鄂東橋結(jié)構(gòu)安全綜合管理系統(tǒng)2008鋼結(jié)構(gòu)會議-資料下載頁
2025-01-08 23:48本頁面
【正文】 估結(jié)果明確給出橋梁的運營狀況及維修建議 ④ 綜合評估采用自動評估及專家評估相結(jié)合的方式，自動評估由計算機自動完成，專家評估由專家定期以現(xiàn)場專家會或遠程的方式進行 ⑤ 綜合評估對結(jié)構(gòu)進行目視評估、安全性評估、適用性評估以及耐久性評估四個方面 綜合評估 巡 檢 結(jié) 果 評 估承 載 力 評 估適 用 性 評 估耐 久 性 評 估評估模塊決 策 建 議評 估 結(jié) 論 預 警 模 塊結(jié) 構(gòu) 安 全 綜 合 評 估 子 系 統(tǒng)其 它 監(jiān) 測 信 息 提 取巡 檢信 息提 取結(jié) 構(gòu)監(jiān) 測信 息提 取綜合評估 綜合評估 結(jié)構(gòu)安全主動控制 兩種養(yǎng)護策略方法 ☆ 盡早發(fā)現(xiàn)損傷能顯著節(jié)約維修費用 ， 并能通過養(yǎng)護活動使結(jié)構(gòu)始終處于良好的狀態(tài)和較高的服務水平 橋梁狀態(tài) 時間 極限狀態(tài) 被動維修 主動維修 費用 長期的降低 短期的降低 主動維修 被動維修 監(jiān)測系統(tǒng)、荷載試驗和施工監(jiān)控的有機結(jié)合 ① 特大跨度橋梁施工控制中的監(jiān)測與運營階段的監(jiān)測分別為橋梁生命周期內(nèi)的不同階段的監(jiān)測工作，但對于一個具體的橋梁而言，它們相互間即有區(qū)別也有相似的地方 ② 施工監(jiān)控注重監(jiān)測數(shù)據(jù)的精度，運營監(jiān)測注重監(jiān)測的精度的同時注重監(jiān)測的自動化以及監(jiān)測系統(tǒng)的耐久性、長效性及穩(wěn)定性 ③ 服務對象上施工監(jiān)控中的監(jiān)測服務于施工和設(shè)計單位，運營監(jiān)測服務于橋梁管養(yǎng)單位 ④ 兩個部分有很大的重復空間。從節(jié)省整體投資和技術(shù)手段統(tǒng)一性的角度而言，將施工監(jiān)控與運營監(jiān)測的技術(shù)進行結(jié)合具有廣闊的發(fā)展空間 ⑤ 對兩個系統(tǒng)進行合理性優(yōu)化，一方面考慮利用施工控制體系中的部分技術(shù)和系統(tǒng)移植于后期健康監(jiān)測，另一方面考慮在健康監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計初期就能針對性應用于施工監(jiān)控階段，從而實現(xiàn)在最優(yōu)成本目標下智能監(jiān)控一體化技術(shù) ⑥ 運營監(jiān)測系統(tǒng)在荷載試驗中能夠提供全橋?qū)崟r的監(jiān)測數(shù)據(jù)，荷載試驗能為運營監(jiān)測提供一個便于比較的 “ 零狀態(tài) ” 考慮施工監(jiān)控的測點安裝圖
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1