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某分配油庫(kù)工藝設(shè)計(jì)——水力計(jì)算_課程設(shè)計(jì)報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-06-01 23:32本頁(yè)面
  

【正文】 5 0QdvRe ? ?? ? ??? ?2021 64 ? ?? 22 5 .1 3 9 7 mifL vdgH ??? 表 616阻力損失計(jì)算數(shù)據(jù) (單位: m) 第四組 第五組 第六組 下卸器 集油管 吸入管 排出管 h 總 輸送高度及揚(yáng)程確定 ① 槽車(chē)與油罐之間的液位差 1) 鐵路油槽車(chē)液位標(biāo)高 鐵路地坪高為 0m,路基 ,罐體半徑 R=,罐體的中心線(xiàn)距軌面高度為。 中液位標(biāo)高: H 中 =+= 2) 油罐液位標(biāo)高 以第四組為例,其中 500m3 浮頂罐 ,罐體高 ,罐底與地坪之間距離為 ,死藏位,所以油罐液位標(biāo)高為 : 中液位標(biāo)高: H`中 =+油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 泵的計(jì)算與選型 20 617油品的液位差(油罐 槽車(chē)) 油品 第四組 第五組 第六組 中 — 中 阻力損失與輸送高度之和,就是管路所需要的揚(yáng)程; 表 618所需泵的揚(yáng)程 H=⊿ Z+ h 總 (單位: m) 油品 第四組 第五組 第六組 總揚(yáng)程 ② 選泵: 表 619 各種油品所選擇的泵型 號(hào)及參數(shù)表 油品名稱(chēng) 泵的 型號(hào) 流量 m3/h 揚(yáng)程 m 泵汽蝕余量 m 進(jìn)出口徑 mm 電 機(jī) 型 號(hào) 電 機(jī) 功率 kw 第四組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 第五組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 第六組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 油庫(kù)的裝卸能力 21 7 油庫(kù)的裝卸能力 表 71 同時(shí)裝卸罐車(chē)數(shù)及裝卸時(shí)間、流量見(jiàn)下表: 油庫(kù)容量( 3m ) 同時(shí)進(jìn)行作業(yè)的 罐車(chē)數(shù) 鐵路裝卸流量( 3m /h) 裝車(chē)時(shí)間( h) 輕油 黏油 輕油 黏油 一般情況 日到車(chē)超過(guò) 一列龍車(chē)時(shí) 1500以下 1 1 120~ 280 30~ 50 4~ 8 (每日裝卸1次) 8~ 16 (每日裝卸 1~ 2次) 1500~6000 2~ 4 1 6000~30000 5~ 8 2 30000以上 油罐車(chē)的冷卻數(shù)或一半的罐車(chē)數(shù) 由上表可知該油庫(kù)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)的鶴管數(shù)為 16, 下卸器為 7。同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)該油庫(kù)的鐵路最大裝卸流量為, 200+50=250( 3m /h)。故油庫(kù)最大裝卸能力為 250( 3m /h)。 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì) 22 8 計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì) 我國(guó)油品有三種計(jì)量方法:重量法,體積重量法和體積法。對(duì)于廳裝桶裝油品直接采用重量法,用磅秤稱(chēng)量其重量。對(duì)于大型油罐,油輪及罐車(chē)等,因不能直接稱(chēng)其重量,所以采用體積重量法。即先測(cè)定油品體積 Vt,溫度 T 和密度ρ t。然后換算成標(biāo)準(zhǔn) 體積V20和標(biāo)準(zhǔn)密度ρ 20,再考慮空氣浮力作用,按下述公式算出其在空氣中的重量: 20 20( 011 )GV ?? ? ? (101) 此次設(shè)計(jì),對(duì)于鐵路來(lái)油,管路來(lái)油是連續(xù)動(dòng)態(tài)的。需要在入罐之前單獨(dú)設(shè)置計(jì)量閥組。對(duì)于輕油組,可選用渦輪流量計(jì)。這樣可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),有利于計(jì)量的連續(xù)性和精準(zhǔn)性。在鶴管處設(shè)置,可滿(mǎn)足散裝業(yè)務(wù)需要和油罐車(chē)裝車(chē)流量的有效計(jì)量。在 — 定范圍內(nèi),渦輪的轉(zhuǎn)速與流體的平均 流速成正比,通過(guò)磁電轉(zhuǎn)換裝置將渦輪轉(zhuǎn)速變成電脈沖信號(hào),以推導(dǎo)出被測(cè)流體的瞬時(shí)流量和累積流量,這是渦輪流量計(jì)的原理。 圖 81 渦流流量計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖 對(duì)于油庫(kù)區(qū),若采用高度法進(jìn)行油罐的計(jì)量還必須測(cè)定油品溫度和密度,最 后換算成重量。這樣不僅計(jì)量麻煩,而且誤差也大。因此采用稱(chēng)重式油罐計(jì)量?jī)x。利用稱(chēng)重原理,直接稱(chēng)量罐內(nèi)油柱所產(chǎn)生的靜水壓力,從而得到油品的重量。稱(chēng)重式計(jì)量?jī)x測(cè)量系統(tǒng)包括鐘罩,導(dǎo)管,電磁閥,氣源,一次表,二次表等相關(guān)設(shè)備。測(cè)量時(shí),先將待測(cè)罐的三通電磁閥和氣路上的電磁閥打開(kāi),使該油罐將油從鐘罩壓出,一面將該油壓傳至主波紋管,和氣壓分別傳至一次表的主波紋管和補(bǔ)償波紋管。經(jīng)一次稱(chēng)量后,通過(guò)電訊號(hào)由二次表顯示??紤]到空氣浮力的影響,稱(chēng)量的油品重量比一般計(jì)量偏大。 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 裝卸油泵房工藝流程設(shè)計(jì) 23 9 裝卸油泵房工藝流程設(shè)計(jì) 泵房工藝流程設(shè) 計(jì)原則 油庫(kù)泵房流程是油庫(kù)工藝流程的一個(gè)重要組成部分。泵房流程包括工藝系統(tǒng)、真空系統(tǒng)及放空系統(tǒng)等三個(gè)部分。 泵房工藝流程的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則: ① 應(yīng)首先滿(mǎn)足油庫(kù)主要業(yè)務(wù)要求,能保質(zhì)保量地完成收、發(fā)油任務(wù)。 ② 能體現(xiàn)操作方便、調(diào)度靈活。 1)同時(shí)裝卸幾種油品,不互相干擾; 2)根據(jù)油品的性質(zhì),管線(xiàn)互為備用,能把油品調(diào)度到備用管路中去,不致因某一條管路發(fā)生故障而影響操作; 3)泵互為備用,不致因某一臺(tái)發(fā)生故障而影響作業(yè),必要時(shí)還可以數(shù)臺(tái)泵同時(shí)工作; 4)發(fā)生故障時(shí),能迅速切斷油路,并用充分的放空設(shè)施。 ③ 經(jīng)濟(jì)節(jié)約,能以少量設(shè)備去完成多種任務(wù),并能適應(yīng)多種作業(yè)要求。 裝卸油泵房工藝流程圖 見(jiàn)附錄 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 結(jié)論 24 10 結(jié) 論 在為期兩周的課程設(shè)計(jì)中,通過(guò)運(yùn)用所學(xué)的油氣儲(chǔ)存技術(shù)與管理知識(shí),以及查閱相關(guān)規(guī)范和參考《油庫(kù)設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)書(shū)上所布置的任 務(wù)。所完成的任務(wù)結(jié)果如下: 表 101 油品所選油罐及參數(shù)表 油 品 名 稱(chēng) 油 罐 類(lèi) 型 數(shù)量 /個(gè) 名義容量 /m3 直徑 /mm 總高 /mm 溶劑汽油 立式雙盤(pán)式內(nèi)浮頂罐 2 700 9200 12852 97車(chē)用 汽 油 立式雙盤(pán)式內(nèi)浮頂罐 2 10000 30000 18142 93車(chē)用 汽 油 立式雙盤(pán)式內(nèi)浮頂罐 3 5000 21000 18156 煤 油 立式雙盤(pán)式內(nèi)浮頂罐 3 3000 17000 17719 0輕柴油 立式拱頂油罐 2 3000 18992 13851 10輕柴油 立式拱頂油罐 3 1000 11580 11857 10變壓 器 油 立式拱頂油罐 2 200 6220 7197 25變壓 器 油 立式拱頂油罐 3 100 5172 5870 機(jī)械油 立式拱頂油罐 10(每種 2個(gè)) 500 8983 9794 汽油機(jī)油 立式拱頂油罐 6(每種 2個(gè)) 400 8288 9148 柴油機(jī)油 立式拱頂油罐 6(每種 2個(gè)) 300 7750 7920 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 結(jié)論 25 表 102 輕油油品的管徑規(guī)格表 油品 鶴管 集油管 吸入管 排 出管 第一組 Φ1084 Φ2 19 6 Φ219 8 Φ1946 第二組 Φ1084 Φ2 19 6 Φ219 8 Φ1946 第三組 Φ1084 Φ2737 Φ2738 Φ1946 表 103重油油品的管徑規(guī)格表 油品 下卸器 集油管 吸入管 排出管 第三組 Φ 108 Φ 140 6 Φ 133 6 Φ 133 8 第四組 Φ 108 Φ 140 6 Φ 133 6 Φ 133 8 第五組 Φ 108 Φ 140 6 Φ 133 6 Φ 133 8 表 104輕油油品所選擇的泵型號(hào)及參數(shù)表 油品名稱(chēng) 泵的 型號(hào) 流量 m3/h 揚(yáng)程 m 泵汽蝕余量 m 進(jìn)出口徑mm 電 機(jī) 型 號(hào) 電 機(jī) 功率 kw 第一組 200CYZ63 280 63 5 200 YB280M4 90 第二組 200CYZ63 280 63 5 200 YB280M4 90 第三組 200CYZ63 280 63 5 200 YB280M4 90 表 105 重油油品所選擇的泵型號(hào)及參數(shù)表 油品名稱(chēng) 泵的 型號(hào) 流量 m3/h 揚(yáng)程 m 泵汽蝕余量 m 進(jìn)出口徑 mm 電 機(jī) 型 號(hào) 電 機(jī) 功率 kw 第四組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 第五組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 第六組 100CYZ40 100 40 4 100 YB280M4 22 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 結(jié)論 26 油庫(kù)最大裝卸能力為 250m3/h, 庫(kù)內(nèi)遠(yuǎn)送方式為管輸,鐵路油品裝卸方式使用泵或自流從油罐車(chē)上部裝卸,發(fā)油方式泵送罐裝。 油氣儲(chǔ)存技術(shù)課程設(shè)計(jì) 參考文獻(xiàn) 27 參考文獻(xiàn) [1] 郭光臣等 .油庫(kù)設(shè)計(jì)與管理 [M].東營(yíng):中國(guó)石油 大學(xué)出版社, 1994 [2] 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司 [M].石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB500742021) [3] 馬秀讓 .油庫(kù)設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) [M].北京:中國(guó)石化出版社, 2021 [4] 樊寶德,朱煥勤 .油庫(kù)設(shè)計(jì)手冊(cè) [M].北京:中國(guó)石化出版社, 2021
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