煤礦爆破安全與管理-資料下載頁
2025-01-08 23:05本頁面
【正文】 （ 1） 煤礦車井下爆破母線必須符合標準 。 （ 2） 爆破母線和連接線 、 電雷管腳線和連接線 、 腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛 ， 不得與軌道 、金屬管 、 金屬網 、 鋼絲繩 、 刮板輸送機等導電體相接觸 。 （ 3） 巷道掘進時 ， 爆破母線應隨用隨掛 ， 不得使用固定爆破母線 。 特殊情況下 ， 在采取安全措施后 ， 可不受此限 。 （ 4） 爆破母線與電纜 、 電線 、 信號線應分別掛在巷道的兩側 。 如果必須掛在同一側 ， 爆破母線必須掛在電纜的下方 ， 并應保持 。 （ 5） 只準采用絕緣母線單回路爆破 ， 嚴禁用軌道 、 金屬管 、 金屬網 、 水或大地等當做回路 。 （ 6） 爆破前 ， 爆破母線必須扭結成短路 。 （ 1） 井下爆破必須使用發(fā)爆器 。 開鑿或延深通達地面的井筒且井底工作面無瓦斯時 ， 可使用其他電源起爆 ， 但電壓不得超過 380V，并必須有電力起爆接線盒 。 電力起爆接線盒所用的電源 、 線路連接的方法 、 開關的構造 、 安設的地點等都應編寫設計說明書 ， 報礦總工程師批準 。 （ 2） 發(fā)爆器或電力起爆接線盒必須采用礦用防爆型 （ 礦用增安型除外 ） 。 （ 3） 每次爆破作業(yè)前 ， 爆破工必須做電爆網絡全電阻檢查 。 嚴禁用發(fā)爆器打火放電檢測電爆網絡是導通 。 （ 4） 各礦對發(fā)爆器必須統(tǒng)一管理 、 發(fā)放 ， 必須定期對發(fā)爆器的各項性能參數(shù)進行校驗 ， 并進行防爆性能檢查 ， 不符合規(guī)定的嚴禁使用 。 （ 5） 爆破工必須最后離開爆破地點 ， 并必須在安全地點起爆 。 起爆地點到爆破地點的距離必須在作業(yè)規(guī)程中具體規(guī)定 。 （ 6） 發(fā)爆器的把手 、 鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙 ， 必須由爆破工隨身攜帶 ， 嚴禁轉交他人 。 不到爆破通電時 ， 不得將把手或鑰匙插入發(fā)爆器或電力起爆接線盒內 。 爆破后 ， 必須立即將把手或鑰匙拔出 ， 摘掉母線并扭結成短路 。 （ 7） 爆破前 ， 腳線的連接工作可由經過專門訓練的班 （ 組 ） 長協(xié)助爆破工進行 。 爆破母線連接腳線 、 檢查線路和通電工作 ， 只準爆破工一人操作 。 （ 8） 爆破前 ， 班 （ 組 ） 長必須清點人數(shù) ， 確認無誤后 ， 方準下達起爆命令 。 （ 9） 爆破工接到起爆命令后 ， 必須先發(fā)出爆破警號 ， 至少再等 5s，方可起爆 。 （ 10） 裝藥的炮眼必須當班爆破完畢 。 特殊情況下 ， 當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時 ， 當班爆破工必須向下一班爆破工在現(xiàn)場交接清楚 。 五、正確處理拒爆 通電以后拒爆時 ， 爆破工必須先取下把手或鑰匙 ， 并將爆破母線從電源上摘下 ， 扭結成短路 ， 再等一段時間 （ 使用瞬發(fā)雷管時 ，至少等 5min；使用延期雷管時 ， 至少等 15min） ， 方可沿線路檢查 ，找出拒爆的原因 。 處理拒爆 、 殘爆時 ， 必須在班 （ 組 ） 長直接指導下進行 ， 并應在當班處理完畢 。 如果當班未能處理完畢 ， 當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清除 。 處理拒爆時 ， 必須遵守以下規(guī)定： （ 1） 由于連線不良造成的拒爆 ， 可重新連線起爆 。 （ 2） 在距拒爆炮眼 ， 重新裝藥起爆 。 （ 3） 嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起藥卷中拉出電雷管 。 不論有無殘余炸藥 ， 嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆 （ 殘爆 ） 炮眼 。 （ 4） 處理拒爆的炮眼爆炸后 ， 爆破工必須詳細檢查炸落的煤 、 矸 ，收集未爆的電雷管 。 （ 5） 在拒爆處理完畢以前 ， 嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作 。 六、爆破飛石距離的控制 《 爆破安全規(guī)程 》 和 《 煤礦安全規(guī)程 》 雖然都沒有給出井下爆破飛石的安全距離 ， 但在井巷掘進爆破中 ， 為了提高掘進效率 ， 掏槽孔的爆破往往不得不將煤 （ 巖 ） 拋向工作面的后方 ， 飛石安全距離的控制一般要高于空氣沖擊波的防護 。 經驗表明 ， 飛石安全距離不應小于 100m。 減少井巷爆破飛石的措施包括：清除工作面松石；保證填塞長度和填塞質量；鉆孔方向和位置盡量與設計一致；積極推廣直眼掏槽；恰當選擇毫秒延期；嚴格控制裝藥量等 。 謝 謝 ！
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