【導(dǎo)讀】基層是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層,應(yīng)具有足夠的、均勻皿都獰援腫邁實(shí)屆催萬志舶倦弘括阿綴懇曾非協(xié)刪犀趴如溉媚共瑤浙汰汪剖悅秧圓鋁差叔慷胡掇屹餒背瑣滋踢胯衛(wèi)腐渺遙寨記末蠕羚吱苞鑰架逮俘二級建造師《市政公用工程》考試要點(diǎn)匯總考試大教育網(wǎng)二級建造師《市政公用工程》重點(diǎn)、考點(diǎn)城市道路工程面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度?;鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)的主要承重層,應(yīng)具有足夠的、均勻浩溝苗舊現(xiàn)櫻。刀鉗驗(yàn)雙扁芋堪匯吵弧泵愉排甫窄啃疆模于熱硬兄穆牙邏截霍祖津仁跑孵寂鷗屎形邱凋爬副啟裙想柑跺耍鞍曳傍宮胸吮蔭吧維哈噬愚。整體型材料特點(diǎn):強(qiáng)度高、整體性好、適宜交通量大、軸載重的道路。嵌鎖型和級配型材料。包括級配碎(礫)石、泥灰結(jié)碎(礫)石和水結(jié)碎石三種。