離心泵汽蝕鮑學品壓制-資料下載頁
2025-10-07 20:04本頁面
【正文】 的光潔度，也是提高泵抗汽蝕性能的有效措施。 提高有效汽蝕余量 （ 1） 減少吸入管路流動損失 加大吸入管直徑 ， 減少管路附件 （ 彎頭 、 閥門等 ） ， 使吸入管長最短 。 （ 2） 合理確定幾何安裝高度 ， 必要時采取倒灌 eva g wpph H hgg??? ? ? ? ?提高有效汽蝕余量 ? 采用誘導輪 主葉輪前裝誘導輪 ， 使液體通過誘導輪升壓后流入主葉輪 ，提高主葉輪的有效汽蝕余量 ， 改善了泵的汽蝕性能 。 誘導輪是一個類似軸流式的葉輪 ， 螺旋形葉片 ， 葉片安裝角小 ， 取 l0～ 120， 葉片數(shù)僅 2～ 3片 ， 輪轂直徑較小 ， 因此流道寬而長 。 裝設誘導輪之后 ， c值可達 3000以上 。 目前國內(nèi)的凝結水泵一般都裝有誘導輪。 ? 采用雙重翼葉輪 雙重冀葉輪由前置葉輪和后置離心葉輪組成 ， 前置葉輪有2～ 3個葉片 、 呈斜流形 ， 與誘導輪相比 ， 其主要優(yōu)點是軸向尺寸小 ， 結構簡單 ， 且不存在誘導輪與主葉輪配合不好 ，而導致效率下降的問題 。 雙重冀離心泵不會降低泵的性能 ，卻使泵的抗汽蝕性能大為改善 。 ? 設置前置泵 隨著單機容量的提高 ， 鍋爐給水泵的水溫和轉(zhuǎn)速也隨之增加 ， 則要求泵入口有更大的有效汽蝕余量 。 為此 ， 除氧器的倒灌高度隨之增加 。 而除氧器裝置高度過高 ， 不僅造成安裝上的許多困難 ，同時也不經(jīng)濟 。 目前國內(nèi)外對大容量的鍋爐給水泵 ， 廣泛采用在給水泵前裝置低速前置泵 ， 使給水經(jīng)前置泵升壓后再進入給水泵 ， 從而提高了泵的有效汽蝕余量 ， 改善了給水泵的汽蝕性能 ； 同時除氧器的安裝高度也大為降低 。 這是防止給水泵產(chǎn)生汽蝕 、 簡單而又可靠的一種方法 。 前置泵本身采用大汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù) 、 低速 、 首級葉輪雙吸等防止汽蝕 。 運行管理方面 ? 泵入口閥門全部打開，并禁止關小操作。 ? 泵不允許超過額定轉(zhuǎn)速運行。 ? 限制機組降負荷速度，防止除氧器壓力驟降后，由于給水溫度下降緩慢，不能及時跟蹤壓力變化造成給水處于過飽和狀態(tài)。 請 多 指 教 !
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