sns主動防護網(wǎng)施工技術(shù)方案-資料下載頁
【導(dǎo)讀】一、工程概況·························································································2. 二、編制依據(jù)·························································································2. 三、工程措施·························································································2. 四、施工工藝·························································································3. 五、施工方法·························································································3. 1、測量放線·····································&
【正文】 日。 七、資源配置 勞動力配置 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 SNS 主動防 護網(wǎng)施工技術(shù)方案 第 (5) 頁 共 (8) 頁 勞動力配置表 工種 管理人員 技術(shù)人員 測量 安全員 試驗 機械工 專業(yè)工人 合計 人數(shù) 1 1 2 1 1 4 15 25 主要施工機械設(shè)備配置 主要施工機械配置表 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機 ELC240B 臺 1 2 裝載機 ZL50E 臺 1 3 手風(fēng)鉆 臺 4 4 電動空壓機 4 方 臺 2 5 柴油空壓機 4 方 臺 4 6 柴油發(fā)電機 50KW 臺 2 7 全站儀 GPT7001L 臺 1 8 水準儀 S3 臺 1 主要材料供應(yīng) 主要材料表 序號 材料名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 高強度鋼繩菱形網(wǎng) φ 8 (4m 4m) m2/張 1165/58 2 抗錯動抗錯落鎖卡 D≥ 2mm 個 9488 3 高強度支撐繩 φ 16 m 610 4 高強度縫合 繩 φ 8 m 1840 5 熱鍍鋅格柵網(wǎng) φ ( ) m3 1270 6 重型雞芯環(huán) G414(H5/8) 個 104 7 熱鍍鋅繩卡 φ 16(DIN741) 個 368 8 熱鍍鋅繩卡 φ 8(DIN741) 個 230 八、交通安全、保通措施 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 SNS 主動防 護網(wǎng)施工技術(shù)方案 第 (6) 頁 共 (8) 頁 建立專門的“施工道路保通小組”，并配置現(xiàn)場專職保通人員。為強化組織機構(gòu)，加強暢通領(lǐng)導(dǎo)，成立以項目經(jīng)理呂明星為組長，副經(jīng)理歐戰(zhàn)勛、總工程師舒濟元為副組長，工程相關(guān)各部門具體負責(zé)實施的保通領(lǐng)導(dǎo)小組，加強暢通組織管理。 施工前， 到當?shù)亟痪⒔煌▓?zhí)法大隊、道路運管保護及安全檢查辦等部門辦理相關(guān)手續(xù)，并積極與其合作協(xié)調(diào)營造良好的作業(yè)環(huán)境和通行環(huán)境；在開工前通知監(jiān)理工程師、業(yè)主及當?shù)卣徒痪块T，以便及時向社會各界告知施工信息。 按照規(guī)范設(shè)置施工標志牌、道路封閉標牌、限速標志、交通安全錐等，要緊路段派專職人員指揮車輛。 保持原公路排水系統(tǒng)通暢，不淤不堵，防止水從路面上漫流，破壞路面結(jié)構(gòu)，從而造成堵車現(xiàn)象。 九、質(zhì)量保證措施 嚴格按照施工設(shè)計、規(guī)范和施工措施要求進行施工。 實行 操作者自檢、互檢和專職檢驗人員專檢 的“三檢制 ”，加強施工過程中的每道工序的施工質(zhì)量管理，凡施工質(zhì)量達不到要求的工序，必須進行整改，經(jīng)檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工。 抓好原材料及工程試驗關(guān)， 無合格證及試驗不符合要求的材料，堅決不予使用，并立即隔離，清除出場 。 格柵網(wǎng)的縫合應(yīng)滿足設(shè)計施工要求，縫合繩外觀和手動感受上應(yīng)無明顯松動，否則應(yīng)從新張緊。鋼繩網(wǎng)每相對周邊與支撐繩或錨桿間的距離應(yīng)基本一致，其相差不宜大于 150mm，否則應(yīng)作調(diào)整。 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 SNS 主動防 護網(wǎng)施工技術(shù)方案 第 (7) 頁 共 (8) 頁 嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。本防護系統(tǒng)的所有材料必須符合 S3106施工圖設(shè)計要求，且檢驗符合標準。 十、安全 生產(chǎn)措施 在崩塌地區(qū)進行施工，必須采取預(yù)防危巖坍塌的安全措施，以保證施工中人員及設(shè)備的安全。柔性防護網(wǎng)的施工應(yīng)特別注意施工安全， 施工人員必須戴安全帽，系安全繩， 避免人員傷亡和施工機具的損失。 施工前應(yīng)認真檢查和處理作業(yè)區(qū)的危石，坡面清理和危石處理時必須加強安全防護，避免滾石傷人。施工機具和材料應(yīng)放置在安全地帶。 斜坡作業(yè)期間，若坡腳有建筑物或行人、車輛等的過往，必須采用作業(yè)安全網(wǎng)或作業(yè)區(qū)看守控制等安全保護措施。 向錨桿孔注漿時，注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。施工中 注漿管前方嚴禁站人。 錨桿拉拔試驗時應(yīng)遵守下列規(guī)定：拉力計必須固定牢靠；拉拔錨桿時，拉力計前方或下 方 嚴禁站人；錨桿桿端出現(xiàn)頸縮時，應(yīng)及時卸荷。 十一、 環(huán)境保護措施 做好排水、廢料、廢水的處理工作，修建臨時排水溝，使工地保持良好的排水狀態(tài)。 嚴格控制噪音，特別是夜間，更要嚴格控制工地噪音，如必須在此間作業(yè)的應(yīng)發(fā)布安民告示，盡量減少對居民的干擾。 汶馬公路改建工程 LJ1 合同段 SNS 主動防 護網(wǎng)施工技術(shù)方案 第 (8) 頁 共 (8) 頁 采用灑水法控制道路及工地內(nèi)灰塵。
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