【正文】 負(fù)載而導(dǎo)致功率器件因承受過大的電流與過電壓沖擊而 壞東西， 變頻調(diào)速控制系統(tǒng)在同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速軟起動(dòng)控制之后，不論實(shí)際設(shè)定的頻率是多少，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)程序都將直接升速到系統(tǒng)參數(shù)中所提供的工頻網(wǎng)投入頻率，然后變頻調(diào)速控制裝置封鎖輸出，并給出“工頻投入”指令，頻調(diào)速控制系統(tǒng)主控制回路變頻調(diào)速裝置輸出的電機(jī)側(cè)高壓開 關(guān) 2GK開斷，并電氣切換聯(lián)鎖電路自動(dòng)關(guān)合高壓開關(guān) 3GK，將軟起動(dòng)的同步電動(dòng)機(jī)由變頻 調(diào)速驅(qū)動(dòng)運(yùn)行切換至工頻供電電網(wǎng)運(yùn)行。但其先決條件是在切換前必須保證變頻調(diào)速裝置的 輸出電壓與電網(wǎng)供電電壓相等而且是同相序。所以變頻調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)置有電壓幅值、頻率 及其相位的跟蹤保護(hù)控制環(huán)節(jié)，使其與供電電網(wǎng)保持一致，這就是我們通常所說的微調(diào)功 能，否則必然引起嚴(yán)重地后果。操作規(guī)程也明確地規(guī)定：在開斷變頻調(diào)速裝置的主控制 回路電機(jī)側(cè)的高壓開關(guān) 2GK的同時(shí)電控聯(lián)鎖關(guān)合所附設(shè)的工頻供電電源的輔助回路的高 壓開關(guān) 3GK，而使同步電動(dòng)機(jī)‘投入工頻供電電網(wǎng)的同步運(yùn)行，即并人電網(wǎng)運(yùn)行。隨后開 斷變頻調(diào)速軟起動(dòng)控制裝置的主控制回路的電源側(cè)高壓開關(guān) 1GK，而結(jié)束軟起動(dòng)控制 過程。 變頻調(diào)速控制系統(tǒng)可作為控制多臺(tái)大慣量GD2大的負(fù)載機(jī)械設(shè)備電動(dòng)機(jī)的軟起動(dòng)控制 的變頻調(diào)速裝置。 2 變頻調(diào)速軟停機(jī)控制 同步電動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備在控制一些特殊機(jī)械設(shè)備情況下要求必須逐步減速停機(jī)，即軟停機(jī)控制。 同步電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行中，從停機(jī)控制“預(yù)備工頻切除”指令發(fā)出之后到軟‘停機(jī)完畢’切除供電電源，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的速度檢測(cè)裝置的矢量運(yùn)算控制 U／ f，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精密的降速控制。 同步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速軟停機(jī)控制系統(tǒng)的構(gòu)成，如上圖所示。 總控制室在發(fā)出軟停機(jī)控制“預(yù)備工頻切除”指令之前需進(jìn)行軟停機(jī)控制準(zhǔn)備工作 即首先必須在將變頻調(diào)速控制系統(tǒng)主控制回路的工頻供電電源高壓開關(guān) 1GK關(guān)合，并調(diào)試變頻調(diào)速裝置輸出電壓、頻率使其與附設(shè)的工頻供電電源的輔助回路同步運(yùn)行中的同步電動(dòng)機(jī)供電電壓、頻率相同。 總控制室發(fā)出軟停機(jī)控制“預(yù)備工頻切除”指令之后，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)投入自動(dòng)整步的高精度整步運(yùn)算控制。是根據(jù)變頻調(diào)速裝置所輸出電壓的頻率與同步電動(dòng)機(jī)受電端電壓 的頻率之差 Δf，所產(chǎn)生的附加轉(zhuǎn)速微調(diào)信號(hào)，變頻器自動(dòng)地調(diào)節(jié)變頻器輸出電壓的頻率以使兩者之差為零而且相序相同，此時(shí)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)才能發(fā)出準(zhǔn)許投入變頻器變頻調(diào)速軟停機(jī)運(yùn)行控制的“變頻換切”指令指示。同時(shí)總控制室依據(jù)信號(hào)指示發(fā)出“工頻切除”指令，立即開斷同步電動(dòng)機(jī)附設(shè)的工頻供電電源的高壓開關(guān) 3GK，同時(shí)電氣切換聯(lián)鎖電路自動(dòng)并將變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的主控制回路高壓開關(guān) 2GK關(guān)合，使同步電動(dòng)機(jī)處于變頻調(diào)速控制的軟停機(jī)的運(yùn)行預(yù)備狀態(tài) 。 總控制室在發(fā)出變頻調(diào)速控制的軟停機(jī)控制指令之后，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)按設(shè)計(jì)程序發(fā)出指令自動(dòng)緩慢降速，同時(shí)同步電動(dòng)機(jī)在降速旋轉(zhuǎn)過程中定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁極的極性相吻合，而此時(shí)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)逐漸降低變頻調(diào)速裝置的輸出的電壓、頻率，即降壓變頻減速。變頻調(diào)速控制系統(tǒng)所附設(shè)的速度檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)矢量運(yùn)算控制 U／ f按比例控制，而改變輸出的供電電壓和頻率。在變頻調(diào)速控制的軟停機(jī)的運(yùn)行過程中，同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。所以，在變頻調(diào)速控制的軟停機(jī)過程中，不會(huì)對(duì)所驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生績(jī)傷閱沖擊破壞 . 當(dāng)同步電動(dòng)機(jī)減速為額定轉(zhuǎn)速的 1％時(shí)，變頻調(diào)速軟停機(jī)控制裝置，即變頻調(diào)速裝置自動(dòng) 動(dòng)使輸出電流降到零，并封鎖變頻調(diào)速裝置全部觸發(fā)脈沖。同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速控制系統(tǒng)立即發(fā)出“準(zhǔn)許總停機(jī)”信號(hào)顯示，總控制室依據(jù)顯示信號(hào)指示，立即開斷變頻調(diào)速軟停機(jī)控制裝置的主控制回路電機(jī)側(cè)高壓開關(guān)2GK和工頻電源側(cè)高壓開關(guān) 1GK，而結(jié)束軟停機(jī)控制過程 。 3 變頻調(diào)速運(yùn)行的高效、節(jié)能、 降耗控制 同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行調(diào)速是交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)、泵類等平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載機(jī)械在生產(chǎn)工藝過程中的變頻調(diào)速控制。變頻調(diào)速控制可獲得最佳工藝效果和相當(dāng)大的節(jié)能、降耗效果。 傳統(tǒng)的無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)所驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)、泵類、壓縮機(jī)負(fù)載是工作在工頻下功率輸出是恒定不變的，當(dāng)工藝調(diào)整其流量和壓力時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重能源浪費(fèi)，因?yàn)樨?fù)載變化其流量與轉(zhuǎn)速成正比，而所需要的功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。 因此，如果需要的流量為額定流量的 80％，在這種現(xiàn)實(shí)情況下采用現(xiàn)代變頻調(diào)速自動(dòng)控制就比傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法節(jié)約 45％以上的電能。全年統(tǒng)計(jì)節(jié)約能源是非?？捎^的。 無(wú)刷勵(lì)磁同步電動(dòng)機(jī)的變頻調(diào)速運(yùn)行控制系統(tǒng)的構(gòu)成，如 s上圖所示。 變頻調(diào)速運(yùn)行是單機(jī)控制系統(tǒng)，變頻調(diào)速運(yùn)行過程與變頻調(diào)速軟起動(dòng)過程基本相同但有區(qū)別，其所不同的是在總控制室發(fā)出同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速運(yùn)行控制預(yù)備指令之后，同步電動(dòng)機(jī)的盤車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將其拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)同步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的 1％時(shí)，同步電動(dòng)機(jī)依據(jù)設(shè)計(jì)的程序，指令控制系統(tǒng)在勵(lì)磁控制投入勵(lì)磁之后，總控制室發(fā)出“準(zhǔn)許投入” 即關(guān)合變頻調(diào)速運(yùn)行的軟起動(dòng)高壓開關(guān) 1GK信號(hào)指示。同時(shí)總控制室依據(jù)信號(hào)指示，立即將同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速運(yùn)行的軟起動(dòng)控制系統(tǒng)的主控制回路高壓開關(guān) lGK關(guān)合，使同步電動(dòng)機(jī)處于變頻調(diào)速控制的軟起動(dòng)的運(yùn)行狀態(tài)。 同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)頻軟起動(dòng)控制過程中，同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子磁極的極性不變，隨著變 頻調(diào)速的頻率而加速旋轉(zhuǎn)，逐漸升壓變頻升速，使同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速，而完成變頻調(diào)速軟起動(dòng)控制。 同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速運(yùn)行過程中，按照實(shí)際負(fù)載的變化由變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，微型工業(yè)控制電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)矢量運(yùn)算控制 U／ f的穩(wěn)定而精密的速度控制。 同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速運(yùn)行的停機(jī)前，必須使變頻調(diào)速運(yùn)行裝置自動(dòng)使輸出電流下降到 0,并封鎖變頻調(diào)速運(yùn)行裝置全部觸發(fā)脈沖之后，才能給出“準(zhǔn)許停機(jī)”信號(hào)顯示?？偪刂贫ㄒ罁?jù)顯示信號(hào)指令，立即開斷變頻調(diào)速運(yùn)行控制裝置的主控制回路高壓開關(guān) 1GK工頻電源，而結(jié)束變頻調(diào)速運(yùn)行控制過程