混凝土結(jié)構(gòu)基本設(shè)計原則-資料下載頁
2025-10-07 13:34本頁面
【正文】 ? ???? ? ???0 0 112()mnu d G i d Q d c Q j dijS S S S? ? ???? ? ???或 Sud— 承載能力極限狀態(tài)下作用基本組合的效應(yīng)組合設(shè)計值； γ0— 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，對于公路橋梁，安全等級為一級、二級、三級時，分別取 、 、 ； γGi— 第 i個永久作用的分項系數(shù) ； γQj— 除汽車荷載、風(fēng)荷載外的其他第 j個其他可變荷載的分項系數(shù)，取 γQj =，但風(fēng)荷載外的分項系數(shù)取 γQj = 。 SGik， SGid— 第 i個永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計值的效應(yīng) ； SQ1k， SQ1d— 汽車荷載效應(yīng)（含汽車沖擊力、離心力）的標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計值 。 公路橋涵作用效應(yīng)組合 0 0 1 112()mnu d G i G i k Q Q k c Q j Q j kijS S S S? ? ? ? ? ???? ? ???0 0 112()mnu d G i d Q d c Q j dijS S S S? ? ???? ? ???或 SQik， SQid— 除汽車荷載（含汽車沖擊力、離心力）外的其他第 j個可變作用效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計值 ； Ψc— 除汽車荷載（含汽車沖擊力、離心力）外其他可變荷載效應(yīng)的組合系數(shù)，當(dāng)永久作用與汽車荷載和人群荷載 (或其他一種可變作用 )組合時，人群荷載 (或其他一種可變作用 )的組合系數(shù)取 Ψc =；除汽車荷載（含汽車沖擊力、離心力）外尚有其他兩種可變荷載參與組合時，其組合系數(shù)取 Ψc =；尚有三種可變荷載參與組合時，其組合系數(shù)取 Ψc =；尚有四種可變荷載參與組合時，其組合系數(shù)取 Ψc =； 公路橋涵作用效應(yīng)組合 永久作用 標(biāo)準(zhǔn)值 效應(yīng)與可變作用某種代表值效應(yīng)、一種偶然作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)相組合。偶然作用的分項系數(shù)取 ；與偶然作用同時出現(xiàn)的可變作用，可根據(jù)觀測資料和工程經(jīng)驗取用適當(dāng)?shù)拇碇?。地震作用?biāo)準(zhǔn)值及其表達(dá)式按現(xiàn)行 《 公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 》 規(guī)定采用。 （ 2）偶然組合 公路橋涵作用效應(yīng)組合 正常使用極限狀態(tài)設(shè)計時 ， 根據(jù)不同的設(shè)計要求，應(yīng)采用以下兩種效應(yīng)組合，即 短期效應(yīng) 組合和 長期效應(yīng) 組合。 （ 1）作用短期效應(yīng)組合。 永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用頻遇值效應(yīng)相組合，其效應(yīng)組合表達(dá)式為： Ssd— 荷載短期效應(yīng)組合設(shè)計值； Ψ1j— 第 j個可變荷載的頻遇值系數(shù)，汽車荷載（不計沖擊力） Ψ1j =，人群荷載 Ψ1j =，風(fēng)荷載 Ψ1j =，溫度梯度作用 Ψ1j =，其他作用 Ψ1j = 。 Ψ1jSQjk— 第 j個可變作用效應(yīng)的頻遇值。 111mns d G i k j Q j kijS S S???????公路橋涵作用效應(yīng)組合 （ 2）作用長期效應(yīng)組合 。 永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用準(zhǔn)永久值效相組合，其效應(yīng)組合表達(dá)式為： Sld— 作用長期效應(yīng)組合設(shè)計值； Ψ2j— 第 j個可變荷載的準(zhǔn)永久值系數(shù)，汽車荷載（不計沖擊力） Ψ2j =，人群荷載 Ψ2j =，風(fēng)荷載 Ψ2j =，溫度梯度作用 Ψ2j =，其他作用 Ψ2j =； Ψ2jSQjk— 第個可變作用效應(yīng)的頻遇值。 211mnl d G i k j Q j kijS S S???????公路橋涵作用效應(yīng)組合 kRRR??結(jié)構(gòu)抗力設(shè)計值， ?R結(jié)構(gòu)抗力分項系數(shù) 0()k c k sksR c sR f fR R A b h? ? ??? ， ， ， ， ，Strength reduction factor ? ?1 .6 4 5 1 1 .6 4 5k fk fk fk fkf m ? m ?? ? ? ?材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 可取其概率分布為 ，具有不小于 95%的保證率，其表達(dá)式為： 結(jié)構(gòu)抗力 材料強(qiáng)度設(shè)計值 cckcff??skssff??fs、 fsk ? 分別為鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計值和標(biāo)準(zhǔn)值； γc ? 混凝土的材料分項系數(shù)，取值為 . γs? 鋼筋的材料分項系數(shù)。對熱軋鋼筋，取值 ；對預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼絲和熱處理鋼筋，取值 。 對橋涵結(jié)構(gòu)： fs、 fsk ? 分別為鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計值和標(biāo)準(zhǔn)值；符號： fsd、 fsk γc ? 混凝土的材料分項系數(shù)，取值為 . γs? 鋼筋的材料分項系數(shù)。對熱軋鋼筋，取值 。對鋼絞線和鋼絲取 。 材料強(qiáng)度設(shè)計值 : 公路橋涵和房屋建筑之間的差別 混凝土強(qiáng)度設(shè)計值 （ N/ m m2） 混 凝 土 強(qiáng) 度 等 級 強(qiáng)度種類 符號 C 15 C 20 C 25 C 30 C 35 C 40 軸心抗壓強(qiáng)度 fc 7. 2 9. 6 1 1. 9 14. 3 16. 7 19. 1 軸心抗拉強(qiáng)度 ft 0. 91 1. 10 1. 27 1. 43 1. 57 1. 71 混 凝 土 強(qiáng) 度 等 級 C 45 C 50 C 55 C 60 C 65 C 70 C 75 C 80 21. 2 23. 1 25. 3 27. 5 29. 7 31. 8 33. 8 35. 9 1. 80 1. 89 1. 96 2 . 04 2. 09 2. 14 2. 18 2. 22 普通鋼筋強(qiáng)度設(shè)計值 （ N/ m m2） 種 類 符號 fy yf ? HPB 235( Q235) 210 210 HR B 335( 20M n S i ) 3 0 0 3 0 0 熱軋鋼筋 HR B 400( 20M n S i V 、 20M n S i N b 、 20M n T i ) R R B 400( 20M n S i ) 360 360 Key notes 1 Limit states: Ultimate and Serviceability 2 Reliability of structure 3 Failure probability Degree of reliability 4 Action and action results Design value 5 Resistance design value 6 Practical design formula ★ 極限狀態(tài)： 點 → 截面 → 構(gòu)件 → 結(jié)構(gòu) ★ 結(jié)構(gòu)可靠度 —— 可靠性的概率度量 ★ 失效概率 、 可靠指標(biāo) —— ★ 作用 —— ★ 作用效應(yīng) —— ★ 作用效應(yīng)設(shè)計值 —— ★ 結(jié)構(gòu)抗力 —— ★ 材料強(qiáng)度設(shè)計值 —— 小 結(jié)
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