【正文】 及鉆孔 的傾斜率，確保鉆孔的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 鉆孔過(guò)程中，每臺(tái)鉆機(jī)均配備 2名鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)，配備 2名副手，確保樁基的鉆孔施工能連續(xù)進(jìn)行。 5） 檢孔和清孔 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度要求，進(jìn)行地質(zhì)情況的檢測(cè)，確保樁基嵌入巖層的深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，如若不滿(mǎn)足要求，在取得設(shè)計(jì)代表及監(jiān)理工程師的許可后，繼續(xù)進(jìn)行鉆孔，直至滿(mǎn)足要求為止。經(jīng)自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)孔。 驗(yàn)孔合格后，立即用換漿法進(jìn)行清孔，清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，清孔后的泥漿指標(biāo)滿(mǎn)足下列要求： 泥漿比重 ～ ，粘度 17～ ，含沙率＜ 2%，膠體率不小于 98%。 清孔取樣時(shí)分別自頂、中、底分別取樣，以平均值為準(zhǔn)。樁底要嚴(yán)格清孔，清孔后要保證孔底的沉淀層厚度不大于設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，摩擦樁樁底沉淀層厚度不大于 30 ㎝，嵌巖樁樁徑小于 150 ㎝時(shí)，樁底沉渣厚度不大于 5㎝，樁徑大于等于 150 ㎝時(shí)，樁底沉渣厚度不大于 10 ㎝ . 鉆孔樁基允許誤差如下： 鉆孔樁允許誤差表 表 48 平面位置 50㎜ 鉆孔直徑 不小于設(shè)計(jì)值 傾斜度 樁長(zhǎng)的 1% 孔 深 不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 6）鋼筋籠的制作及安裝 鋼筋籠要 按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸集中下料成型，然后將鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分 2節(jié)進(jìn)行綁扎成型，采用 25 噸汽車(chē)吊裝鋼筋籠。鋼筋籠加工好后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，確保挖孔樁所需的鋼筋籠及時(shí)滿(mǎn)足。吊裝鋼筋籠時(shí)保證鋼筋籠的順直。由于鋼筋籠分兩節(jié)進(jìn)行安裝，鋼筋籠按順序起吊后，兩節(jié)鋼筋籠采用單面焊進(jìn)行連接，其他焊接采用對(duì)焊連接，同時(shí)保證每一斷面鋼筋的焊接接頭數(shù)量不太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 20 超過(guò) 50%。鋼筋籠焊接完畢，經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)后方可下放至孔內(nèi)。 鋼筋籠加工由專(zhuān)業(yè)的鋼筋班進(jìn)行加工。鋼筋加工班配備齊全的鋼筋加工設(shè)備，鋼筋焊接人員均持有上崗證，保證鋼筋的焊接質(zhì)量。我 標(biāo)試驗(yàn)室人員隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)配備 2~3 臺(tái)電焊機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，在保證焊接質(zhì)量的前提下，加快焊接速度。 為防止樁基鋼筋籠偏位，在下放鋼筋籠之后，利用預(yù)埋的護(hù)樁點(diǎn)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行定位，鋼筋籠定位必須準(zhǔn)確；在主筋上安設(shè)混凝土墊塊。確保灌注混凝土過(guò)程中鋼筋籠不變位。 7）安設(shè)導(dǎo)管 在安裝導(dǎo)管之前，一定要對(duì)灌注混凝土所需的導(dǎo)管提前進(jìn)行各種檢測(cè)試驗(yàn)。導(dǎo)管的檢測(cè)包括：導(dǎo)管的水密試驗(yàn)，接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 倍的壓力。對(duì)于該墩 樁基，在進(jìn)行導(dǎo)管檢測(cè)采取的水壓達(dá)到 6 個(gè)大氣壓。導(dǎo)管檢測(cè)試驗(yàn)必 須提前做，一是在成孔后可及時(shí)進(jìn)行混凝土的灌注，同時(shí)可防止灌注混凝土的過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。 導(dǎo)管安裝過(guò)程中，一定要將導(dǎo)管接口的螺旋接口旋緊，防止導(dǎo)管在混凝土中脫落；記錄導(dǎo)管安裝的順序，以便于控制導(dǎo)管的拆除。 8） 灌注水下混凝土 在混凝土灌注前，再次檢測(cè)孔內(nèi)沉淀厚度，如大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須重新進(jìn)行清孔。如若孔底的沉淀層厚度滿(mǎn)足要求，利用試驗(yàn)合格的導(dǎo)管進(jìn)行混凝土的灌注。 灌注混凝土是一項(xiàng)多人合作的項(xiàng)目。為保證混凝土灌注的順利進(jìn)行，對(duì)參與工作過(guò)程的所有人員進(jìn)行分工。具體為： 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 1人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)； 質(zhì)檢人員 1 人，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督 灌注混凝土工 3人，導(dǎo)管拆卸、清洗工 2人，測(cè)深工 1人，鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng) 1人。 若采用吊車(chē)配合灌注，吊車(chē)司機(jī) 1 人。 各人負(fù)責(zé)各自的工作內(nèi)容，保證灌注混凝土的順利進(jìn)行。 灌樁所需的混凝土有本標(biāo)段的集中拌和站進(jìn)行拌制，用混凝土罐車(chē)將拌制好的混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。灌注混凝土所用的水泥、砂、石等原材料要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，嚴(yán)禁不符合要求的原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。 剪球后的首批混凝土量使導(dǎo)管埋深為 1m ，導(dǎo)管的懸空高度為 ，現(xiàn)場(chǎng) 測(cè)量 導(dǎo)管的內(nèi)徑為 ，灌注混凝土?xí)r的泥漿比重控制在 ，混凝土的容重為太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 21 25KN/m3。 灌樁所需混凝土的坍落度要嚴(yán)格控制，禁止不符合要求的混凝土灌入樁基內(nèi)。灌樁所需混凝土的坍落值在 18～ 22cm之間?；炷烈坏╅_(kāi)始灌注，要連續(xù)進(jìn)行灌注，禁止出現(xiàn)間隔時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象發(fā)生?；炷猎诠嘧⑦^(guò)程中隨時(shí)用標(biāo)有尺度的測(cè)繩掛圓錐形測(cè)深錘檢測(cè)混凝土上升高度，及時(shí)指導(dǎo)提拔導(dǎo)管，調(diào)整混凝土的埋管深度，控制埋深在 2～ 6m 范圍之內(nèi)。混凝土最后灌注標(biāo)高，為保證樁頭混凝土質(zhì)量，實(shí)際灌注要超過(guò)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（對(duì)設(shè)置系梁的墩位，其標(biāo)高為系梁底）不小于 80㎝ 。 灌注過(guò)程中為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠 骨架底部 1m左右時(shí)，降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，然后恢復(fù)正常的灌注速度。為防止鋼筋籠上浮，必要時(shí)可采取預(yù)壓措施。 灌注混凝土過(guò)程中，嚴(yán)禁大塊的水泥結(jié)塊或雜物進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，防止堵管，造成質(zhì)量問(wèn)題。 9） 拆除護(hù)筒 在樁基混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí)，一定要控制好灌注混凝土頂面距離護(hù)筒頂面的尺寸，以確保樁頭混凝土的質(zhì)量。灌注混凝土結(jié)束后，在樁基混凝土未初凝前將護(hù)筒拔出。拆除護(hù)筒可采用鉆機(jī)拔出，也可采用吊車(chē)將護(hù)筒拔出。拆除護(hù)筒有兩點(diǎn)要求： （ 1）應(yīng) 將護(hù)筒垂直拔出，不可采用單根鋼絲繩將護(hù)筒傾斜著拔出； （ 2）護(hù)筒要緩緩拔出，不可速度太快。 10）鉆機(jī)移位 樁基灌注混凝土結(jié)束后，及時(shí)將鉆機(jī)移到下一棵樁基的樁位處，為樁基施工節(jié)省時(shí)間，盡可能加快施工進(jìn)度。 循環(huán)鉆機(jī)移位較為簡(jiǎn)單，可利用其滾筒及自身的牽引設(shè)備將鉆機(jī)移動(dòng)。必要時(shí)可采用 25噸吊車(chē)協(xié)助其移位。 11）破樁頭 在灌注樁基混凝土?xí)r，一般均超灌混凝土不小于 80 ㎝ ，以保證樁頭混凝土的質(zhì)量。承臺(tái)或系梁基坑開(kāi)挖后，將樁頭多余部分混凝土破除，破除的標(biāo)準(zhǔn)為一直至混凝土新鮮面為止，將樁頭的松散層清理干凈，準(zhǔn)備 下一道工序的施工。 破樁頭時(shí)，控制樁頂標(biāo)高，將樁頭鑿成凸面，方便樁頂沖洗，保證與后澆混太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 22 凝土的連接質(zhì)量。 12）驗(yàn)收 混凝土樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 80%時(shí)，開(kāi)挖基坑，鑿除多余部分，露出新鮮混凝土面，進(jìn)行樁身檢測(cè)，樁身檢測(cè)利用無(wú)破損檢測(cè) 方法 。檢測(cè)合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)樁基驗(yàn)收，然后進(jìn)行下部承臺(tái)（或系梁）的施工。 挖孔樁施工 根據(jù)實(shí)際地質(zhì)及地表情況，我標(biāo)段樁基成孔方式采用人工挖孔進(jìn)行施工。具體的施工工藝流程見(jiàn)樁基施工工藝流程圖（后附）。 根據(jù)當(dāng)?shù)厮暮偷刭|(zhì)資料顯示，本地區(qū)水位比較低，均在 300m以下，附 近沒(méi)有河流等地表水源，而設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)都在 42m 以?xún)?nèi)。大部分樁基樁長(zhǎng)范圍內(nèi)為黃土、碎石土，少部分樁基為嵌巖樁樁長(zhǎng)范圍內(nèi)底部有巖層比較適合人工挖孔樁施工。 便道修筑按便道修筑方案進(jìn)行修筑，質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足樁基施工所需的條件。 1） 場(chǎng)地平整及前期準(zhǔn)備 由于本標(biāo)段樁位處的地表、地貌條件較差， 混凝土運(yùn)輸罐車(chē)等設(shè)備 不能直接到達(dá)施工部位。 針對(duì)這種情況，我標(biāo)段在樁基位置周?chē)M(jìn)行了場(chǎng)地平整，清除坡面危石和浮土；坡面土有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)清除或加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。為方便施工在附近設(shè)一蓄水池。 為便于樁基孔徑、深度 及傾斜度的檢測(cè)，施工前預(yù)先做好孔規(guī)及測(cè)深錘?？滓?guī)長(zhǎng)度為樁徑的 4倍，測(cè)深錘為 4 ㎏。 2） 測(cè)量放樣 用全站儀放出樁位，并設(shè)好保護(hù)樁。埋設(shè)護(hù)樁時(shí)為保證護(hù)樁的可靠性，在護(hù)樁點(diǎn)處澆筑混凝土，然后設(shè)置帶有十字的鋼筋。護(hù)樁埋設(shè)好后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢測(cè)并認(rèn)可。 3） 井口防護(hù) 井口周?chē)没炷林瞥煽蚣懿⒃诰谥車(chē)枰試o(hù)，其高度應(yīng)高于20~30cm， 厚度要求在 15cm，防止土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人。若井口地層較軟，為防止孔壁坍塌，須用混凝土全樁護(hù)壁。井口護(hù)壁做好前后，對(duì)井口平面位置及傾斜度進(jìn)行檢查。 檢測(cè)項(xiàng)目包括： 通過(guò)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn) 行檢測(cè)，井口的平面偏差不大于 5cm，傾斜不超 過(guò) %。 4） 挖孔 挖孔時(shí)，一個(gè)作業(yè)面組織三班制連續(xù)作業(yè)，提升則采用電動(dòng)鏈滑車(chē)或架設(shè)三太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 23 腳架，用 10kN~20kN 慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。 挖孔時(shí)，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增強(qiáng)樁的摩阻力。在挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置：群樁樁位誤差不得大于 100㎜，排架樁樁位誤差不得大于 50 ㎜；直樁傾斜度不超過(guò) %，孔深、孔徑必須符合設(shè)計(jì)要求， 挖孔全過(guò)程護(hù)壁 。 當(dāng)遇到孤石或巖層時(shí)需要采用孔內(nèi)爆破施工，爆破施工時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范和程序安放炸藥和爆破，嚴(yán)格控 制用藥量，被爆破部位以淺眼松動(dòng)爆破法為主。孔深大于 5m 時(shí)，必須采用電雷管引爆。炮眼附近的支護(hù)應(yīng)加固或設(shè)其他防護(hù)措施，以免支撐護(hù)壁炸壞引起坍孔?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙 15min 并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)?？變?nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。 5） 支護(hù) 支護(hù)采用當(dāng)今應(yīng)用比較廣泛的現(xiàn)澆混凝土內(nèi)齒式護(hù)壁，挖孔和支護(hù)兩道工序必須同時(shí)進(jìn)行，連續(xù)作業(yè)，每掘進(jìn) ~ 深時(shí)，即立模灌筑混凝土護(hù)壁，護(hù)壁平均厚度 為 15 ㎝ ， 強(qiáng)度同樁基 。若土層松軟或需多次放炮開(kāi)挖時(shí)，可在護(hù)壁內(nèi)設(shè)置鋼 筋（直徑為 8 ㎜ 靠?jī)?nèi)徑放）。模板平整接觸面粗糙，以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)。 6） 成孔及檢孔 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理和清理。必須做到平整，無(wú)松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，倘若與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時(shí)（如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布等）時(shí)，應(yīng)釬探查明孔底以下地質(zhì)情況。經(jīng)自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)孔。 檢孔采用預(yù)先制作的檢孔器進(jìn)行檢孔。檢孔器可準(zhǔn)確檢測(cè)孔的直徑及孔的傾斜率，利用測(cè)深錘可準(zhǔn)確檢測(cè) 出孔的深度。檢孔時(shí)有技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 7） 鋼筋籠的制作及安裝 鋼筋籠要按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸集中下料成型，然后將鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，分 2節(jié)進(jìn)行綁扎成型，也可以在孔內(nèi)綁扎，采用 25 噸汽車(chē)吊吊裝鋼筋籠。鋼筋籠加工好后，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，確保挖孔樁所需的鋼筋籠及時(shí)滿(mǎn)足。吊裝鋼筋籠時(shí)保證鋼筋籠的順直。由于鋼筋籠分兩節(jié)進(jìn)行安裝，鋼筋籠按順序起吊后，太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 24 兩節(jié)鋼筋籠采用單面焊進(jìn)行連接，其他焊接采用對(duì)焊連接，同時(shí)保證每一斷面鋼筋的焊接接頭數(shù)量不超過(guò) 50%。 鋼筋籠焊接完畢，經(jīng)監(jiān)理檢測(cè)后方可下放至孔內(nèi)。 鋼 筋籠加工由專(zhuān)業(yè)的鋼筋班進(jìn)行加工。鋼筋加工班配備齊全的鋼筋加工設(shè)備，鋼筋焊接人員均持有上崗證，保證鋼筋的焊接質(zhì)量。我標(biāo)試驗(yàn)室人員隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)配 備 2~3 臺(tái)電焊機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，在保證焊接質(zhì)量的前提下，加快焊接速度。 為防止樁基鋼筋籠偏位，在下放鋼筋籠之后，利用預(yù)埋的護(hù)樁點(diǎn)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行定位，鋼筋籠定位必須準(zhǔn)確； 在主筋上安設(shè)混凝土墊塊 。在灌注混凝土過(guò)程中確保鋼筋籠不變位。 8） 灌注混凝土 在下導(dǎo)管之前，進(jìn)行導(dǎo)管水密試驗(yàn)和抗拉試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工， 導(dǎo)管直徑為 30 ㎝ 。 灌注混凝土是一項(xiàng)多 人合作的項(xiàng)目。為保證混凝土灌注的順利進(jìn)行，對(duì)參與工作過(guò)程的所有人員進(jìn)行分工。具體為： 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 1人，具體負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)；質(zhì)檢人員 1 人，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督 灌注混凝土工 4人，導(dǎo)管拆卸、清洗工 2人，測(cè)深工 1人。 若采用吊車(chē)配合灌注，吊車(chē)司機(jī) 1 人。 各人負(fù)責(zé)各自的工作內(nèi)容，保證灌注混凝土的順利進(jìn)行。 灌樁所需的混凝土有本標(biāo)段的集中拌和站進(jìn)行拌制，用混凝土罐車(chē)將拌制好的混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。灌注混凝土所用的水泥、砂、石等原材料要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)，嚴(yán)禁不符合要求的原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。我標(biāo)段集中拌和站有 2套拌和站，4臺(tái)拌合機(jī)， 每小時(shí)混凝土的拌合量為 148 方，有 6輛罐車(chē)負(fù)責(zé)混凝土的運(yùn)送，罐車(chē)一次的運(yùn)送量為 6方。 （ 1）在混凝土灌注前，如果地下水較小或無(wú)地下水時(shí)，可采用干灌法（既空氣中灌注混凝土樁法） 嚴(yán)格控制灌注混凝土的坍落度，禁止不符合要求的混凝土灌入樁基。灌樁所需混凝土的坍落度在 7～ 9cm 之間?；炷凉嘧⒁B續(xù)進(jìn)行，孔內(nèi)積水深度不宜超過(guò) 5cm，灌注的速度盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的壓力大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。在灌注時(shí)，避免出現(xiàn)間隔時(shí)間太長(zhǎng)，需一次連續(xù)澆筑完成；若施工縫不可避免時(shí)，應(yīng)避免在彎矩最大位置留有施工縫，并一律設(shè)置 上下層的錨固筋?；炷猎诠嘧⑦^(guò)程中隨時(shí)用測(cè)繩檢測(cè)混凝土上升高度，及時(shí)指導(dǎo)提拔導(dǎo)管。當(dāng)混太佳高速公路 4合同施工組織設(shè)計(jì) 25 凝土灌注到樁頂后，為保證樁頭混凝土質(zhì)量，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等除去。 （ 2）灌注時(shí)，用水下灌注混凝土的方法，當(dāng)灌注到距樁頂 5 米時(shí)，采用人工振搗密實(shí)。 為保證剪球后的首批混凝土量使導(dǎo)管埋深達(dá) 1m ，要準(zhǔn)確測(cè)量孔深及導(dǎo)管底部的懸空高度，準(zhǔn)確測(cè)量導(dǎo)管的直徑，準(zhǔn)確計(jì)算首批混凝土的方量。 灌樁所需混凝土的坍落度要嚴(yán)格控制，禁止不符合要求的混凝土灌入樁基內(nèi)。灌樁所需混凝土的坍落值在 18～ 22cm 之間。混凝土一旦開(kāi)始灌注 ，要連續(xù)進(jìn)行灌注，禁止出現(xiàn)間隔時(shí)間太長(zhǎng)的現(xiàn)象發(fā)生?；炷猎诠嘧⑦^(guò)程中隨時(shí)用標(biāo)有尺度的測(cè)繩掛圓錐形測(cè)深錘檢測(cè)混凝土上升高度，及時(shí)指導(dǎo)提拔導(dǎo)管，調(diào)整混凝土的埋管深度，控制埋深在 2～ 6m 范圍之內(nèi)?；炷磷詈蠊嘧?biāo)高，為保證樁頭混凝土質(zhì)量，實(shí)際灌注要超過(guò)