【正文】 計算點 總電抗 標幺值 三相短路電流 /KA 三相短路 容量Sk/ *?X )3(kI )3(39。39。I )3(?I )3(shi )3(shI K1點 表 6 短路電流計算結果 第六章 變電所一次設備及進出線的選擇與校驗 第一節(jié) 高壓開關柜選擇 本次設計采用 GZS112(KYN28A12)中置式開關柜。其中的設備校驗如下： （ 1）真空斷路器的校驗 真空斷路器型號都采用選用 VS112/63016 型斷路器，由于電源進線的電流和變壓器高壓側的電流不同，應該分開校驗。其檢驗過程如下表： 電源引入隔離高壓斷路器校驗 序號 安裝地點的電氣條件 VS112/63016型斷路器 項目 數據 項目 數據 結論 1 UN/KV 10 2 Ic/A 20 3 Ik(3)/KA Ioc/KA 合格 4 ish(3)/KA imax/KA 合格 5 I2t It2*t 合格 變壓器一次側高壓斷路器校驗 序號 安裝地點的電氣條件 VS112/63016型斷路器 項目 數據 項目 數據 結論 1 UN/KV 10 2 Ic/A 3 Ik(3)/KA Ioc/KA 合格 4 ish(3)/KA imax/KA 合格 5 I2t It2*t 合格 表 7 變壓器高壓真空斷路器校驗 （ 2） 電流互感器校驗 雖然電流互感器在 電源進線的電流和變壓器高壓側的電流不同，但是只要滿足最大電流條件滿足要求，就能保證小電流的電流互感器也能滿足要求。所以校驗 電源進線的電流互感器。 電流互感器型號選用 LZZB610100/5 型互感器，其檢驗過程如下表 序號 安裝地點的電氣條件 LZZB610100/5 型電流互感器 項目 數據 項目 數據 結論 1 UN/KV 10 2 Ic/A 3 ish(3)/KA imax/KA 合格 4 I2t It2*t 合格 表 8 變壓器一次側電流互感器校驗 （ 3） 接 地開關： 選用 JN412/ 戶內高壓接地開關 型 （ 4） 避雷器： 選用 HY5WS217/50 型避雷器。 （ 5） 電壓互感器： 型號為 JDZX1010,高壓熔斷器型號采用 XRNP10/。 第二節(jié) 高壓母線選擇 高壓母線選取 TMY 矩形銅母線，變壓器一次側母線電流 A ?????ddd USI 根據計算電流，選擇母線的截面積。所以母線型號為 TMY3*(40*3） 第三節(jié) 低壓出現柜選 擇 出線柜的選擇只要考慮干線電流即可。 21 例如： 機加工干線 1：計算電流 AIC ? ，查資料可知 GCS11C 抽屜，其最大電流為 100A,滿足要求，所以選用 GCS11C抽屜。 機加工車間出線柜方案如下表 干線編號 Ic 抽屜 出線電纜 1 GCS11C 22VV *4 2 GCS11C 22VV *16 3 GCS11C 22VV *25 4 GCS11B 22VV *35 5 GCS11A 22VV *95 6 GCS11B 22VV *10 7 GCS11C 22VV *10 8 GCS11B 22VV *50 表 9 機加工車間出線柜方案 車間類別 Ic 抽屜 電纜型號 鑄造 GCS11B 22VV *95 鍛壓 GCS11A 22VV *150 工具 GCS11A 22VV *150 電鍍 GCS11A 22VV *120 熱處理 GCS11B 22VV *70 裝配 GCS11B 22VV *35 機修 GCS11C 22VV *16 鍋爐房 GCS11C 22VV *16 倉庫 GCS11C 22VV *4 22 其他車間照明 GCS11C 22VV *16 生活區(qū) 1 GCS11C 22VV *25 生活區(qū) 2 GCS11A 22VV *240 表 10 其他出線柜方案 第四節(jié) 低壓母線選擇 低壓母線選取 TMY 矩形銅母線，變壓器二次側母線電流 ?? ?? kVAkVI C 根據計算電流，選擇母線的截面積。中性線截面積選擇只要其電流大于計算電流的一半即可。查表，可以得到母線型號為 TMY3*(80*） 1*(50*5） 第五節(jié) 低壓出線電纜選擇 出線電纜選用 22VV 22VV 乙烯護套電力電纜 ，前面算出干線電流，根據電流計算值選擇截面積， 例如鑄造車間： 其參數如下 有用計算負荷 kWPKP edC ????? 視在計算負荷 AkVPS CC ???? ? 計算電流 AkV AkVUSI NCC ?? ???? Pe Kd ?cos Pc Qc Sc Ic 300 表 11 鑄造車間參數 查表得 95 2mm 截面的 VV 型電纜在埋地 30 度的載流量為 221A， 大于 ，因此選擇 22VV *95 型電纜 詳細見 表 9 和表 10 23 第六節(jié) 變壓器分組 為了使 2 個變壓器提供的負荷相近，按如下分組： 變壓器分組 1變壓器 鑄造車間 Pc Qc Sc 鍛壓車間 電鍍車間 無功補償 256 鍋爐房 倉庫 其他車間照明 生活區(qū) 1 熱處理車間 補償后功率因數 2變壓器 工具車間 Pc Qc Sc 機加工車間 裝配車間 無功補償 256 機修車間 生活區(qū) 2 補償后功率因數 表 12 變壓器分組 變壓器平面布置圖詳見 附圖二 24 設計心得 經過這 2個星期的設計，我終于完成了某機械加工工廠的配電設計。從開始接到課程設計要求到任務的完成，再到課程設計說明書的完成，每一步對我來說都是新的的嘗試與挑戰(zhàn)。在這段時間里，我學到了很多知識也有很多感受，當然設計過程中也遇到了許許多多的困難，但老師的講解，同學的討論，通過上網和去圖書館查看相關的資 料和書籍，讓自己頭腦模糊的概念逐漸清晰，使自己逐步設計下來，每一次設計出來的結果都是我學習的收獲，當最后設計結束時，我真是感到莫大的欣慰。我相信其中的酸甜苦辣最終都會化為甜美的結果。 在這 2周的課程設計中，總體上來說是獲益匪淺。通過本次設計，所學理論知識很好的運用到了實際的工程當中，在具體的設計過程中，將所學知識很好的系統(tǒng)了一遍，體會到了學以致用的樂趣，事自己的實際工程能力得到了很大的提高，主要體現在以下幾個方面。 一、 將知識系統(tǒng)化的能力得到提高 由于設計過程中要運用很多的知識，且做好設計的前提也是掌握足夠多的 系統(tǒng)理論知識，對于已經一個學期沒有接觸這門課程的我們來說，無疑是一件很困難的事情，所以每天都必須復習曾經學的知識，并鞏固知識，努力將知識系統(tǒng)化就是這次課程設計的關鍵。如本設計中用到的單層廠房供配電的絕大多數的基礎理論和設計方案，因此在設計過程中側重了知識系統(tǒng)化能力的培養(yǎng)，為今后的工作打下了很好的理論基礎。 二、計算準確度，繪圖能力得到提高 由于本次設計包含了大量的計算和繪圖，因此要求要很好的計算和繪圖能力。通過本次的鍛煉，使自己的一次計算準確度有了進步；繪圖方面，使我自己對autaCAD 軟件的掌握更加的熟練 。 這次課程設計的經歷也會使我終身受益，我感受到做課程設計是要用心去做的一件事，是真正的自己學習的過程和研究的過程，沒有學習就不可能有研究的能力，沒有自己的研究，就不會有所突破。通過這次課程設計，我在張老師的精心指導和嚴格要求已經同學的指導和幫助下獲得了豐富的理論知識，極大地提高了實踐能力，這對我今后進一步學習供配電方面的知識有了極大的幫助。 最后，感謝在設計過程中老師的講解，也感謝同學們的幫忙，在你們的幫助下，我才設計出最終的結果。此次課程設計已經結束，但我相信在這 2 周的課程設計中學到的知識是我未 來踏入社會的利劍。25 參考文獻 《工業(yè)與民用配電設計手冊》 (中國航空工業(yè)規(guī)劃設計研究院等編 1994) 《工廠常用電氣設備手冊》（中國電力出版社 第二版 上、下冊 兵器工業(yè)第五設計研究院主編 199 1） 《電氣設備選擇施工安裝設計應用手冊》（中國水利水電出版社 劉寶林主編 199 10） 定型圖冊： D264《附設式電力變壓器布置》、 D263《變配電所常用設備構件安裝》（冶金工業(yè)部北京鋼鐵設計院編制 1976） 《供配電技術》（機械工業(yè)出版社 劉介才主編 202 1） 《工 廠供電設計指導》（機械工業(yè)出版社 劉介才主編 199 2） 7.《供電工程》（機械工業(yè)出版社 翁雙安主編 202 6）