須注意的兩個問題（ P247）： 第一，大型公共建筑所帶來的交通量的增加能否與規(guī)劃的道路系統(tǒng)交通分布相協(xié)調，即建筑所依鄰的城市道路是否有足夠的交通容量容納建筑所產生的交通量。如果忽視這個問題，在已經很擁擠的道路上再增加大量的交通量，將造成交通阻塞，可能導致打亂城市道路網的交通分布，以致不得不投入巨額資金進行道路網的改造。 第二，大型公共建筑與城市道路的交通聯(lián)系方式。大型公共建筑由于交通活動頻 繁，應靠近城市干路布置，但必須避免造成對干路交通和交叉口交通的過大沖擊，影響城市干路的暢通性、快速性和通行能力，以及交叉口的交通組織。 （ P249） 建筑內部的人流交通與城市道路上的人流、車流交通之間存在一類很重要的交通，就是“臨近建筑交通”。 臨近建筑交通所使用的空間稱為“臨近建筑交通空間”，把建筑與城市道路聯(lián)系起來。 （ P249）： （ 1）既要與建筑內部的布置有好的功能關系，又要與城市道路呈有秩序的聯(lián) 系； （ 2）盡可能減少人流之間、人流與車流之間及不同性質車流之間的交叉和相互干擾，減緩對城市干路的沖擊； （ 3）有足夠的人流、車流集散空間和停留空間； （ 4）做到各種交通流線清晰醒目、方便短捷。 （ 1）內部客運、貨運交通空間 （ 2）外部客運交通空間 （ P253）： （ 1）通過輔助道路把站前廣場的各種交通空間與城市干路相聯(lián)系，對于特別復雜的交通樞紐，可以用多條輔助道路分別把各個交通空間與不同方向的城市 干路相聯(lián)系。 （ 2）按照城市道路靠右行原則進行站房建筑內部和站前廣場交通流和用地空間的布置。 （ 3）各類交通空間的布置主要依據交通流線的合理安排，形成以人流集散場地為核心的用地布局形式。 （ 4）站房旅客出入口、行包、售票等設施應與室內公共交通站場及其他停車場的位置相配合，盡可能減少旅客步行距離。一般旅客步行距離應不超過 100m，特大型客站在條件困難時，以不超過 150m 為限。 （ 5）站前廣場應配備一定規(guī)模的綠化休息空間，平時可為旅客休息候車服務，在節(jié)假日期間，又可作為臨時候車空間，以彌 補站房候車空間的不足。 （ 6）行包貨運車流宜另設與站前廣場分離的專用通道，以減少與人車客流的交叉與干擾。 （ P268）： （ 1）前進停車、后退發(fā)車。車輛就位停車迅速，但發(fā)車較為費時，不易做到迅速疏散。常用于斜向停車方式的停車設施。 （ 2）后退停車、前進發(fā)車。車輛就位較慢，但發(fā)車迅速，是最常見的停車方式，平均占地面積較少。 （ 3）前進停車、前進發(fā)車。車輛停、發(fā)均能方便迅速，但占地面積較大，一般很少采用，常用于倒車困難而又對停發(fā)迅速要求較高的停車設施，如公共汽車停車 場和大型火車停車場。 （ P268）： （ 1）平行停車方式 （ 2）垂直停車方式 （ 3）斜向停車方式 第七章 （ P280）： （ 1）區(qū)域控制：步行區(qū) 機動車輛禁行區(qū) 社會車輛禁行區(qū) 貨運車輛禁行區(qū) （ 2）路線控制：步行路 非機動車禁行路 機動車輛禁行路 社會車輛禁行路 貨運車輛禁行區(qū) 機動車輛單行路 社會車輛單行路 （ 3）時段控制：時段控制主要指在晝間一定時段內配合區(qū)域控制和線路控制的交通控制措施。 可分為貨運車輛時段禁行和 社會車輛時段禁行。 （ 1）主標志： ：是警告車輛、行人注意危險地點的標志，為頂角朝上的等邊三角形黃底黑邊黑圖案的標志牌，共 42種 ：是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。主要為白底紅圈紅杠黑圖案的圓形標志牌，此外還有白底黑邊黑圖案的接觸禁止令標志及八角形和倒三角形的讓行標志，共 42種。 ：是指示車輛、行人按標志含義進行的標志，為圓形、長方形和正方形藍底白圖案的標志牌，共 29種。 ：是傳遞到路方向 、地點、距離信息的標志，為長方形和正方形標志牌，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。共 62種。指路標志中的道路編號標志，國道為紅底白字白邊，省道為黃底黑字黑邊，縣道為白底黑字黑邊。 ：是提供旅游景點方向、距離的標志，又分為指引標志和旅游符號兩類，為棕色底白色字符的正方形和長方形標志牌，共 17種。 ：是通告道路施工區(qū)通行的標志，除路攔、錐形交通路標、警告燈號和道口標柱外，施工標志為長方形，藍底白字，圖案部分為黃底黑圖案，共 26種。 （ 2）輔助標志：設于主標志下起輔助說明的標志，不能單獨使用。 （ 3）警告標志的視距要求 綜合分析大題 P157160 P168169 P171172