【導(dǎo)讀】全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)黨的十九大描繪的新藍(lán)圖有了更加清晰和堅(jiān)定的理解。90分鐘大氣磅礴的畫(huà)面，讓觀影者看到了日漸凝聚、堅(jiān)不?？纱莸闹袊?guó)力量。畫(huà)卷、娓娓道來(lái)的發(fā)展過(guò)程讓整個(gè)觀影過(guò)程在緊湊中愈顯激動(dòng)和自豪?！按髧?guó)”之中正在賦予各種改變的最重要的核心，那就是中國(guó)魅力，交錯(cuò)中，共同升華為幸福感。十八大以來(lái)的中國(guó)成就，不是一蹴而就，不是紙上談兵，不是簡(jiǎn)。帶領(lǐng)著廣大中國(guó)人民共同奮斗出來(lái)的。由中央電視臺(tái)和中國(guó)電影股份。有限公司聯(lián)合出品的大型紀(jì)錄電影《厲害了，我的國(guó)》登陸全國(guó)院線。黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同。志為核心的黨中央出臺(tái)一系列重大方針政策，推出一系列重大舉措，影片就以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念下中國(guó)取得的歷史性成就。黨的十八大以來(lái)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總。值年均增速在世界主要經(jīng)濟(jì)體中位居第一，科技創(chuàng)新全球矚目。大國(guó)風(fēng)范，更需要我們對(duì)中國(guó)企業(yè)的高度自信，要相信中國(guó)的產(chǎn)品，

　　

【正文】 一件事 —— 為中國(guó)建設(shè)屬于自己的新一代射電望遠(yuǎn)鏡。 23 年，洪亮的嗓音變得嘶啞， 23 年，曾跑遍大山的雙腿也不再矯健， 23 年，懷著對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著信念，他用他的一生詮釋了工匠的真正內(nèi)涵。 他是國(guó)際天文屆一流的科學(xué)家，他讓中國(guó)的天文探索事業(yè)趕超所有國(guó)家 20 年。 FAST 比美國(guó)最先進(jìn)的阿雷西博 350 米望遠(yuǎn)鏡綜合性高 10 倍，能收到 1351 光年外的電磁信號(hào)，未來(lái)甚至能捕 捉外星生命信號(hào)！就是這項(xiàng)工程讓外國(guó)所有的天文學(xué)家望塵莫及，就是南仁東讓中國(guó)成為了世界看得最遠(yuǎn)的國(guó)家！ 很多人說(shuō)是 FAST 成就了南仁東，然而，南仁東又何嘗不是用自己的執(zhí)著與堅(jiān)守成就了 FAST 呢？ “ 專注、踏實(shí)，哪怕一生只干好一件事。 ” 這句南仁東的人生格言，也是中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)平凡崗位上員工的真實(shí)人生寫(xiě)照。影片所展示的祖國(guó)新時(shí)代風(fēng)貌和先進(jìn)的國(guó)家實(shí)力，不也正是千千萬(wàn)萬(wàn)的普通勞動(dòng)人民立足崗位、勤勤懇懇所創(chuàng)造出來(lái)的嗎？ 我們都是普通的長(zhǎng)江水文人，我想只有立足于當(dāng)下，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，把主要精力放在工作 上，放在為建設(shè) “ 四個(gè)水文 ” 貢獻(xiàn)力量上，工作必將回報(bào)我們更加充實(shí)、更加有意義的人生。平凡的工作崗位需要精益求精的工作態(tài)度，專業(yè)水平的提高也必經(jīng)這樣一個(gè)過(guò)程。在這條道路上，我愿披荊斬棘，秉承 “ 專注、踏實(shí)的工匠精神 ”堅(jiān)定地走好每一步，為實(shí)現(xiàn) “ 四個(gè)水文 ” 和 “ 四個(gè)長(zhǎng)江 ” 宏偉藍(lán)圖書(shū)寫(xiě)奮斗人生。 最后，引用習(xí)主席新年名言與各位同事共勉 —— “ 新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，只有奮斗的人生，才稱得上是幸福的人生。 ” 二十篇 中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程崛地而起；射電望遠(yuǎn)鏡、量子計(jì)算機(jī)、海上鉆井平臺(tái)、磁懸浮列車、移動(dòng)支付、 5G 技術(shù)等一項(xiàng)項(xiàng)高新技術(shù)研發(fā)成功。從圓夢(mèng)工程到創(chuàng)新科技、從綠色中國(guó)到共享小康，我們收獲了沉甸甸的碩果，昂首邁進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代。 港珠澳大橋、溪洛渡水電站、南水北調(diào)、京滬高鐵 ?? 一個(gè)個(gè)超級(jí)工程的背后都曾留下過(guò)水電基礎(chǔ)人卓越的智慧，辛勤的汗水。1959 年水電基礎(chǔ)局在北京密云水庫(kù)成立，一路風(fēng)雨兼程跋涉，一路披荊斬棘奮斗，深耕細(xì)作，砥礪前行。 59 年滄海桑田，從基礎(chǔ)到非基 礎(chǔ)，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，從施工到 EPC，再到 PPP，一座座工程雄偉佇立，一項(xiàng)項(xiàng)科研光芒閃爍，水電基礎(chǔ)局正全力驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展的引擎，開(kāi)啟新時(shí)代下的新征程。 暮然回首，我在水電基礎(chǔ)局成長(zhǎng)的腳步，也跨過(guò)了十個(gè)春秋。從瀘定、京滬高鐵、西藏旁多到鄭州龍湖，我見(jiàn)證了世界深度、世界速度的誕生，同樣見(jiàn)證的，還有了每一次攀登的艱辛。那是無(wú)眠無(wú)休的技術(shù)研發(fā)，是一次次深夜會(huì)議的研討，是烈日下鉆機(jī)的轟鳴，是枕著氧氣袋沉睡的疲乏，是凝望視頻另一端親人的想念 ?? 在瀘定， 108m， 112m， 120m，沙卵層、漂石層、塊石層、風(fēng) 化巖 ?? 進(jìn)尺一天天的往上漲。當(dāng)時(shí)我的領(lǐng)導(dǎo)告訴我，超過(guò) 122m 就打破了由國(guó)外保持的最深施工記錄，我滿懷期待的在進(jìn)度圖上畫(huà)出第一筆 “ 世界之最 ” 。最終，進(jìn)尺深度被定格在了 125m，響當(dāng)當(dāng)?shù)膭?chuàng)造了地下最深防滲墻的世界紀(jì)錄。正電膠護(hù)臂泥漿首次在瀘定研發(fā)應(yīng)用。 在京滬高鐵，我們隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工泰安磁窯段，樁基礎(chǔ)工程。 11公里的沿線上，近 2 千根樁基，在地下豎起了道道強(qiáng)固的支撐。每一根樁都是鉆機(jī)一錘一錘鑿出來(lái)的，都是一個(gè)個(gè)鋼筋籠撐起來(lái)的，都是一車車混凝土澆出來(lái)的，都是一滴滴汗水鑄就的，都是一雙雙手建造的。京滬高鐵通車時(shí) ，一群人的眼睛緊緊的盯著電視屏幕，一眨不眨，心里泛起無(wú)比的感動(dòng)和自豪，舉起酒杯，共同品味那一刻勝利的甘甜，不醉不歸。 從瀘定到旁多，大概有 3 千公里的距離 ,但從 125m 到 158m，卻走出了另一個(gè)歷史的高度。 4100m海拔高度的旁多，植物都少的可憐，稀薄的氧氣挑戰(zhàn)著項(xiàng)目上每個(gè)人的極限。旁多的冬天冰凍徹骨，我第一次見(jiàn)到了砂石骨料的保溫倉(cāng)，那些細(xì)碎的石子竟帶著春天般的溫度；第一次見(jiàn)到了兩臺(tái) 875 抓斗，振臂高揮，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？第一次飽嘗了在高原上收獲的喜悅：那是第一車混凝土入倉(cāng)時(shí)的興奮，是第一個(gè)槽孔成功澆筑的激動(dòng) ，是最后一根接頭管順利拔出的輕松，是每一份努力，每一次期待，每一張笑臉 ?? 我們用旁多深度申報(bào)了世界吉尼斯紀(jì)錄，所有的路因?yàn)榕ψ兊貌辉龠b遠(yuǎn)。 中國(guó)速度不僅有京滬高鐵的速度，還有 “ 中國(guó)基礎(chǔ) ” 速度。在鄭州龍湖項(xiàng)目上， 2020 年， 36 臺(tái)大型抓斗齊聚龍湖，以月成槽面積10 萬(wàn)平米的速度創(chuàng)造了史上以來(lái)最快的施工速度，為建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的大發(fā)展、大繁榮策馬揚(yáng)鞭。 十年間，我從一名統(tǒng)計(jì)員，成長(zhǎng)為了一名工程師。我的局不斷地用難度、深度、速度沖擊著新的高度，防滲墻施工記錄也邁出了200m 的新紀(jì)元，注冊(cè)資本增至 8 億 元。我的國(guó)經(jīng)歷了十八大砥礪奮進(jìn)的五年后，帶領(lǐng)全國(guó)人民走進(jìn)了幸福的新時(shí)代。 十年間，你在成長(zhǎng)，我在成長(zhǎng)，公司在發(fā)展，國(guó)家在崛起。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，幸福都是奮斗出來(lái)的。新征程，讓我們不負(fù)新時(shí)代的召喚，擼起袖子加油干！ 二十一篇 近日，單位組織觀看了電影《厲害了，我的國(guó)》。電影用大量壯觀恢弘的航拍鏡頭，展現(xiàn)出包括港珠澳大橋沉管隧道順利合龍、人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡 FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái) “ 藍(lán)鯨 2號(hào) ” 、 “ 復(fù)興號(hào) ” 列車第一次飛速疾馳、瑪旁雍錯(cuò)上遷徙的羚羊等震撼影像以及背 后的故事等等，一個(gè)個(gè)縱橫中國(guó)版圖的超級(jí)工程讓人大呼過(guò)癮。據(jù)說(shuō)首日就以 4132 萬(wàn)人民幣的票房，一舉奪得中國(guó)紀(jì)錄電影首日票房冠軍。不僅如此，聽(tīng)說(shuō)它還在國(guó)外社交媒體和視頻網(wǎng)站上刷屏。在 “ 推特 ” 和 “ 臉書(shū) ” 上，《厲害了，我的國(guó)》預(yù)告片一經(jīng)發(fā)布，就獲得數(shù)千個(gè) “ 贊 ” 。 說(shuō)心里話，看完電影我真是被震撼、被感動(dòng)了，同時(shí)發(fā)自內(nèi)心的自豪感油然而生，真心為祖國(guó)的發(fā)展成就點(diǎn)贊！在看完電影之后的座談會(huì)上大家異口同聲對(duì)祖國(guó)的輝煌成就表示贊嘆：我們的祖國(guó) “ 厲害了 ” ！作為上世紀(jì)七十年代出生的人，對(duì)祖國(guó)一天天變得強(qiáng)大有著切身的感受，影 片中的人就是我們身邊的人，事是我們經(jīng)歷過(guò)的事。劉中秋副經(jīng)理發(fā)言說(shuō)，自己參加了世紀(jì)調(diào)水工程 “ 南水北調(diào) ” 中線四個(gè)標(biāo)段的建設(shè)施工，是 “ 今生有幸 ” ；李寶新副經(jīng)理說(shuō) “ 中國(guó)高鐵，我媳婦天天坐著去上班，快！就是方便 ” ；公司總工程師肖恩尚給我講過(guò)一個(gè)故事：影片中的港珠澳大橋總工程師林鳴，曾經(jīng)率領(lǐng)中交二航局與我基礎(chǔ)局在江蘇潤(rùn)陽(yáng)大橋合作，解決了大橋斜拉索北錨錠的工程難題，同時(shí)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的基坑世界紀(jì)錄。港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中人工島基坑出現(xiàn)嚴(yán)重管涌，如不及時(shí)解決，將影響大橋整體工程進(jìn)度，施工方束手無(wú)策，林總無(wú)奈之下緊急聯(lián)系肖總請(qǐng)求援 助，肖總及時(shí)幫助制定出解決方案并派出支援隊(duì)伍，在極短時(shí)間內(nèi)堵住了噴涌倒灌的海水，消除了險(xiǎn)情。港珠澳大橋的建設(shè)同樣有我們基礎(chǔ)人的貢獻(xiàn)。 影片中出現(xiàn)眾多的 “ 第一 ” 、 “ 最大 ” 、 “ 最強(qiáng) ” 、 “ 最快 ” ，印證了我們國(guó)家從站起來(lái)到富起來(lái)再到強(qiáng)起來(lái)的現(xiàn)實(shí)，看完這部影片我就覺(jué)得有一句話映證的特別好，那就是習(xí)近平總書(shū)記說(shuō)的：人民有信仰，民族有力量，國(guó)家有希望！國(guó)家的富強(qiáng)給我們帶來(lái)的自豪感越來(lái)越強(qiáng)烈。自己能夠身處這樣一個(gè)美好的時(shí)代，非常幸運(yùn)。說(shuō)到這里又我想起另一部根據(jù) 2020 年 “ 也門撤僑 ” 真實(shí)事件改編的電影《紅海行動(dòng)》，蛟 龍隊(duì)員冒著生命危險(xiǎn)，以犧牲為最后代價(jià)救回所有人。影片點(diǎn)燃了生活在 “ 強(qiáng)起來(lái) ” 這個(gè)新時(shí)代的人們對(duì)國(guó)家和軍人一種自然而然的期許，是對(duì)國(guó)家 “ 強(qiáng)起來(lái) ” 的高度認(rèn)同感和自豪感。聽(tīng)到那句 “ 我們不能放棄一個(gè)中國(guó)人 ” 的鏗鏘誓言，作為一名曾經(jīng)的軍人為他們自豪！驕傲！ 回過(guò)頭，靜下心來(lái)想，當(dāng)每一項(xiàng)偉大工程、每一次艱難救援行動(dòng)感動(dòng)我們的同時(shí)，我們或許更應(yīng)該想想：祖國(guó)為我們做了這么多，而我們，為祖國(guó)做了多少。我想，這應(yīng)該就是激勵(lì)我們?nèi)f千中華熱血兒女日以繼夜繼續(xù)奮斗的理由吧！ 二十二篇 微雨眾卉新，一雷驚蟄始。 3 月 2 日，由中央電視臺(tái)和中國(guó)電影股份有限公司聯(lián)合出品的大型紀(jì)錄片《厲害了，我的國(guó)》全國(guó)上映，與此同時(shí)，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議暨全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議正在如火如荼召開(kāi)中。 2020 年，習(xí)近平總書(shū)記在新一屆中央政治局常委記者見(jiàn)面會(huì)上承諾到要 “ 不負(fù)重托，不辱使命，努力向歷史、向人民交一份滿意的答卷 ” 。而如今，這份答卷已經(jīng)濃縮成《厲害了，我的國(guó)》這 90 分鐘的紀(jì)錄片，呈現(xiàn)在全國(guó)人民面前： 2020 年至 2020 年，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值平均增速 %，位居世界第一；高鐵里程 萬(wàn)公里，公路里程 萬(wàn)公里，城市軌道 交通 4153 公里，光纜線路 3041 萬(wàn)公里；人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡 FAST；全球最大的海上鉆井平臺(tái) “ 藍(lán)鯨 2 號(hào) ” ；中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)；移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì) ?? 一幕幕宏偉景象不禁讓人熱血澎湃。 對(duì)比之下，讓我想到了去年為紀(jì)念中國(guó)人民解放軍建軍 90 周年而制作的電影《建軍大業(yè)》，影片開(kāi)頭孫中山那句詰問(wèn)直擊人心—— “ 千年來(lái)，記載著頭一等的強(qiáng)國(guó)，為什么我們這個(gè)國(guó)家，現(xiàn)在變成這個(gè)地步呢？ ” 。彼時(shí)軍閥征戰(zhàn)，列強(qiáng)環(huán)飼，天災(zāi)人禍不斷，江山望去，滿目皆是蒼夷。 “ 為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天 ” ，一代代 人前赴后繼，奮勇拼搏，同心同德，同向同行。不足百年間，從滿目蒼夷、國(guó)步艱難到蒸蒸日上、繁榮昌盛，他們?cè)缫寻讶赵聯(lián)Q了新天。從奇跡圓夢(mèng)工程到移動(dòng)支付、共享經(jīng)濟(jì)等創(chuàng)新壯舉，從協(xié)調(diào)發(fā)展到共建綠色家園，從西部開(kāi)發(fā)、東北振興到中部崛起、東部率先，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚成磅礴的大國(guó)氣象。 “ 五年來(lái)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力躍上新臺(tái)階；五年來(lái)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)重大變革；五年來(lái)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成果豐碩；五年來(lái)，改革開(kāi)放邁出重大步伐；五年來(lái)，人民生活持續(xù)改善；五年來(lái)，生態(tài)環(huán)境狀況逐步好轉(zhuǎn) ??” ，從今年的《政府工作報(bào)告》中，新時(shí)代中國(guó)的自信與信念躍然其 中，新征程奮斗的脈搏已迸跳如雷！ 我們比歷史上任何一個(gè)時(shí)期都更接近中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)！ 我們比歷史上任何一個(gè)時(shí)期都有能力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)！ 這是最好的時(shí)代，也是屬于我們的時(shí)代。從溪洛渡水電站到錦屏一級(jí)水電站，影片中電建人的身影隨處可見(jiàn)，他們穿越戈壁的漫漫黃沙，奔波在高寒缺氧的雪山高原，忙碌在萬(wàn)家燈火的黑夜，守望于日光熹微的黎明。他們參與山河日新月異的變化，記錄著奮斗中每次鼓動(dòng)的心弦。 努力向上的攀升，才使青竹有了筆挺的身軀；奮力積累的沉淀，才讓稻谷從空虛變?yōu)?殷實(shí)。奮斗吧，新時(shí)代的舞臺(tái)已搭設(shè)，新征程的號(hào)角已吹響，我們將與這片土地并肩前行！