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路基的排水和防護(hù)工程論-資料下載頁(yè)

2025-01-07 02:47本頁(yè)面
  

【正文】 流產(chǎn)生約束,改變水流特性,將導(dǎo)致更嚴(yán)重的水流沖刷。河灘路基、濱河路堤及水庫(kù)路基都必須妥善解決路基的沖刷防護(hù)問(wèn)題,從而提高路基的抗洪能力,確保路基安全、穩(wěn)定 。寒冷地區(qū)冬期還存在著河流或水庫(kù)冰封、流冰,產(chǎn)生冰壓力而導(dǎo)致對(duì)路基的損害。 路基沖刷防護(hù)的類型 路基沖刷防護(hù)工程一般分為直接防護(hù)、間接防護(hù)和改河工程。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)水流特性、河道地貌、地質(zhì)等情況選用適宜的防護(hù)類型。 汛期洪水對(duì)路基的威脅更為嚴(yán)重,水流對(duì)路基的沖刷乃至沖毀,會(huì)造成列車安全運(yùn)行的威脅和鐵路設(shè)施的嚴(yán)重破壞,對(duì)于汛期水害曾付出過(guò)昂貴的代價(jià)。因此,必須采取正確的路基沖刷防護(hù)措施。 常用路基沖刷防護(hù)措施 ( 1)直接防護(hù):直接防護(hù)主要是對(duì)河岸或路基邊坡和基底的直接加固,以抵抗水流的 沖刷作用。其特點(diǎn)是可以盡量不干擾或少干擾原來(lái)水流的性質(zhì),易遭受洪水破壞,但由于這類工程直接建筑再受沖刷的河岸或路堤邊坡及基礎(chǔ)部分,因此直接防護(hù)建筑物必須具有足夠的堅(jiān)固性與穩(wěn)定性。常用的直接防護(hù)類型有草皮護(hù)坡、拋石防護(hù)、片石護(hù)坡、混凝土板及混凝土柔性板塊和石籠護(hù)坡。 ( 2)間接防護(hù):間接防護(hù)是根據(jù)防護(hù)要求和河道平面的軸線,合理確定導(dǎo)致線,選擇導(dǎo)流建筑物的類型及其平面布置,然后設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物的尺寸。間接防護(hù)的主要內(nèi)容有導(dǎo)治線的設(shè)計(jì)和導(dǎo)流建筑物的類型。 ( 3)改河工程:改移河道包括新河道的平面設(shè)計(jì) 、縱斷面及橫斷 面設(shè)計(jì)等,相對(duì)于其他措施而言是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、工程浩大的工程。河流在其天然演變及形成發(fā)展過(guò)程中有其特殊的規(guī)律,對(duì)天然河道一般不宜輕易改移,必須改移時(shí)應(yīng)因勢(shì)利導(dǎo)、慎重從事,并切忌改移不穩(wěn)定的河道。出于路基沖刷防護(hù)目的的改河工程,一般只在局部地段改動(dòng),并要求新河道能順應(yīng)河勢(shì)大體,符合該河道的天然特性。根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),由于改河不當(dāng)而遭致失敗之事不少。 參考文獻(xiàn): [1]路基工程 .北京:中國(guó)建筑工程出版社, 2022 [2]鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范( TB10001— 2022) .北京:中國(guó)鐵道出版社, 2022 [3]公路路基 設(shè)計(jì)規(guī)范( JTGD30— 2022) .北京:人民交通出版社, 2022
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