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第4章gpssworld常用語句及其使用-資料下載頁

2025-10-02 13:39本頁面

【導(dǎo)讀】管理系統(tǒng)模擬與GPSSWorld語言1. 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王藝然。第4章GPSSWorld常用語句及其使用。GPSSWorld語言中各種參數(shù)的使用常常借助系統(tǒng)數(shù)字屬性。并加一變量名或數(shù)字碼來區(qū)分同一參數(shù)中的不同情況.常用SNA. P$p_1動(dòng)態(tài)實(shí)體所帶的p_1參數(shù)。Q$q_1名為q_1隊(duì)列的當(dāng)前長度。RNj[0,1000)之間的均勻分布隨機(jī)數(shù),j為隨機(jī)數(shù)發(fā)生器號(hào)。FN$fx_1名為fx_1的自定義函數(shù)。其中$是GPSS/PC要求的,在GPSSWorldWorld中,只有當(dāng)。j是變量名是才用$。如果用數(shù)字,則為P1、V3、Q1、FN1等等。ASSIGNcar_x1,35將35噸賦于car_x1參數(shù)。L_SIENTERSt_1,一號(hào)存儲(chǔ)器中加入car_x1參數(shù)值。序號(hào)分類屬性碼表示內(nèi)容。8函數(shù)FN$v_j名為v_j的自定義函數(shù)值。12QC$v_j名為v_j的隊(duì)列的總排隊(duì)人數(shù)。15QX$v_j名為v_j的隊(duì)列不包括零等待活動(dòng)實(shí)體的平均等待時(shí)間。19FT$v_j每個(gè)活動(dòng)實(shí)體對(duì)名為v_j的設(shè)施的平均占用時(shí)間。24SM$v_j名為v_j的存儲(chǔ)器的最大容量。27保存值X$v_j名為v_j的保存值數(shù)值。29邏輯開關(guān)LR$v_j名為v_j的邏輯開關(guān)打開時(shí)為1,否則為0. TG1系統(tǒng)模擬時(shí)的剩余計(jì)數(shù),該數(shù)的初值由STARTnnn指定。器容量,符號(hào)含義,隨機(jī)數(shù)種子,用戶自定義表格等

  

【正文】 候 , 應(yīng)如何編制程序 GENERATE 100,10 ;第一入口汽車到達(dá) TRANSFER ,T_COM ;轉(zhuǎn)向語句T _COM所在位置。 GENERATE 100,10 ;第二入口汽車到達(dá) T_COM QUEUE LINE_1 ;兩個(gè)入口排等候加油的公共隊(duì)列 SEIZE F_O ;占用(加油機(jī))設(shè)施 DEPART LINE_1 ;離開隊(duì)列 ADVANCE 80,8 ;加油所需時(shí)間 RELEASE F_O ;釋放加油機(jī) QUEUE LINE_2 ;排隊(duì)交費(fèi) SEIZE F_M ;鎖定收款員,準(zhǔn)備交費(fèi) DEPART LINE_2 ;離開交費(fèi)隊(duì)列 ADVANCE 50,30 ;交費(fèi)過程所需時(shí)間 RELEASE F_M ;結(jié)束交費(fèi),釋放收款員 TERMINATE 1 ;離開加油站,已加油車輛增加一個(gè)計(jì)數(shù) 管理系統(tǒng)模擬與 GPSSWorld語言 29 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王藝然 GPSSWorld 語言編程舉例 例 具有二臺(tái)加油機(jī)和兩個(gè)入口的加油站。其它數(shù)與 S_O STORGE 2 。加油機(jī)數(shù)量 GENERATE 100,10 ;第一入口汽車到達(dá) TRANSFER ,T_COM ;轉(zhuǎn)向語句T _COM所在位置。 GENERATE 100,10 ;第二入口汽車到達(dá) T_COM QUEUE LINE_1 ;兩個(gè)入口排等候加油的公共隊(duì)列 ENTER S_O ;加油機(jī)有空閑,則獲取一臺(tái)加油,否則等候 DEPART LINE_1 ;離開隊(duì)列 ADVANCE 80,8 ;加油所需時(shí)間 LEAVE S_O ;釋放加油機(jī) QUEUE LINE_2 ;排隊(duì)交費(fèi) SEIZE F_M ;鎖定收款員,準(zhǔn)備交費(fèi) DEPART LINE_2 ;離開交費(fèi)隊(duì)列 ADVANCE 50,30 ;交費(fèi)過程所需時(shí)間 RELEASE F_M ;結(jié)束交費(fèi),釋放收款員 TERMINATE 1 ;離開加油站,已加油車輛增加一個(gè)計(jì)數(shù)。 管理系統(tǒng)模擬與 GPSSWorld語言 30 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王藝然 例 傳輸帶上的質(zhì)量檢查 若加工后的零件放在傳輸帶上運(yùn)輸 , 零件到達(dá)第一個(gè)檢查員及每個(gè)檢查員之間需要輸送 2 分鐘。通過模擬分析每個(gè)檢查員的工作情況,有多少零件在通過第三個(gè)檢查員后仍檢查不到。 GPSSWorld 語言編程舉例 管理系統(tǒng)模擬與 GPSSWorld語言 31 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王藝然 5 , 02 . 0B O T H1 2 , 92 . 0 2 . 01 2 , 9 1 2 , 9B O T H B O T HC O N 1 C O N 2C O N 3N E T 1 N E T 2 N E T 31122331 1 11三個(gè)檢查員在 傳輸帶上工作框圖 GPSSWorld 語言編程舉例 管理系統(tǒng)模擬與 GPSSWorld語言 32 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院王藝然 GENERATE 5 ADVANCE 2 TRANSFER BOTH, NET1, CON1 NET1 SEIZE F_T1 ADVANCE 12, 9 RELEASE F_T1 TERMINATE 1 * CON1 ADVANCE 2 TRANSFER BOTH, NET2, CON2 NET2 SEIZE F_T2 ADVANCE 12, 9 RELEASE F_T2 TERMINATE 1 * CON2 ADVANCE 2 TRANSFER BOTH, NET3, CON3 NET3 SEIZE F_T3 ADVANCE 12, 9 RELEASE F_T3 TERMINATE 1 * CON3 TERMINATE 1 GPSSWorld 語言編程舉例
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