【正文】 銅 Q19: __________材料的原子結(jié)構(gòu)阻止其電子的流動(dòng)。 絕緣體 電路 Q1: 只有一條電流回路的電路被稱為 __________。 串聯(lián)電路 Q2: 在電路中包含每側(cè)各有兩個(gè)燈泡的前照燈系統(tǒng)，這種類型的電路是 _________電路。 串 — 并聯(lián) Q3: 下列哪個(gè)是電路中的負(fù)載？ 風(fēng)扇電機(jī) Q4: 下列哪個(gè)是電路中的保護(hù)器？ 保險(xiǎn)絲 Q5: 在這個(gè)并聯(lián)電路中缺少了一個(gè)什么基本組成部分？ 保護(hù)器 Q6: 在這個(gè)并聯(lián)電路中缺少了一個(gè)什么基本組成部分？ 電源 Q7: 在解法圓中的空缺位置處的電氣參數(shù)是 __________ 電壓 Q8: 在歐姆定律中，字母 E代表 _________。 22 電壓 Q9: 應(yīng)用歐姆定律來解題 :如果燈泡的電阻是 3 歐姆 ,流過的電流是 4 安培 ,那么燈泡上的電壓是多少 ? 12伏特 Q10: 應(yīng)用歐姆定律來解題 :如果流過燈泡的電流是 6 安培 ,電壓是 12 伏特 ,那么燈泡的電阻是多少 ? 2歐姆 Q11: 維修技工甲說：對(duì)地短路會(huì)使電路的保護(hù)器斷開。維修技工乙說：對(duì)地短路會(huì)損壞導(dǎo)線和元器件。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 Q12: 當(dāng)電流旁通過了所有或部分正常的回路時(shí)，就被稱為 ________________。 對(duì)電源短路 Q13: 維修技工甲說：當(dāng)兩個(gè)回路被短接在一起時(shí)，它們是有可能對(duì)電源短路的。維修技工乙說：它們也有可能對(duì)地短路。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 Q14: 電路開路的定義是 _______________________。 電路中存在斷點(diǎn)，使電流中斷 Q15: ________是電路中有意開路來控制電路的。 開關(guān) Q16: __________反抗電流的流動(dòng)。 電阻 Q17: 電流通過電路中的腐蝕部分后，電壓會(huì) ________，正常負(fù)載能得到的電壓 _______。 下降，減小 電磁學(xué) Q1: ________材料與磁場(chǎng)有很強(qiáng)的吸引力。 鐵磁性 Q2: 磁力是由 ________的流動(dòng)所產(chǎn)生的。 電子 Q3: 下列各項(xiàng)都是人造磁體的一種，除了： 天然磁石 Q4: 磁力線能夠很容易地通過具有 ______________的材料。 低磁阻 Q5: 右手定則用來 確定線圈的極性。 Q6: 當(dāng)電流流過一根導(dǎo)線時(shí)，形成的磁力線是 _________。 環(huán)形的 Q7: 自感電壓的產(chǎn)生是由于 __________________。 電流的減小所造成的磁場(chǎng)的衰減 Q8: 下列的所有因素都會(huì)影響感應(yīng)電壓，除了： 電流的方向 Q9: 下列哪個(gè)是消除電磁干擾的方法？ 恰當(dāng)?shù)碾娐凡季€ Q10: 哪種元件用來通過小電流控制大電流？ 繼電器 23 Q11: 下列所有項(xiàng)都是電磁閥上的零件，除了： 定子 Q12: 電磁閥使用可移動(dòng)的 ______來將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。 芯軸 Q13: 下列所有項(xiàng)都是直流電動(dòng)機(jī)上的零件，除了： 轉(zhuǎn)子 Q14: _______提供機(jī)械能使直流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī) Q15: 在交流發(fā)電機(jī)中 _________旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生電壓。 轉(zhuǎn)子 電器元件 Q1: _____________ 是一種單股的銅導(dǎo)線，通常使用于收音機(jī)天線上。 同軸電纜 q Q2: ___________接線頭有許多種尺寸來適應(yīng)不同尺寸的螺柱和導(dǎo)線直徑，它們?cè)谲囕v上被使用于接電源和接地端。 對(duì)接式連接器 圓圈形 Q Q3: 哪一種元器件能保護(hù)導(dǎo)線不受到尖角的損壞？ 墊圈套 q Q4: _________是一種夾緊器件，把燈泡連接到電路中去。 燈座 q Q5: 下列所有的關(guān)于開關(guān)的表述都是正確的，除了： 開關(guān)是一種只能使電路打開的器件。 q Q6: 下列所有的關(guān)于繼電器的表述都是正確的，除了： 繼電器使用電磁力推動(dòng)一個(gè)柱塞來激活一個(gè)裝置。 q Q7: 組成 _______的零件有：線圈、可移動(dòng)的柱塞和彈簧。 電磁閥 q Q8: ____________（譬如像斷路器、可熔性連接線和熔斷器）能在出現(xiàn)電流過載現(xiàn)象時(shí)切斷 回路來保護(hù)導(dǎo)線和連接器不被損壞。 回路保護(hù)器 q Q9: 維修技工甲說：線繞電阻是由碳材料圍繞在一個(gè)圓柱形的絕緣芯子上制成的。維修技工乙說：線繞電阻通常被使用在高功率的應(yīng)用場(chǎng)合。他們哪位是正確的 ? 維修技工乙正確 q Q10: ________的結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)導(dǎo)電的表面（極板）緊靠在一起，中間被一個(gè)絕緣體分隔開。 電容 q Q11: 維修技工甲說：變阻器是有兩根連接線的可變的電阻。維修技工乙說：變阻器通常被用于控制儀表板上照明燈的變光。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 q Q12: 下列的哪一個(gè)是有三根連接線的可變電阻器？ 電位器 q Q13: ____________會(huì)在溫度變化時(shí)改變其電阻值的。 熱敏電阻 q Q14: ___________能把壓力信號(hào)變換為電信號(hào)。 壓力傳感器 q 24 Q15: 光電管由 _____根電極線構(gòu)成，電極線連接在一個(gè)光敏材料的兩端。 2 q Q16: 維修技工甲說：紅外線傳感器通常使用在自動(dòng)前風(fēng)擋玻璃刮水器上根據(jù)雨量的大小來控制刮水器的速度 。維修技工乙說：當(dāng)雨水打在了風(fēng)窗上時(shí)，紅外線傳感器能接收到的紅外線就要少得多了，這是由于雨水把很多的紅外線排離開了傳感器。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 q Q18: 下列所有的關(guān)于二極管的表述都是正確的，除了： 二極管允許反向電流流過。 q Q19: 下列所有的關(guān)于晶體管的表述都是正確的，除了： 晶體管只使用于使電路開路。 q Q20: 維修技工甲說：輸出驅(qū)動(dòng)器被使用在控制模塊中來控制各種電氣元器件或者裝置。維修技工乙 說：它們的信號(hào)可以是電壓、電流或者是接地。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 q Q21: ______________是使用像硅材料那樣的半導(dǎo)體制成的固態(tài)元器件，內(nèi)部沒有可移動(dòng)的部件。 固態(tài)繼電器 q Q22: ___________用于導(dǎo)線的連接端部，提供導(dǎo)線與導(dǎo)線之間或者導(dǎo)線與元器件之間能有一個(gè)導(dǎo)電的連接點(diǎn)。 接線頭 q 電路圖 Q1: 汽車電路圖是車輛上各種電氣元器件的 ____________的圖示表示方法。 配置和連接關(guān)系 Q Q2: 需要有一張 __________來確定元器件的可視的相對(duì)位置。 元器件示意圖 Q Q6: 維修技工甲說：所有的汽車制造廠商在他們的電路圖中使用相同的符號(hào)。維修技工乙說：電路圖中使用的各種符號(hào)是由美國(guó)工程師學(xué)會(huì)確定的。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都不正確 Q Q7: 維修技工甲說：導(dǎo)線的尺寸確定了它的電流承載能力。維修技工乙說：導(dǎo)線的尺寸確定了它的顏色。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲正確 Q Q8: 在一個(gè)符號(hào)或者開關(guān)的符號(hào)上標(biāo)出了一個(gè)小 的變化可以： 提供關(guān)于它的正常的運(yùn)作狀態(tài)的信息 Q Q9: ______________可能是你在不同的電路圖中能見到的唯一共有的部分。 Q10: 維修技工甲說：一種單系統(tǒng)的電路圖是比較容易使用的。維修技工乙說：一張全系統(tǒng)的電路圖只要能正確地被使用也可以有效地起作用。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲和乙都正確 Q Q11: 一張接地線分配電路圖給出所有的回路是 ____________。 在一個(gè)特定的位置處接地的 Q Q12: 大多數(shù)電源分配電路圖給出所有的元 器件是通過一個(gè)特定的 ____________來取得電壓的。 熔斷器 Q Q13: 在診斷一個(gè)不供電的電源點(diǎn)的故障現(xiàn)象時(shí)，從電源電流的流動(dòng)途徑中應(yīng)該首先檢查哪一種元器件？ 熔斷器 Q 25 Q14: 電路圖上一個(gè)回路中的虛線表示： 完整的回路沒有被顯示 Q 排氣系統(tǒng)和維修 Q1: 排氣系統(tǒng)的主要作用是 ___________。 導(dǎo)引排氣離開乘客座艙 Q2: 排氣系統(tǒng)兩種一般的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式是 ______________。 單排氣系統(tǒng)和雙排氣系統(tǒng) Q3: 當(dāng)對(duì)排氣 系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)該記住的一個(gè)安全預(yù)防措施是：零部件可能是__________。 非常熱的 Q4: 產(chǎn)生嘀嗒聲的滲漏一般是位于 _______和 ________處。 消聲器，尾氣管 Q5: 使用什么方法可以比較容易地拆卸被腐蝕的緊固件？ 加熱它 Q6: 法蘭盤上的密封墊圈起什么作用？ 起密封作用 Q7: 排氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口出去后，先要通過一個(gè)什么零件？ 排氣歧管 Q8: 在排氣歧管的密封墊圈上有幾個(gè)孔？ 每一個(gè)排氣口上有 1個(gè)孔 Q9: 空氣噴射反應(yīng)管的作用是什么？ 把空氣噴射進(jìn)入排氣流中 Q10: 總管 /集氣彎管是一種二手市場(chǎng)的產(chǎn)品，它能替代 ________。 排氣歧管 Q11: 吊掛件是由 _______或者 _______材料制成的。 橡膠，金屬 Q12: 排氣管道可以位于 ______和 ______之間。 排氣歧管，催化凈化器 Q13: 為了在 V形發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝單排氣系統(tǒng)，應(yīng)該使用一根 ________。 Y形管 Q14: 接地導(dǎo)線的作用是 _______。 減少靜電荷 Q15: H形管也被稱為平衡管，這是因?yàn)樗胶饬?________的流動(dòng)。 雙排氣系統(tǒng)兩組管路之間 Q16: 你如何判斷何時(shí)要對(duì)消聲器進(jìn)行維修了？ 當(dāng)它出現(xiàn)了孔洞或者發(fā)出了咯咯的聲音時(shí) Q17: 上游氧傳感器是位于 ________。 催化凈化器往前方一點(diǎn)處 Q18: 氧傳感器的作用是 __________。 監(jiān)控排氣中氧氣的含量 Q19: 排氣通過一個(gè)什么零件流出系統(tǒng)？ 尾氣管 Q20: 催化凈化器的作用是什么？ 降低排氣噪聲和有害的排放物 26 Q21: 諧振器的作用是什么？ 去除某些頻率的排氣聲音 Q22: 當(dāng) 你安裝一個(gè)零件時(shí)，它應(yīng)該 ________吊掛在吊掛件上。 松松地 Q23: 在消聲器上有一個(gè)什么標(biāo)志能在安裝時(shí)有幫助？ 一個(gè)箭頭，指出排氣流動(dòng)的方向 燃油噴射系統(tǒng)理論 Q1: 當(dāng) ____________________時(shí)，燃油噴射系統(tǒng)的使用就變得更加普遍了。 控制排放污染物的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格 Q2: 所有的燃油噴射控制方式都是為了確保氣缸中的空氣 /燃油混合氣能夠： 在正確的時(shí)間提供 Q3: 使用 ___________________的方式，就是在每一個(gè)氣缸處使用一個(gè)噴油嘴，確保在進(jìn) 氣門剛打開時(shí)能適時(shí)地提供燃油。 多點(diǎn)燃油噴射 Q4: 維修技工甲說：順序多點(diǎn)燃油噴射方式能夠防止燃油匯聚在進(jìn)氣口中 。維修技工乙說：連續(xù)噴射比順序多點(diǎn)燃油噴射方式產(chǎn)生的排放污染物少。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲正確 Q5: 如果燃油直接噴射進(jìn)入氣缸燃燒室中，這種噴射方式是哪一種？ 汽油直接噴射 Q6: 如果在四個(gè)沖程的整個(gè)循環(huán)過程中都提供燃油，這種燃油噴射方式被稱為_________________。 連續(xù)噴射 Q7: ____________能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)之后保持燃油系 統(tǒng)中油軌中燃油的壓力不變。 出口單向閥 Q8: 在無回油管的系統(tǒng)中， _______________是位于燃油箱內(nèi)或者燃油濾清器殼體內(nèi)。 壓力調(diào)節(jié)器 Q9: 在無回油管的系統(tǒng)中， ___________壓力調(diào)節(jié)器被使用。 恒壓式 Q10: ________________可以減小燃油壓力的波動(dòng)。 燃油緩沖器 Q11: _________是固定在進(jìn)氣歧管處的，它們直接把燃油噴射進(jìn)入進(jìn)氣歧管里的進(jìn)氣門前面一點(diǎn)的位置。 進(jìn)氣口燃油噴射器 Q12: 維修技工甲說：在有回油管的系 統(tǒng)中，多余的燃油被返回到燃油箱內(nèi)，增加了燃油箱內(nèi)的蒸氣量 。維修技工乙說：當(dāng)燃油通過發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)是被冷卻的 。他們哪位是正確的 ? 維修技工甲正確 Q13: 在有回油管系統(tǒng)中，燃油壓力