【正文】 公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 （ 3）對機具的使用、保管和維修人員進行用電安全技術教育； （ 4）對機具引起的觸電事故進行調(diào)整、統(tǒng)計和分析，提出預防措施，并上報有關部門； （ 5）必須按照本標準和機具使用說明書的要求及實際使用條件，制定出相應的安全操作規(guī)程。 機具的使用 （ 1）機具的允許使用范圍。 （ 2）機具的正確使用方法和操作程序。 （ 3）機具使用前應重檢查的項目和部位，以及使用中可能出現(xiàn)的危險和相應的預防措施。 （ 4）機具的存放和保養(yǎng)方法。 （ 5）操作者注意事項。 檢查與保養(yǎng) （ 1）機具在發(fā)出或收回 時，必須由保管人員進行日常檢查。 （ 2）機具必須由專職人員按以下規(guī)定進行定期檢查。 （ 3）每季度至少全面檢查一次。 （ 4）機具的定期檢查除了（ 3）條外，還必須測量機具的絕緣電阻。 （ 5）長期擱置不用的機具，在使用前必須測量絕緣電阻，香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 如果絕緣電阻大于規(guī)定的數(shù)值，必須進行干燥處理和維修，經(jīng)檢查合格后，方可使用。 （ 6）機具如有絕緣損壞，電纜或軟線護套破裂，保護接地或接零線接脫落，插頭插座裂開或有損于安全的機械損傷等故障時，應立即進行修理。在未修復前，不得繼續(xù)使用。 （ 7）非專職人員不得擅自拆卸和修理機具。 （ 8）使用單位和維修部門不得任意改變機具的原設計參數(shù)，不得使用低于原用材料性能的代用材料和與原有規(guī)格不符的零部件。 （ 9）在維修時，機具內(nèi)的絕緣襯墊，套管等不得任意拆除、調(diào)換或漏裝。 （ 10）機具的電氣絕緣部分經(jīng)修理后，必須進行測量和試驗并符合規(guī)定數(shù)值。 （ 11）機具如果不能修復，必須辦理報廢銷帳手續(xù)。 香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 施工項目安全管理人員配置 職 務 姓 名 證 號 項目經(jīng)理 張逸林 技術負責人 梁小王 現(xiàn)場負責人 湯玉民 施工員 梁小王 安全員 尹宗葉 電 工 宣小滿 架子工 江平 架子工 陳進福 架子工 徐后勇、張克朋 起重工 梁萍 起重工 梁發(fā)英 水工 郭兵 電焊工 高磊 電焊工 徐靜 料臺安全技術措施及計算 接料平臺材質(zhì)必須符合要求。 香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 料臺的基礎處理應根據(jù)其搭設高度及材料種類和現(xiàn)場土質(zhì)情況確定。搭設高度在 米，在原土壢夯實后，鋪墊三七灰土（厚度約 30cm），搭設高度超過 30米的料臺，自地面以下 1 米深用3： 7 土夯實，再澆 20cm 混凝土，地基應有排水措施，禁止積水浸泡。 料臺的立桿必須垂直，鋼管 立桿必須支承在金屬底座或墊塊上。 料臺立桿的縱向（沿墻方向）間距應根據(jù)現(xiàn)場使用吊盤的寬度設置，即立桿的縱向間距等于吊盤寬度增加 4080cm（每邊比吊盤超出 20cm）；料臺的橫向?qū)挾龋ù怪眽γ娣较颍┍仨毚笥?100cm。不得把吊盤設在緊靠墻面位置，以確保視線清楚。料臺的立桿橫向間距不大于 50cm。 料臺的層高與建筑物層高相一致，大橫桿與填芯桿應搭在小橫桿上面，小橫桿間距與立桿的縱向間距相同；大橫桿間距與立桿的橫向間距相同，并在其間設 12 根填芯桿件。 在料臺的正面必須設置八字撐（或剪刀撐），其側(cè)面宜設之字撐（ 或剪刀撐），以加強料臺的剛度。每層八字撐應立桿的橫向排數(shù)設置不得小于二組。 料臺應用 5cm 厚木板鋪設，板與板之間用木條（寬 50mm，厚 1520mm）連接定牢，使鋪板成為整塊；料臺鋪板應里低外高，坡度約 5。 為宜；吊盤與料臺、料臺與建筑物間隙均不大于 10cm。 香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 每層料臺兩側(cè)必須設置二道防護欄桿，欄桿高度距鋪板面分別為 5060cm 和 100200cm，必要時加設防護竹笆或圍網(wǎng)防護；料臺正面應設置能開啟自如的封閉牢固門欄。 料臺與建筑物必須進行連結(jié)，連結(jié)點每步料臺不得少于 5點（即底部大橫桿設 3 點，兩側(cè)立桿欄桿綁 扎處設 1 點）；在整個施工過程中，嚴禁隨意剪斷（或拆除）連結(jié)點，以確保料臺的穩(wěn)固性。 料 臺 計 算 一、料臺計算的簡化 料臺的整體穩(wěn)定計算簡化為立柱整體穩(wěn)定的計算，而立柱的 整體穩(wěn)定計算按軸心受力格構式壓桿計算，其中格構式壓桿由內(nèi)、香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 外排立柱及橫向水平組成。 對基本風壓小于 ，構造符合規(guī)范規(guī)定時，驗算料臺穩(wěn)定性時，可以不考慮風荷載的作用。 二、荷載的規(guī)定 恒載：包括立桿、大橫桿、小橫桿、欄桿、鋪板、扣件等各 構件的重量，這部分荷載在進行強度核算時應乘以 的分項系數(shù)。 活載：包括物料、推車、作業(yè)人員等重量，這部分荷載在進行強度核算時應乘以 。 該工程標高 ，需搭 。 ① 已知： 立柱縱向間距 L=；立桿橫向間距 b=； 大橫桿步距 H=3m；內(nèi)立桿距墻距離 b1= 鋪板 6 層：荷載 2 層，每層 2KN/m2， QK=2179。 2=4 KN/m2； 連墻桿布置：水平間距 L1=QL=Q179。 = 豎向間距 H1=QH=Q179。 3=3m 鋼管為 ￠ 48179。 ，截面積 A1=489mm2，強度設 計值 f=205 N/mm2： 回轉(zhuǎn)半徑 r=。 ② 計算方式： 搭設高度計算公式： 香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 H=[KA￡ 179。 （ +） ]/179。 h 最大允許搭設高度計算公式，其中： KA— 與立柱截面有關的調(diào)整系數(shù)，內(nèi)外排立桿為單管時 KA= ￡ — 格構式壓桿整體穩(wěn)定系數(shù) ￡ AF— 立桿穩(wěn)定承載力 A— 內(nèi)外排立桿毛截面面積之和 F— 鋼管抗壓、抗柱、抗彎強度設計值 — 恒載分項系數(shù) — 活載分項系數(shù) — 恒載 +活載乘以各自分項系數(shù)之和后附加系數(shù) NQK — 一步一 縱間距的鋼管、扣件重量（ KN）查表 NGK2 — 一個縱間距的附件、物品重量（ KN）查表 NQK — 一個立桿縱距的荷載標準值產(chǎn)生的軸力（ KN）查表 ③ 計算允許搭設高度 Hmax 由 h=== ￡ Af= 由 b== 6 層 .查表得 NGK2= 由 b===4KN/ NGK= 由 H==. 查表得 NGK1= 該料臺為單立柱 ,故 KA= 將數(shù)值代入公式 : 香港萬維通投資顧問公司江淮汽車配件園 4廠房 安全專項方案 H=[KA￡ 179。 (+)]/179。 h =[179。 179。 (+)]/179。 3 =()/179。 3 = Hmax=H(/1+)=(1+)=＞ 23m 故按此搭設料臺經(jīng)驗算滿足要求。